NICE Big-Fab BFAB5024 - automatizare subterană individuală pentru poartă batantă, pentru o canatură de 5 m/900 kg
| Disponibilitatea produsului: | în 3 zile | Expediem de obicei produsele în termen de 3 zile. |
|---|
în 3 zile
3.175,08 RON cu TVA
| Greutate |
|---|
| 12 kg |
Descrierea produsului NICE Big-Fab BFAB5024 - automatizare subterană individuală pentru poartă batantă, pentru o canatură de 5 m/900 kg
NICE Big-Fab BFAB5024 este un motor subteran individual motor ireversibil pentru o singură canată a porții. Are un motor de 24 V DC, cu encoder magnetic. Nu include unitatea de comandă; pentru un ansamblu nou se folosește NICE MC824HR30. Pentru o poartă cu două canate sunt necesare două motoare și o unitate de comandă compatibilă.
Motorul este ascuns sub axa balamalelor și nu afectează aspectul porții nici la exterior, nici la interior. Soluția subterană este potrivită și acolo unde nu există spațiu pentru un motor liniar sau motor cu braț articulat. Caseta cu pârghia portantă formează suportul inferior al canatului; trebuie montată ferm, aliniată coaxial cu balamalele și prevăzută cu drenaj.
BFAB5024 este destinat și utilizării mai intensive, pentru canaturi mai mari. Deschiderea la 90° la turația nominală durează aproximativ 23 de secunde; pornirea, încetinirea și sarcina pot influența durata. Limită: 5 m / 900 kg nu înseamnă 900 kg la o lungime de 5 m.
24 V este tensiunea motorului; MC824HR30 se alimentează de la rețeaua de 230 V AC. Pentru un ansamblu complet, alegeți și caseta, sistemul de deblocare, comenzile și elementele de siguranță.
Unitate de comandă și accesorii compatibile
Schema de conectare și procedura de memorare de mai jos sunt valabile pentru MC824HR30 cu placa MCA1R30. Pentru o unitate de comandă mai veche, alegeți schema de conectare în funcție de placa montată efectiv. MC824L nu înlocuiește MC824H pentru acest motor.
| Ce | De ce | Tip |
|---|---|---|
| Unitate de comandă | Comandă unul sau două motoare. Conectarea motorului. |
Actuală MC824HR30 cu placa MCA1R30. Versiune mai veche: MC824HR10 și MCA1R10. Alegeți schema de conectare în funcție de placa instalată efectiv. |
| Lampă de semnalizare | Semnalizează mișcarea. Tensiunea și consumul maxim trebuie să corespundă cu ieșirea FLASH. |
Alte lămpi de avertizare alegeți-le în funcție de tensiunea și consumul ieșirii FLASH a unității de comandă respective. |
| Fotocelule | Protecția zonei de trecere depinde de poziționarea și modul de funcționare al fotocelulelor; conectare. |
EPMOW necesită o interfață radio IBW conectat la BlueBUS. FT210B are un transmițător cu baterie montat pe canat și un receptor conectat prin două fire la BlueBUS; transmite și starea muchiei de siguranță. |
| Transmițător | Telecomandă în funcție de codarea receptorului instalat. ON3ELR utilizează OXILR, iar ON3EBD utilizează OXIBD. Asocierea telecomenzii. |
|
| Receptor | Receptor radio pentru conectare la conectorul SM al unității de comandă. Codarea receptorului și a emițătorului trebuie să fie identică. OXILR și OXIBD utilizează sisteme radio diferite. |
|
| Antenă | Alegeți antena în funcție de frecvența receptorului instalat. La OXIBD, se conectează la bornele antenei acestuia. |
|
| Tastatură | Acces prin cod. Alegeți EDSWG în funcție de receptor; EDSB utilizează BlueBUS și funcția de învățare a dispozitivelor. |
|
| Selector cu cheie | Comandă cu cheie printr-un contact NO fără potențial, conectat la intrarea de comandă a unității centrale. |
|
| Încuietori electrice | Asigurarea suplimentară a canatului. Unitatea de comandă deblochează încuietoarea înainte de deschidere. Pentru un canat mai lung de 3 m este necesară o încuietoare electrică; ieșire pentru încuietoare. |
|
| Cititoare de carduri | Acces cu cip sau card. ETPB se conectează la BlueBUS; după conectare, efectuați procedura de învățare a dispozitivelor. |
|
| Sursă de alimentare de rezervă | Funcționare în cazul unei pene de curent. Alegeți bateria în funcție de placa și conectorul unității de comandă. |
Pentru actualul MC824HR30 PSS324. PS324 mai vechi necesită CABLA11 și Standby dezactivat (L4 = OFF); conectarea bateriei de rezervă. |
| Muchie de siguranță | Limitarea consecințelor contactului cu un obstacol; protecție separată pentru zonele periculoase. Teste înainte de predare. | Muchie cu ieșire de 8,2 kΩ pentru STOP sau ansamblu compatibil cu FT210B. Conectarea STOP. |
Motor, cutie de fundație și deblocare
| Parte a ansamblului | De ce aveți nevoie |
|---|---|
| BFAB5024 individual | Un motor cu encoder magnetic, cablu de alimentare de 2 m și opritor mecanic la închidere. Cutia și unitatea de comandă nu sunt integrate în motor. |
| Cutie de fundație | BFABBOX din oțel cu finisaj cataforetic sau din inox BFABBOXI. Cutia include brațul portant pentru canat și opritorul mecanic la deschidere. Se achiziționează separat. |
| Deblocare manuală | NICE BMA3 cu cheie tip pârghie pentru deplasarea manuală a canatului în cazul unei pene de curent. Se achiziționează separat. |
| Comandă și siguranță | MC824HR30, receptor, telecomenzi, fotocelule și muchie de siguranță, în funcție de poartă. |
| Unghi de deschidere mai mare | NICE BMA1 cu transmisie prin lanț, până la 360° pentru canate de până la 3,5 m. Sunt necesare spațiu adecvat și opritoare mecanice exterioare. |
Motorul are carcasă metalică. Cutia poate fi utilizată atât pentru canatul din dreapta, cât și pentru cel din stânga. Variantele din oțel și din inox diferă prin material și finisaj; nici cutia din inox nu înlocuiește o evacuare eficientă a apei.
La înlocuire, verificați versiunea efectivă a motorului, a cutiei și a mecanismului de deblocare.
Kituri pentru unul sau două canate
Kituri diferă prin numărul de motoare, cutii și mecanisme de deblocare. Două motoare nu măresc lungimea sau greutatea admisă pentru un singur canat. Comparați echiparea de mai jos pentru întreaga poartă.
| Un canat | Motor individual | Două canate |
|---|---|---|
1 × BFAB5024, 1 × BFABBOX, 1 × NICE BMA3. 1 × MC824HR30, 1 × OXIBD, 1 × MYGO4, 1 pereche EPMB, 1 × ELDC. | BFAB5024 individual
Un motor de 24 V DC cu encoder. Cutia, mecanismul de deblocare și unitatea de comandă se achiziționează separat. |
2 × BFAB5024, 2 × BFABBOX, 2 × NICE BMA3. 1 × MC824HR30, 1 × OXIBD, 1 × MYGO4, 1 pereche EPMB, 1 × ELDC. |
Lungimea, greutatea și funcționarea porții
5 m și 900 kg sunt limite maxime distincte. Determinați din grafic greutatea admisă pentru lungimea respectivă: axa orizontală indică lungimea unui canat, în metri, iar axa verticală greutatea acestuia, în kilograme. Pe măsură ce crește lungimea canatului, greutatea admisă scade; pentru un canat de 5 m, aceasta este semnificativ mai mică de 900 kg.
Înălțimea canatului, umplutura plină, vântul puternic și rezistența balamalelor pot reduce semnificativ valorile admise. Înainte de a alege, verificați întreaga cursă manuală a porții și forțele de siguranță; nici greutatea singură, nici puterea motorului nu garantează compatibilitatea.
| Caracteristică | BFAB5024 |
|---|---|
| Destinație | Canat mai mare și mai greu |
| Limitele extreme conform graficului | 5 m / 900 kg |
| Cuplu maxim | 400 Nm |
| Funcționare la deschiderea de 90° | 45 de cicluri/h |
| Cutie | BFABBOX / BFABBOXI |
| Unitate de comandă pentru noul ansamblu | MC824HR30 |
Un ciclu constă în deschiderea și închiderea porții. La deschiderea până la 180° cu BMA1, numărul de cicluri pe oră indicat se reduce la jumătate. Este vorba despre funcționarea la sarcina nominală, nu despre funcționare continuă nelimitată.
Montarea cutiei și a motorului
Încredințați montarea și reglarea unui tehnician. Poarta trebuie să fie în stare mecanică bună: canatul trebuie să se deplaseze ușor manual, fără să se blocheze sau să se miște singur. Verificați și zonele de strivire de la balamale și dintre canaturi. Dacă în canat există o portiță pietonală, aceasta trebuie să fie prevăzută cu un contact de siguranță care blochează motorul când este deschisă.
Drenaj, aliniere și betonare
- Pregătiți groapa pentru cutia respectivă, betonarea acesteia, tuburile de protecție pentru cabluri și scurgerea apei. Înainte de betonare, verificați dimensiunile și înălțimea de montaj în funcție de cutia livrată.
- Trageți până la cutie un traseu separat pentru cablu și asigurați o scurgere eficientă a apei. Scurgerea nu trebuie să fie obturată sau să ducă într-un loc din care apa se poate întoarce.
- Montați cutia în poziție orizontală. Axa bolțului acesteia trebuie să fie perfect aliniată cu axa balamalelor canatului pe întreaga cursă de mișcare. Verificați poziția și înălțimea de montaj înainte de betonare.
- Betonați bine cutia și lăsați betonul să se întărească suficient. Protejați filetele și scurgerea împotriva murdăriei.
Găsiți explicații practice în instrucțiunile de montare a cutiei de fundație. Grad de protecție IP67 protejează motorul chiar și în cazul unei scufundări temporare; nu înlocuiește drenajul și nu justifică menținerea cutiei inundate pe termen lung.
Montarea motorului și fixarea canatului
- Așezați motorul în cutie în orientarea corectă și fixați-l cu șaibe și piulițe.
- Montați bila și consola de comandă pe bolțul cutiei. Montați pârghia de deblocare și pârghia de legătură conform desenului. Toate piesele mobile trebuie să fie conectate corect.
- Fixați canatul de pârghia portantă cu șuruburi sau printr-o sudură solidă. Fixarea cu șuruburi prezentată se strânge la un cuplu de 30 Nm. La sudare, protejați motorul, mecanismul de deblocare și piesele din plastic de căldură; nu sudați canatul de bucșa de deblocare marcată ca loc incorect.
- Lubrifiați suprafețele de contact indicate și verificați dacă se mișcă liber. Trasați cablul fără să-l tensionați sau deteriorați; îmbinarea acestuia nu trebuie să se afle în cutie.
- După reglarea opritoarelor și efectuarea testelor, montați capacul și fixați-l cu două șuruburi. Accesul la mecanismul de deblocare trebuie să rămână liber.
Legendă pentru pârghii: 1 pârghie de deblocare, 2 pârghie de legătură, 3 bilă, 4 consolă de comandă, 5 bolțul cutiei. Numerele din pașii următori pentru fixare indică ordinea de montare.
Opritoare mecanice și unghiul de deschidere
Deschiderea obișnuită este de până la 110°. Dacă poarta nu are opritoare exterioare adecvate, reglați opritoarele furnizate: 1 este opritorul de închidere de pe motor; 2 este opritorul de deschidere din cutie. Acestea opresc canatul în poziția dorită, fără să se lovească de structurile din jur. Sunt opritoare mecanice, nu întrerupătoare electrice de limită.
Un unghi mai mare este posibil cu NICE BMA1 cu transmisie cu lanț, până la maximum 360° și numai pentru canaturi de până la 3,5 m. Și pentru această montare sunt necesare opritoare exterioare adecvate și un spațiu liber sigur. Limita pentru BMA1 nu înlocuiește graficul de sarcină al motorului.
Deblocare manuală în cazul unei pene de curent
Opriți poarta și deconectați alimentarea de la rețea și, dacă există, bateria de rezervă. Țineți canatul, mai ales când bate vântul. Persoanele trebuie să stea în afara razei de mișcare a acestuia.
- Glisați capacul de acces la mecanismul de deblocare.
- Introduceți cheia cu pârghie BMA3 furnizată și rotiți-o cu 90° în sensul acelor de ceasornic.
- Acum deplasați canatul manual, încet și fără să forțați.
Recuplarea motorului
- Aduceți canatul aproximativ la jumătatea cursei.
- Glisați capacul, introduceți cheia și rotiți-o cu 90° în sens invers acelor de ceasornic.
- Deplasați ușor canatul până când mecanismul se cuplează cu un clic clar. Înainte de a reconecta alimentarea, verificați dacă mecanismul este blocat corect.
Conectarea motorului și a unității de comandă
Încredințați conectarea electrică unei persoane calificate. Înainte de orice intervenție, deconectați alimentarea de la rețea și bateria de rezervă. Nu amplasați nicio îmbinare de cablu sau bornieră în cutia de fundație. Realizați prelungirea într-o doză de conexiuni adecvată și protejată, în afara cutiei. Păstrați împământarea de protecție PE.
| Conductoarele BFAB5024 | Conectare |
|---|---|
| Albastru și maro | Perechea de alimentare a motorului la 24 V DC, la ieșirea M1 sau M2. Unitatea de comandă schimbă direcția de deplasare prin inversarea polarității alimentării; acestei perechi nu i se atribuie un +/− permanent. |
| Negru și gri | Perechea encoderului la ENC1 sau ENC2 al aceluiași motor. Conductoarele encoderului nu au polaritate. |
| Galben-verde | Împământare de protecție PE. Nu îl utilizați pentru semnalul motorului sau al encoderului. |
La MC824HR30, conectați un motor la M2 și ENC2. La două motoare, M2 corespunde canatului care se deschide primul; M1, canatului care se închide primul. Atribuirea ENC trebuie să corespundă ieșirii aceluiași motor. Dacă cablul livrat are marcaje diferite, verificați-le conform schemei de conectare a motorului respectiv înainte de conectare.
| Cablare pentru MC824HR30 | Secțiune și lungime |
|---|---|
| Motor, inclusiv PE | 3 × 1,5 mm², maximum 10 m. |
| Encoder | 2 × 1 mm², maximum 10 m. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² până la 20 m; pentru lungimi de peste 20 m și până la 40 m, 2 × 1 mm². |
| FLASH | 2 × 0,5 mm², maximum 20 m. |
| Antenă | RG58 ecranat; se recomandă sub 5 m, maximum 20 m. |
Folosiți cabluri adecvate mediului și protejați traseul cablurilor. Motorul și encoderul pot fi conectate cu un singur cablu adecvat de 5 × 1,5 mm². Alte trasee de cablu și alimentarea de la rețea: cablare MC824HR30.
Borne și polaritatea accesoriilor
| Ieșire sau intrare MC824HR30 | Alimentare și polaritate |
|---|---|
| Alimentare auxiliară | Borna din stânga SbS = +; borna din dreapta STOP = − privind placa așa cum este ilustrată mai jos. 24 V DC −30/+50 %, maximum 200 mA pentru toate dispozitivele conectate. |
| BLUEBUS | Două fire fără polaritate. Transmit atât alimentarea, cât și datele; nu sunt borne universale +/−. |
| FLASH | Ieșire pentru lampă de semnalizare 12 V DC, maximum 21 W; de ex. ELDC. Folosiți schema de conectare specifică corpului de iluminat; nu confundați pozițiile +/− ale acestei ieșiri cu alimentarea auxiliară SbS/STOP. |
| OGI | Semnalizare poartă deschisă, 24 V DC, maximum 4 W. Pentru un indicator luminos sensibil la polaritate, respectați marcajele ieșirii efective și ale indicatorului. |
| ELS | Încuietoare electrică 12 V AC, maximum 15 VA; alimentare alternativă fără +/−. |
| SbS, OPEN, CLOSE | Intrări de comandă pentru contact fără potențial NO. Nu aplicați tensiune externă la acestea. |
| STOP | Contacte fără potențial NO/NC sau margine de siguranță rezistivă de 8,2 kΩ, în funcție de schema de conectare aleasă. Intrarea este recunoscută la memorarea dispozitivelor; nu aplicați tensiune externă la aceasta. |
Dispozitivele BlueBUS se conectează în paralel. Fiecare pereche de fotocelule trebuie să aibă adresa corectă pentru reacția dorită; după modificarea dispozitivelor, repetați procedura de memorare. Conectarea și adresarea fotocelulelor MC824HR30. Fotocelulele cu releu nu se conectează direct la BlueBUS. Lampa de semnalizare ELAC de 230 V nu se conectează la această ieșire FLASH de 12 V DC.
Prima pornire și verificările de siguranță
Ansamblul necesită o margine de siguranță sensibilă adecvată pentru limitarea forțelor de impact. Tipul și poziționarea acesteia se stabilesc în funcție de zonele periculoase ale porții. Fotocelulele și reglarea forței nu înlocuiesc, prin ele însele, o verificare completă a siguranței.
- Deblocați motorul și verificați manual întreaga cursă, coaxialitatea, fixarea fermă, ambele opritoare și evacuarea apei. Canatul nu trebuie să se blocheze și nici să se miște singur.
- Cuplați din nou mecanismul de deblocare. Verificați motorul, encoderul, PE, elementele de siguranță și accesoriile.
- Cu alimentarea deconectată, setați tipul corect de motor pe selectorul cu 12 poziții. Apoi conectați alimentarea și verificați starea intrărilor.
- Efectuați memorarea dispozitivelor și a pozițiilor. Urmăriți direcția și ordinea de mișcare a canaturilor; opriți imediat dacă mișcarea este incorectă sau neașteptată. Înainte de a remedia cablajul, deconectați alimentarea de la rețea și sursa de rezervă.
- Testați un ciclu complet, încetinirile, opritoarele și deblocarea. Verificați separat fiecare pereche de fotocelule, marginea de siguranță și eventuala oprire de urgență.
- Înainte de predare, măsurați profesional forțele efective. Lângă motor, fixați instrucțiunile de deblocare manuală și explicați utilizatorului modul de operare, deblocare și întreținere. Nu utilizați poarta înainte de finalizarea tuturor verificărilor.
MC824HR30: selectarea motorului BFAB5024
Pe selectorul cu 12 poziții setați DIP 6 = ON; toate celelalte DIP 1–12 = OFF. Efectuați setarea cu alimentarea deconectată, înainte de memorarea pozițiilor. După modificarea selecției motorului, pozițiile trebuie memorate din nou.
La comandarea prin Oview, BFAB5024 este afișat ca BM5024. Folosiți setarea prevăzută pentru acest motor.
MC824HR30: memorarea dispozitivelor
Țineți apăsate simultan Open și Stop/Set. Eliberați butoanele când L1 și L2 încep să clipească rapid, după aproximativ 3 s. La final, STOP trebuie să rămână aprins, iar L1 și L2 să se stingă; L3 și L4 pot clipi dacă pozițiile nu au fost încă memorate. Repetați memorarea după modificarea dispozitivelor BlueBUS sau STOP.
MC824HR30: memorarea automată a pozițiilor
Înainte de memorare, verificați cablajul, selecția corectă a motorului, funcționarea elementelor de siguranță și reglarea opritoarelor mecanice. Mai întâi trebuie finalizată memorarea dispozitivelor. La un singur motor, este conectat M2/ENC2. Supravegheați mișcarea.
- Țineți apăsate simultan Stop/Set și Close. Când L3 și L4 încep să clipească rapid, după aproximativ 5 s, eliberați ambele butoane.
- La o poartă cu două canaturi, M1 se închide mai întâi încet până la opritorul mecanic, apoi M2. Urmează deschiderea lentă a lui M2 și M1 până la opritoare, apoi închiderea rapidă a ambelor canaturi.
- După memorarea cu succes, L3 și L4 se sting. Verificați ciclul complet și elementele de siguranță.
Dacă direcția sau ordinea este incorectă, întrerupeți imediat memorarea cu butonul Open sau Close. Înainte de verificarea cablajului, deconectați alimentarea de la rețea și sursa de rezervă. Dacă inversează M1/M2, tehnicianul trebuie să mute și perechile ENC1/ENC2 corespunzătoare; în cazul inversării direcției, trebuie să verifice perechea de alimentare a motorului. Apoi repetați memorarea.
Dacă fotocelula sau intrarea STOP întrerupe memorarea, L1 începe să clipească. Înlăturați cauza și reporniți memorarea automată; nu ocoliți elementele de siguranță. Procedură detaliată și alte moduri de memorare pentru MC824HR30.
Setări, telecomenzi și resetare
Unitatea de control reglează forța, viteza, pauza de închidere automată, deschiderea parțială și ordinea canaturilor. După modificare, verificați forțele de siguranță și elementele de protecție. Setarea unei forțe mai mari nu este o soluție pentru o montare mecanică defectuoasă.
- Programarea MC824HR30 – funcții și valori
- Asocierea telecomenzii în funcție de receptorul instalat
- LED-uri și semnalizări luminoase MC824HR30
Ștergerea telecomenzilor radio și resetarea unității de control sunt operațiuni diferite. După ștergerea setărilor, este necesară o nouă procedură de învățare corespunzătoare. Folosiți procedura specifică plăcii și receptorului respective.
Depanare
| Manifestare | Ce trebuie verificat |
|---|---|
| Canatul nu poate fi deplasat manual | Deblocarea, balamalele, legătura dintre pârghii, alinierea și obiectele străine din casetă. Nu acționați cu forța poarta blocată. |
| Motorul funcționează, dar canatul stă pe loc | Cuplarea mecanismului de deblocare și legătura dintre pârghii. Deconectați alimentarea înainte de intervenție. |
| Direcție sau ordine incorectă | Atribuirea M1/ENC1 și M2/ENC2, selectarea motorului și o nouă procedură de învățare. |
| Poarta se oprește sau își inversează direcția | Mișcarea liberă, obstacolele, fotocelulele, muchia de siguranță și Semnalizarea LED a unității de comandă. După înlăturarea cauzei, efectuați testele de siguranță. |
| Apă în casetă | Scurgerea, depunerile, refularea apei și cablajul. Scoateți echipamentul din funcțiune dacă un cablu este deteriorat sau dacă apa a pătruns într-o îmbinare. |
| Telecomanda nu răspunde | Verificați bateria telecomenzii, asocierea acesteia, receptorul și antena; asocierea telecomenzii. |
Întreținere
Efectuați întreținerea de specialitate cel puțin o dată la 6 luni, iar în cazul utilizării intensive și al condițiilor de mediu nefavorabile, mai des. Înainte de curățare și intervenții, deconectați alimentarea de la rețea și sursa de rezervă. Nu utilizați poarta deteriorată sau care se mișcă greu până la reparare.
- Îndepărtați noroiul, frunzele și pietrele din casetă și mențineți scurgerea liberă.
- Tehnicianul verifică dacă există coroziune, controlează cablurile, șuruburile, balamalele, pârghiile și opritoarele; piesele uzate se înlocuiesc.
- Ungeți suprafețele de contact mobile prevăzute, prin intermediul gresorului, cu un lubrifiant adecvat. Verificați dacă poarta se mișcă liber și dacă mecanismul de deblocare funcționează.
- După întreținere, verificați funcționarea manuală, un ciclu automat complet și fiecare element de protecție.
Durată de viață estimativă
Durata de viață depinde de greutatea și lungimea canatului, precum și de condițiile de mediu. Adunați indicii corespunzători combinației respective și celorlalți factori relevanți. Mai întâi trebuie respectate limitele de utilizare; indicele duratei de viață nu reprezintă o aprobare pentru un canat mai greu. Graficul indică numărul estimativ de cicluri în condiții de întreținere periodică, nu reprezintă o garanție și nici un număr de ani. Axa orizontală reprezintă suma indicilor, exprimată în procente, iar axa verticală numărul de cicluri.
Pentru temperaturi de peste 40 °C sau sub 0 °C ori pentru o umiditate de peste 80 %, adăugați 15 %. O umplere plină adaugă 20 %, iar expunerea la vânt încă 15 %.
| Factor | Indice |
|---|---|
| Până la 150 kg | 2,01–3 m: 10 % 3,01–4 m: 20 % 4,01–5 m: 30 % |
| 151–350 kg | 2,01–3 m: 20 % 3,01–4 m: 30 % 4,01–5 m: 40 % |
| 351–550 kg | 2,01–3 m: 30 % 3,01–4 m: 40 % 4,01–5 m: 50 % |
| 551–750 kg | 2,01–3 m: 40 % 3,01–4 m: 50 % 4,01–5 m: — |
| 751–900 kg | 2,01–3 m: 50 % 3,01–4 m: — 4,01–5 m: — |
| Temperatură / umiditate | +15 % |
| Umplere plină | +20 % |
| Expunere la vânt | +15 % |
Exemplu: un canat de 3 m / 500 kg are indicele de 30 %. În condiții de vânt, adăugați 15 %, pentru un total de 45 %. Se adaugă și ceilalți factori relevanți.
Combinațiile indicate se referă la canaturi cu lungimea mai mare de 2 m. Pentru un canat mai scurt sau o combinație neclară, contactați-ne și comunicați lungimea, greutatea, tipul umplerii și numărul de cicluri dorit.
Parametri tehnici și dimensiuni
| Parametru | NICE BFAB5024 |
|---|---|
| Tensiunea motorului | 24 V DC, alimentare separată de cea de la rețea a unității de comandă |
| Comanda noii configurații | MC824HR30 / MCA1R30, rețea 230 V AC |
| Encoder | Magnetic, conexiune ENC separată |
| Curent / putere maximă | 7 A / 170 W |
| Cuplu | Maxim 400 Nm; nominal 100 Nm |
| Turație | Fără sarcină: 0,8 rot./min; la cuplul nominal: 0,65 rot./min |
| Deschidere la 90° | Aproximativ 23 s pentru mișcarea nominală, fără pornire și încetinire. |
| Funcționare la deschiderea de 90° | 45 de cicluri/h la sarcina nominală; la 180° cu BMA1, jumătate |
| Unghi obișnuit de deschidere | Până la 110°; cu BMA1, până la 360° pentru un canat de până la 3,5 m |
| Grad de protecție / temperatură de funcționare | IP67 / −20 până la +50 °C |
| Cablu de alimentare | 2 m; prelungirile și îmbinările în afara casetei |
| Greutatea motorului | 13,3 kg; caseta se calculează separat |
| Cutie din oțel | BFABBOX – 20,3 kg |
| Dimensiunile cutiei conform desenului | 400 × 325 mm, înălțimea corpului 152 mm; respectați și poziția bolțului și axa balamalelor |
Cuplul maxim și puterea de vârf absorbită nu sunt valori pentru funcționare continuă. La planificarea săpăturii și a înălțimii canatului, urmați desenul și țineți cont de cutia livrată efectiv. Dimensiunile motorului propriu-zis nu înlocuiesc dimensiunile cutiei.
Vedere a produsului
Cum pot comanda acest articol?
Alegeți varianta care vă este mai comodă:
- comandă prin magazinul online: folosiți butonul cumpără pentru a adăuga marfa în coșul magazinului (butonul cumpără se află aici, în tabelul variantelor produsului).
- comandă prin e-mail: comandați la [email protected]
