NICE Run RUN1500 - motor individual pentru porți culisante (A)


Disponibilitatea produsului: În stoc

Expediem în mod standard produsele în termen de 24 de ore.


NICE Run RUN1500 - motor individual pentru porți culisante (A) NICE Run RUN1500 - motor individual pentru porți culisante (A)
NICE-RUN1500-A
în stoc
3.179,41 RON fără TVA
3.847,08 RON cu TVA

 buc.
Greutate
19 kg

Descrierea produsului NICE Run RUN1500 - motor individual pentru porți culisante (A)

NICE RUN1500 este un ireversibil acționare pentru poartă culisantă cu canat de până la 1 500 kg și cu lungimea de 14 m. Motorul este 24 V DC, alimentare de la rețea 230 V AC. Are integrată unitatea de comandă RBA3R10 și un întrerupător electromecanic de limită.

Motorul individual se deosebește de kit: alegeți receptorul radio, telecomanda, fotocelulele, lampa de semnalizare și cremaliera în funcție de dotările necesare.

Navigare rapidă
AccesoriiKituri și dotări
Selecție și cicluriMontaj
ConectareFotocelule
Prima pornireProgramare
Comandă și rezervăMaster/Slave
DiagnosticareDeblocare
ÎntreținereParametri
Manual PDF

Accesorii și unitate de comandă

Acționarea individuală include unitatea de comandă. Pentru automatizarea completă, trebuie adăugate cremaliera, sistemul de comandă și elementele de siguranță, în funcție de poarta respectivă. Kituri RUN1500 au dotările specificate separat.

CeDe ceTip
ComandăConfigurarea și service-ul acționării; la înlocuire, verificați marcajul plăcii instalate.RBA3R10; borne și schemă
Lampă de semnalizareSemnalizează mișcarea. Ieșirea FLASH este de joasă tensiune.ELDC, WLT; conectare
FotoceluleDetectează obstacolele din zona protejată. Nu înlocuiesc evaluarea tuturor riscurilor asociate porții.EPMB, EPSB, EPLB; EPMORB cu reflector, F210B reglabil, EPMOB. EPMOW necesită IBW. FT210B transmite și starea muchiei de siguranță. BlueBUS și adrese
TelecomandăAlegeți telecomenzile în funcție de receptor și de familia de codare radio.MYGO2, MYGO4, MYGO8, DOMIW3C, ON2E, ON4E, ON9E, ON3EBD, ON3ELR; INTI2, INTI2Y, INTI2L, INTI2B, INTI2R, INTI2G, FLO2RE, FLO2R-S. Selectare și asociere
ReceptorFără receptor, motorul independent nu primește comenzi radio. Receptoare NICE.OXIBD, OXI, OXILR la conectorul SM. SMXI pentru configurațiile existente corespunzătoare. Atribuirea comenzilor
Control prin telefonul mobilDeosebiți configurarea automatizării de controlul zilnic. Module Wi-Fi cu releu conectați prin contact fără potențial.BIDI-WIFI în special pentru programare și diagnosticare; BiDi-ZWave pentru o locuință compatibilă Z-Wave. Zamel și Module GSM cu contact NO. Interfețe și alimentare auxiliară
AntenăÎmbunătățirea recepției prin amplasarea corespunzătoare. Antena nu alimentează lampa de semnalizare.ABFKIT sau antena din ELDC; cablu coaxial
TastaturăAcces fără telecomandă separată.EDSWG prin receptor compatibil; EDSB prin BlueBUS. Conectare
Întrerupător cu cheieComandă cu cheie prin contact fără potențial.EKS, EKSEU, EKSI, EKSIEU; SbS / OPEN / CLOSE
Cititoare de carduriAcces cu cardul sau brelocul.ETPB prin BlueBUS; după adăugarea învățarea dispozitivelor
CremalierăTransmite mișcarea pinionului către poartă. Alegeți tipul în funcție de sarcină și metoda de fixare.LZ-1, LZ-21, LZ-15, LZ-3, LZ-5, LZ-7. Modelul mai vechi LZ-10 a fost înlocuit de LZ-21, cu o altă încuietoare; la îmbinarea elementelor, verificați compatibilitatea pieselor. Montarea cremalierei
Sursă de alimentare de rezervăPermite funcționarea limitată în timpul unei pene de curent.PSS124 cu cablul potrivit pentru R10; modelul original PS124. Solemyo pentru alimentarea cu energie solară. Conectare și limitări

Placă de schimb actuală: RBA3R10. Mai veche RBA3 este înlocuită. În cazul unei instalații existente, verificați placa și conectorii efectivi; simpla denumire a familiei RUN nu indică faptul că toate modelele au aceeași unitate de comandă.

Motorul și kiturile incluse în pachet

  • 1 × motor NICE RUN1500 cu motor de 24 V și unitate de comandă încorporată; receptorul radio pentru acționare se achiziționează separat.
  • 2 × chei de deblocare pentru acționare manuală.
  • Elementele de montaj și ancorare, precum și elementele de capăt, sunt compatibile cu varianta RUN1500 cu limitator electromecanic.
  • Manual de instalare. Cremaliera, receptorul, telecomanda și echipamentele de siguranță se aleg separat.

Kit-urile includ motorul RUN1500 cu limitator mecanic, receptorul OXIBD și o telecomandă MYGO4. Diferă prin fotocelule, lampă de semnalizare și cremalieră; întrerupătorul cu cheie se achiziționează separat.

KitEchipamente suplimentare față de motorul achiziționat separat
RUN1500 (B)OXIBD + 1 × MYGO4
fără fotocelule, lampă de semnalizare și cremalieră
RUN1500 (C)OXIBD + 1 × MYGO4
EPMB
RUN1500 (D)OXIBD + 1 × MYGO4
EPMB, ELDC
RUN1500 (E)OXIBD + 1 × MYGO4
EPMB, 4 m LZ-1
RUN1500 (F)OXIBD + 1 × MYGO4
EPMB, ELDC, 4 m LZ-1

Kit cu accesoriiKit inclusiv cu cremalieră
Kit RUN1500 (D)
NICE RUN1500 (D) – echiparea efectivă a kitului
OXIBD, MYGO4, EPMB, ELDC.
Kit RUN1500 (F)
NICE RUN1500 (F) – echiparea efectivă a kitului
OXIBD, MYGO4, EPMB, ELDC, 4 m LZ-1.

La comparare, trebuie verificate cursa completă a porții, intensitatea utilizării și alimentarea cu energie electrică. O limită de greutate mai mare nu garantează, prin ea însăși, că acționarea este potrivită pentru o anumită instalație.

Caracteristicile acționării

  • Carcasă robustă din aliaj de aluminiu cu finisaj epoxidic și capac rezistent la impact.
  • BlueBUS cu conexiune cu două fire și suport pentru adresele fotocelulelor.
  • Reglarea vitezei, forței și pauzei; închidere automată opțională.
  • Unitatea de comandă ține cont de temperatură și limitează numărul de manevre în caz de suprasarcină. Rezerva de forță trebuie verificată în continuare din punct de vedere mecanic.
  • Diagnosticare prin lampă de semnalizare și LED, memorie pentru ultimele opt manevre și contor de service.
  • Master/Slave pentru două canaturi culisante care se deplasează în sensuri opuse.

Alegerea acționării și limitele de utilizare

RUN1500 este destinată unui singur canat culisant cu greutatea de până la 1 500 kg și lungimea de 14 m . Greutatea, lungimea și rezistența la deplasare trebuie evaluate împreună. Valoarea maximă a greutății nu înseamnă că orice poartă de 1 500 kg este recomandat să funcționeze la viteza maximă.

Ce trebuie verificatLimită / condiție
Greutatea canatuluiMaximum 1 500 kg; numărul de cicluri și viteza permisă se reduc în funcție de greutate.
Lungimea canatuluiMaximum 14 m; lungimea determină numărul de cicluri de bază.
PornireForța necesară trebuie să fie mai mică decât jumătate din 1 000 N, adică mai puțin de 500 N.
Deplasare uniformăForța necesară trebuie să fie mai mică decât jumătate din 560 N, adică mai puțin de 280 N pe întreaga cursă.
RezervăNICE recomandă o rezervă de 50 % a forței pentru a compensa frecarea crescută în condiții meteo nefavorabile.

Pentru alegerea obișnuită, recomandăm să păstrați o rezervă și în privința dimensiunilor și a greutății, orientativ, să nu depășiți 80 % din valorile maxime. Aceasta este o indicație pentru alegere, nu un substitut pentru măsurarea forței necesare și verificarea vântului, a gheții și a tabelului de cicluri. Canatul trebuie să poată fi deplasat manual, uniform, și nu trebuie să pornească singur.

Număr de cicluri în funcție de lungime

Lungimea canatuluiCicluri/orăConsecutiv
Până la 4 m6030
Peste 4 până la 6 m4020
Peste 6 până la 7 m3417
Peste 7 până la 8 m3015
Peste 8 până la 10 m2012
Peste 10 până la 12 m2010
Peste 12 până la 14 m178

Reducere în funcție de greutate

Greutatea canatuluiProporția ciclurilorViteza maximă
Până la 200 kg100 %V6
Peste 200 până la 400 kg100 %V6
Peste 400 până la 500 kg95 %V6
Peste 500 până la 600 kg90 %V5
Peste 600 până la 700 kg85 %V5
Peste 700 până la 800 kg80 %V5
Peste 800 până la 900 kg75 %V5
Peste 900 până la 1 000 kg70 %V4
Peste 1 000 până la 1 200 kg65 %V4
Peste 1 200 până la 1 350 kg60 %V3
Peste 1 350 până la 1 500 kg55 %V3

Înmulțiți valorile din primul tabel cu proporția din al doilea tabel și nu depășiți rezultatul. Un ciclu înseamnă o deschidere și o închidere. Exemplu: canat de 5 m / 650 kg: 40 × 0,85 = 34 cicluri/h, 20 × 0,85 = 17 consecutive, maximum V5. Funcționarea continuă este de maximum 10 minute. La temperaturi ridicate, protecția poate limita și mai mult numărul de mișcări. Reglarea vitezei.

Durata de viață estimată

Adunați indicii pentru lungime, greutate și condițiile relevante. Găsiți suma pe axa orizontală a graficului și citiți numărul aproximativ de cicluri. Rezultatul este o estimare în condiții de întreținere regulată, nu o garanție a duratei de viață și nici un număr de ani.

FactorIndice
Lungime sub 6 m5 %
6 până la 9 m10 %
9 până la 12 m15 %
12 până la 14 m20 %
Greutate între 100 și 200 kg5 %
200 până la 400 kg10 %
400 până la 600 kg20 %
600 până la 800 kg30 %
800 până la 1 000 kg40 %
1 000 până la 1 200 kg50 %
1 200 până la 1 500 kg60 %
Peste 40 °C / sub 0 °C sau umiditate peste 80 %20 %
Praf, nisip sau salinitate15 %
Viteză mai mare decât L4 „rapidă”15 %

Graficul duratei de viață estimate a automatizării RUN1500 – indicele de sarcină și numărul de cicluri

Orizontal: indice în %.
Vertical: numărul de cicluri.

Exemplu 6,5 m / 450 kg în mediu cu praf: 10 % + 20 % + 15 % = 45 %, aproximativ 200 000 de cicluri pe grafic. Pentru o valoare aflată la limita dintre intervale, alegeți indicele mai mare, ca măsură conservatoare. Nu extrapolați graficul dincolo de intervalul reprezentat. Automatizarea nu trebuie instalată într-o atmosferă acidă, salină sau explozivă; menționarea salinității în tabel nu înseamnă că este permisă o astfel de utilizare.

Montarea automatizării și a cremalierei

Încredințați montajul și conectarea electrică unei persoane calificate. Înainte de intervenție, deconectați alimentarea de la rețea și orice baterie sau sursă de alimentare solară. Poarta trebuie să aibă opritoare mecanice de capăt solide, protecție împotriva deraiării și un sistem de ghidare suficient de rezistent. Limitatorul de cursă al automatizării nu înlocuiește opritorul mecanic al porții.

  1. Verificați deplasarea manuală lină pe întreaga cursă și limitele forței necesare. Protejați zonele periculoase de strivire, inclusiv partea din spate a canatului glisant.
  2. Alegeți o fundație solidă și orizontală, într-un loc ferit de inundații. Asigurați accesul la cheie și la capac. Pregătiți tuburile de protecție pentru cabluri astfel încât apa să nu se scurgă în automatizare.
  3. Poziționați placa de ancorare paralel cu poarta, conform desenului original. Porțiunea filetată a ancorelor deasupra plăcii este de aproximativ 30–40 mm. Lăsați betonul să se întărească complet înainte de strângere.
  4. Montați automatizarea și aliniați-o cu canatul. După montarea cremalierei, strângeți elementele de fixare și acoperiți piulițele cu capacele furnizate.

Poziționarea plăcii de fundație RUN1500 față de poartă

Ancorarea plăcii de fundație RUN1500 și înălțimea porțiunii filetate de 30–40 mm

Cremalieră dințată – modul 4

Pinionul are modul 4, 18 dinți. Cremaliera trebuie să aibă același modul și o capacitate portantă adecvată canatului. Greutatea porții nu trebuie să apese pe pinion. Alegeți variantele din nylon și oțel în funcție de specificațiile cremalierei respective cremalierei respective, nu doar pe baza modulului corespunzător., nu doar pe baza modulului corespunzător.

  1. Deblocați motorul și, la montarea cremalierei, poziționați canatul la cel puțin 50 cm de poziția finală închisă.
  2. Fixați cremaliera de canat cu suporturi adecvate; pe toată lungimea cursei, păstrați între cremalieră și pinion 1–2 mm.
  3. La îmbinarea segmentelor, păstrați pasul constant al dinților. Parcurgeți manual întreaga cursă și verificați alinierea; abaterea laterală trebuie să fie de cel mult 5 mm, conform producătorului.
  4. După strângere, verificați din nou mișcarea liberă, jocul și funcționarea limitatoarelor de cursă.

Joc de 1–2 mm între cremalieră și pinionul sistemului de acționare RUN1500

Alinierea cremalierei cu pinionul RUN1500 pe toată lungimea cursei

Poziții de capăt – diferențe între variante

RUN1500 are un limitator de cursă electromecanic. Elementele de capăt de pe cremalieră acționează limitatorul în pozițiile deschis și închis. Poziționați-le astfel încât, în timpul funcționării electrice, canatul să se oprească înaintea opritoarelor fixe și limitatorul să comute în mod fiabil la parcurgerea manuală.

Înainte de învățare, setați direcția de deschidere cu ajutorul selectorului de pe placă, în funcție de orientarea sistemului de acționare. Înainte de a schimba direcția, întrerupeți toate alimentările. După învățarea cursei verificați încetinirea cu aproximativ 50–70 cm înainte de capăt și oprirea cu aproximativ 2–3 cm înaintea opritorului mecanic. Poziția reală trebuie confirmată prin testarea ambelor direcții.

Selectorul direcției de deschidere RUN1500 – canatul se deplasează spre stânga

Selectorul direcției de deschidere RUN1500 – canatul se deplasează spre dreapta

Cablare

UtilizareCablu și lungime maximă
Alimentare de la rețea3 × 1,5 mm² până la 30 m. Pentru trasee mai lungi, utilizați 3 × 2,5 mm² și împământarea de protecție a automatizării, conform proiectului electricianului.
Lampă de semnalizare2 × 0,5 mm²; 20 m.
AntenăRG58; maximum 20 m, lungime recomandată sub 5 m.
BlueBUS / fotocelule2 × 0,5 mm² până la 30 m; pentru trasee de peste 30 m și până la 50 m, 2 × 1 mm².
Muchii de siguranță fixe2 × 0,5 mm²; 30 m, conectare în funcție de tipul STOP.
Muchie de siguranță mobilă2 × 0,5 mm²; 30 m; pentru transmiterea către canatul mobil, utilizați un dispozitiv adecvat, de exemplu FT210B.
Selector cu cheie2 cabluri de 2 × 0,5 mm² sau un cablu de 4 × 0,5 mm²; 50 m.

Utilizați cabluri adecvate mediului respectiv. Lăsați aproximativ 20–30 cm de rezervă în sistemul de acționare și fixați cablurile astfel încât să nu iasă din borne. Cablul de alimentare de la rețea trebuie să aibă conductor de protecție și posibilitatea de deconectare completă în condiții de siguranță.

Conectarea și orientarea pe placă

Alimentarea sistemului de acționare este de 230 V AC; motorul propriu-zis este de 24 V DC. Nu conectați tensiunea de rețea la bornele de joasă tensiune și nici la BlueBUS. Placa are butoanele OPEN, STOP/SET și CLOSE, LED-urile L1–L8, conectorul receptorului SM și interfața BusT4 prin IBT4N.

Cablul de alimentare de la rețea și fixarea cablului sistemului de acționare RUN1500

Orientarea plăcii și a bornelor detașabile RUN1500

Schemă de conexiuni

Schemă RUN1500 – FLASH, OGI, BlueBUS, STOP, SbS, OPEN, CLOSE, Aux In, antenă și IBT4N

FLASH = lampă de semnalizare; OGI = ieșire programabilă; TX/RX = emițătorul și receptorul fotocelulei; Aerial = antenă; Receiver = receptorul telecomenzilor; Selector = selectorul direcției. Denumirile bornelor sunt aceleași ca pe placă.

BornăConectare și condiție importantă
FLASHIeșire pentru una sau două lămpi de semnalizare cu bec de 12 V, maximum 21 W, în funcție de schema de conectare a producătorului. Pentru echipamente LED, utilizați un model compatibil ELDC. Lampă de semnalizare și antenă.
OGI24 V DC (−30 % / +50 %), maximum 4 W; funcția este determinată de II/L4. Setarea din fabrică este ieșirea radio 3, nu indicatorul luminos pentru poarta deschisă. În schemă nu este indicată ordinea +/− a acestei ieșiri; nu o deduceți din alimentarea auxiliară.
BlueBUSAlimentare cu două fire și comunicație pentru accesoriile compatibile. Fotocelulele se conectează în paralel fără polaritate.
STOPIntrare de siguranță NO, NC sau 8,2 kΩ; tipul este detectat în timpul procesului de învățare. Schimbarea stării oprește mișcarea și declanșează o scurtă mișcare în sens invers.
SbSComandă pas cu pas prin contact NO fără potențial; funcționarea este stabilită de II/L2.
OPENDeschidere prin contact NO fără potențial.
CLOSEÎnchidere prin contact NO fără potențial. Dacă I/L7 ON, este vorba despre o deschidere parțială.
Aux InIntrare auxiliară, configurată din fabrică ca NC cu funcție STOP. Reprogramare prin Oview. Nu este o ieșire de alimentare pentru accesorii.
ANTENNA / AerialConductorul central și ecranul cablului coaxial se conectează conform schemei originale; nu este vorba despre o alimentare +/−.

Alimentare auxiliară – polaritatea exactă

Cu conectorul orientat ca în imaginea următoare: borna din dreapta a perechii STOP = minus (−), borna din stânga a perechii SbS = plus (+). Ieșirea auxiliară este de 24 V DC, −30 % / +50 %, maximum 100 mA în total. La accesoriu, conectați + la borna de alimentare + și − la borna de alimentare −; contactul de comandă NO/COM al acestuia rămâne separat.

Alimentarea auxiliară RUN1500 – borna din dreapta STOP minus, borna din stânga SbS plus, 24 V DC

Ordinea polilor este valabilă pentru această alimentare auxiliară. Nu aplicați această ordine la FLASH, OGI, antenă sau BlueBUS. Un modul cu un consum mai mare trebuie să aibă o sursă separată adecvată; la SbS se conectează contactul său fără potențial. Aux In nu se utilizează pentru alimentare.

Lampă de semnalizare ELDC și antenă

ELDC are o intrare de joasă tensiune pentru lumină, de 12–36 V DC, care se conectează la FLASH. Detaliul de mai jos distinge perechea pentru lampă de perechea pentru antenă. Nu conectați 230 V la perechea pentru lampă. În schema de conectare prezentată, producătorul nu indică ordinea +/− a perechii pentru lampă; nu utilizați pentru aceasta polaritatea ieșirii auxiliare STOP/SbS.

Borne pentru girofarul ELDC – lumină de joasă tensiune și antenă separată

Antenă

Antena ELDC sau ABFKIT conectați-o cu un cablu RG58 separat la intrarea pentru antenă: conductorul central la simbolul semnalului, iar tresa la simbolul ecranării, conform schemei. Nu conectați firele antenei la perechea de alimentare. Antena trebuie să corespundă frecvenței receptorului.

Întrerupător cu cheie, releu și intrări de comandă

La SbS, OPEN și CLOSE se conectează contacte NO fără potențial. La EKS sau la un modul cu releu, conectați COM și NO ale contactului ales la cele două borne ale intrării corespunzătoare. Contactele nu au polaritate +/−. Nu alimentați modulul prin intrări. Dacă contactul OPEN rămâne închis, poarta poate rămâne deschisă, ca în cazul unui temporizator; în acest scop nu se întrerupe alimentarea de la rețea a motorului.

STOP și muchie de siguranță

Tipul dispozitivuluiPrincipiul de conectare
Contacte NOÎn paralel.
Contacte NCÎn serie.
Două muchii de 8,2 kΩConectați-le în paralel, dacă producătorul permite; pentru mai mult de două, utilizați o conexiune în cascadă cu o singură rezistență de terminare de 8,2 kΩ.
Combinație NO / NCRamuri paralele, cu rezistență de 8,2 kΩ în serie pe ramura NC, conform schemei aprobate.

Contactele fără potențial și muchia rezistivă pasivă nu au borne de alimentare +/−. Muchia electronică poate necesita alimentare proprie – consultați manualul acesteia. După fiecare modificare a conexiunilor, efectuați învățarea dispozitivelor și un test de siguranță. Conectarea NO/NC singură nu garantează aceeași diagnosticare a defecțiunilor ca o muchie rezistivă. Nu șuntați intrarea de siguranță pentru a elimina o eroare.

Fotocelule BlueBUS

De exemplu, EPMB: conectați ambele elemente, TX și RX, în paralel, la aceleași două fire BlueBUS. Nu se atribuie plus și minus. TX și RX ale aceleiași perechi trebuie să aibă aceleași punți de conexiune și aceeași adresă; o pereche suplimentară va avea o altă adresă acceptată. După adăugarea sau îndepărtarea unui dispozitiv, repetați învățarea.

Amplasarea fotocelulelor de protecție pentru poarta culisantă RUN1500

Adresa perechiiMișcare protejată / amplasare
FOTOPerechea exterioară, la aproximativ 50 cm; la închidere oprește mișcarea și o inversează.
FOTO IIPerechea exterioară, la aproximativ 100 cm; protecție la închidere.
FOTO 1Perechea interioară, la aproximativ 50 cm; protecție la închidere.
FOTO 1 IIPerechea interioară, la aproximativ 100 cm; protecție la închidere.
FOTO 2Perechea exterioară pentru protecție la deschidere.
FOTO 2 IIPerechea interioară pentru protecție la deschidere.
FOTO 3Perechea care acoperă întreaga zonă de mișcare; utilizarea împreună cu FOTO II necesită poziționarea corectă a TX/RX față de cealaltă pereche.

Setarea exactă a punților de conexiune este indicată pe cardul EPMB – tabelul punților de conexiune. După setare, verificați alinierea optică și răspunsul fiecărei perechi în direcția protejată de aceasta. În configurația obișnuită de siguranță, nu transformați perechea într-o comandă de deschidere prin tăierea punții A.

EPMOW necesită IBW și nu înlocuiește o pereche cablată fără echipamente suplimentare. FT210B cu un emițător alimentat de la baterie pe canatul mobil transmite starea muchiei rezistive către BlueBUS; conectarea și adresarea acestuia trebuie efectuate conform manualului FT210B.

Prima pornire și învățarea

  1. Verificați montajul, întrerupătoarele de limită, împământarea și conexiunile. Canatul trebuie să fie aproximativ la mijlocul cursei, iar motorul blocat.
  2. Conectați alimentarea. BlueBUS trebuie să clipească aproximativ o dată pe secundă, fotocelulele TX/RX indică funcționarea, iar FLASH și OGI trebuie să fie stinse. În caz de eroare, deconectați alimentarea și verificați conexiunile.
  3. Efectuați învățarea dispozitivelor, apoi învățarea cursei și, în final, testele. În timpul mișcării, întreaga zonă trebuie să fie liberă.

Învățarea dispozitivelor – OPEN + STOP/SET

  1. Țineți apăsate simultan OPEN și STOP/SET timp de aproximativ 3 secunde.
  2. Când L1 și L2 încep să clipească rapid, eliberați butoanele.
  3. Așteptați finalizarea. LED-ul STOP trebuie să fie aprins, iar L1/L2 nu mai trebuie să indice procesul de învățare. Apoi, L1–L8 indică starea funcțiilor.

Efectuați acest pas și când nu sunt conectate accesorii de siguranță. Dacă L1/L2 clipesc, procesul de identificare nu s-a încheiat; nu treceți direct la învățarea cursei.

OPEN și STOP/SET pentru învățarea BlueBUS și STOP

Învățarea cursei – CLOSE + STOP/SET

  1. După identificarea cu succes a dispozitivelor, țineți apăsate CLOSE și STOP/SET timp de aproximativ 3 secunde.
  2. Eliberați butoanele când motorul pornește. Prima mișcare trebuie să fie de deschidere. Dacă poarta se închide, apăsați STOP/SET, deconectați alimentarea, corectați comutatorul de direcție și repetați procedura.
  3. Motorul deschide poarta până la întrerupătorul de limită, apoi o închide. Așteptați finalizarea întregului proces de învățare și urmăriți eventualele indicații de diagnosticare.
  4. Efectuați câteva cicluri complete de deschidere și închidere. Verificați încetinirea, pozițiile de capăt și faptul că motorul nu împinge în opritorul fix.

CLOSE și STOP/SET pentru învățarea lungimii canatului

Testare și predare

  1. Verificați fixarea montajului și deblocarea manuală. În timpul testului, canatul trebuie să poată fi deplasat manual în ambele direcții cu o forță de cel mult 390 N; totodată, trebuie să respecte cerințele mai stricte privind forța necesară pentru selectarea motorului.
  2. Testați separat fiecare pereche de fotocelule și muchia de siguranță. La schimbarea stării, BlueBUS indică două clipiri rapide; verificați și reacția corectă a canatului.
  3. Măsurați profesional forțele după reglarea sensibilității și după orice modificare care poate afecta siguranța. Respectarea limitei de greutate și prezența fotocelulelor nu sunt suficiente.
  4. Predați manualul, documentația întregului sistem de automatizare, instrucțiunile de deblocare și planul de întreținere. Nu predați poarta dacă testul de siguranță nu este finalizat.

Programarea unității de comandă

OPEN / CLOSE derulează selecția LED-urilor; STOP/SET confirmă sau, dacă este ținut apăsat, deschide meniul de programare. În funcționare normală, servesc la deschidere, oprire și închidere. Modificați setările cu poarta oprită. După modificarea forței, vitezei sau comportamentului dispozitivelor de siguranță, repetați testul.

Butoanele OPEN, STOP/SET, CLOSE și LED-urile L1 până la L8

Nivelul I – activarea și dezactivarea funcțiilor

  1. Țineți apăsat STOP/SET până când L1 începe să clipească, aproximativ 3 secunde; apoi eliberați.
  2. Selectați LED-ul funcției cu OPEN sau CLOSE.
  3. Apăsați scurt STOP/SET. O clipire scurtă indică OFF, iar una mai lungă indică ON.
  4. Dacă doriți, modificați următoarea funcție. Dacă nu apăsați niciun buton timp de aproximativ 10 secunde, programarea se încheie și modificările sunt salvate.
LED – funcție și semnificațieStare
L1 – Închidere automată
ON: după deschidere, poarta se închide după timpul de pauză setat la II/L1. OFF: închiderea automată este dezactivată.
Setare din fabrică: OFF
ON = activată
OFF = dezactivată
L2 – Închidere după fotocelulă
ON: după ce fotocelula este eliberată, poarta se închide după 5 s. Dacă închiderea automată nu este activată, poarta finalizează mai întâi deschiderea; dacă este activată, eliberarea fotocelulei poate scurta timpul de deschidere. STOP anulează această secvență.
Setare din fabrică: OFF
ON = activată
OFF = dezactivată
L3 – Închidere întotdeauna
ON: după restabilirea alimentării, detectează poarta deschisă și începe închiderea după 5 s de preavertizare luminoasă. OFF: nu efectuează această revenire.
Setare din fabrică: OFF
ON = activată
OFF = dezactivată
L4 – Standby
ON: la aproximativ un minut după încheierea mișcării, dezactivează BlueBUS și indicatoarele, cu excepția clipirii lente BlueBUS; la primirea unei comenzi, reia funcționarea. Utilă în cazul alimentării cu baterie sau energie solară.
Setare din fabrică: OFF
ON = activată
OFF = dezactivată
L5 – Impuls la pornire
ON: la pornire, folosește forța maximă în locul accelerării progresive. După pornire, se aplică setarea II/L5. OFF: pornire progresivă.
Setare din fabrică: OFF
ON = activată
OFF = dezactivată
L6 – Preavertizare luminoasă
ON: lampa de semnalizare clipește cu 3 s înainte de începerea mișcării. OFF: începe să clipească odată cu mișcarea.
Setare din fabrică: OFF
ON = activată
OFF = dezactivată
L7 – CLOSE ca deschidere parțială
ON: intrarea CLOSE comandă deschiderea parțială conform II/L6. OFF: intrarea CLOSE comandă închiderea.
Setare din fabrică: OFF
ON = activată
OFF = dezactivată
L8 – Mod Slave
ON: motorul secundar al perechii; comenzile și mișcarea sunt controlate de Master. OFF: control independent / principal.
Setare din fabrică: OFF
ON = activată
OFF = dezactivată

Nivelul II – valorile parametrilor

  1. Țineți apăsat STOP/SET până când L1 începe să clipească, apoi eliberați. Selectați LED-ul de intrare al parametrului cu OPEN/CLOSE.
  2. Apăsați din nou și țineți apăsat STOP/SET. După aproximativ 3 secunde, LED-ul valorii se aprinde.
  3. Țineți în continuare apăsat STOP/SET și selectați valoarea cu OPEN/CLOSE.
  4. Eliberați STOP/SET. Fără să apăsați din nou, așteptați aproximativ 10 secunde pentru salvare și încheiere.
LED de intrare – denumire și descriereLED de setare – valoare
L1 – Timp de pauză
Pauza înainte de închiderea automată; necesită I/L1 ON.
L1 – 5 s
L2 – 15 s
L3 – 30 s (setare din fabrică)
L4 – 45 s
L5 – 60 s
L6 – 80 s
L7 – 120 s
L8 – 180 s
L2 – Funcția SbS
Succesiunea comenzilor pentru intrarea pas cu pas și canalul radio corespunzător.
L1 – Deschide – stop – închide – stop
L2 – Deschide – stop – închide – deschide (setare din fabrică)
L3 – Deschide – închide – deschide – închide
L4 – Bloc de locuințe: ignoră următoarea comandă în timpul deschiderii
L5 – Bloc de locuințe 2: o comandă de peste 2 s oprește
L6 – SbS 2: o comandă mai scurtă de 2 s deschide parțial, iar una mai lungă de 2 s deschide complet
L7 – Acționare cu comandă menținută
L8 – Deschidere semiautomată, închidere cu comandă menținută
L3 – Viteza motorului
V1–V6 sunt viteze crescătoare; nu depășiți limita în funcție de greutate.
L1 – V1 foarte lentă
L2 – V2 lentă
L3 – V3 medie
L4 – V4 rapidă (setare din fabrică)
L5 – V5 foarte rapidă
L6 – V6 extrem de rapidă
L7 – Deschidere V4, închidere V2
L8 – Deschidere V6, închidere V4
L4 – Funcția ieșirii OGI
Ieșire programabilă 24 V / 4 W. Indicatorul de poartă deschisă este doar valoarea L1.
L1 – Indicator de poartă deschisă
L2 – Activă când poarta este închisă
L3 – Activă când poarta este deschisă
L4 – Ieșirea radio 2
L5 – Ieșirea radio 3 (setare din fabrică)
L6 – Ieșirea radio 4
L7 – Indicator de mentenanță
L8 – Încuietoare electrică
L5 – Forța motorului
Setați pragurile forței doar la nivelul necesar și verificați-le prin măsurarea forțelor.
L1 – Poartă extrem de ușoară
L2 – Poartă foarte ușoară
L3 – Poartă ușoară
L4 – Poartă medie
L5 – Poartă semigrea (setare din fabrică)
L6 – Poartă grea
L7 – Poartă foarte grea
L8 – Poartă extrem de grea
L6 – Deschidere parțială
Distanța de deschidere parțială; cel mult cât permite cursa efectivă învățată.
L1 – 0,5 m
L2 – 1 m
L3 – 1,5 m
L4 – 2 m (din fabrică)
L5 – 2,5 m
L6 – 3 m
L7 – 3,4 m
L8 – 4 m
L7 – Avertizare de întreținere
Pragul numărului de manevre; valoarea automată ține cont de forță și de durata mișcării.
L1 – Automat
L2 – 1 000 de manevre
L3 – 2 000 de manevre (din fabrică)
L4 – 4 000 de manevre
L5 – 7 000 de manevre
L6 – 10 000 de manevre
L7 – 15 000 de manevre
L8 – 20 000 de manevre
L8 – Istoricul erorilor
Citirea ultimelor opt manevre; nu este o setare și nici o ștergere a memoriei.
L1 – Ultima manevră
L2 – Penultima
L3 – A treia de la final
L4 – A patra de la final
L5 – A cincea de la final
L6 – A șasea de la final
L7 – A șaptea de la final
L8 – A opta de la final

Reglarea vitezei și a forței nu înlocuiește eliminarea frecării sau a obstacolului. Când OGI este folosit ca indicator luminos al porții, acesta este stins cu poarta închisă, rămâne aprins cu poarta deschisă, clipește lent la deschidere și rapid la închidere. Pentru funcția de încuietoare, dispozitivul trebuie să corespundă tensiunii și limitei de ieșire.

Comandă SbS lungă – menținere deschisă

O comandă SbS mai lungă de 2 s permite deschiderea și menținerea porții deschise, de exemplu cu ajutorul unui temporizator. Se aplică dacă intrarea SbS nu este reprogramată pentru funcția de închidere. Pentru controlul obișnuit prin modul cu releu, selectați un impuls scurt; menținerea releului cuplat poate modifica comportamentul așteptat.

Telecomandă, BusT4 și rezervă

Receptorul se montează cu alimentarea oprită în conectorul SM. Motorul se livrează separat, fără receptor radio; în seturile RUN1500 menționate este inclus OXIBD. Alegerea telecomenzii depinde de receptor și de familia de codare configurată, nu doar de frecvență.

Montarea receptorului cu mufă în conectorul SM al modelului RUN1500

ReceptorAlegerea telecomenzii
OXIBDTelecomenzi MYGO2, MYGO4, MYGO8, DOMIW3C, ON3EBD în funcție de modul unidirecțional sau bidirecțional acceptat. Pentru telecomenzile mai vechi, verificați familia de memorie configurată.
OXIControl unidirecțional O-Code / FloR, de exemplu ON2E, ON4E, ON9E, INTI2, FLO2RE, FLO2R-S. Receptorul acceptă și alte familii de codare; când adăugați o telecomandă, verificați familia de memorie deja stocată.
SMXIReceptor unidirecțional cu codare FloR, de exemplu FLO2RE, FLO2R-S. SMXIS este un alt receptor pentru Smilo; nu confundați aceste denumiri și telecomenzile.
OXILRRază lungă de acțiune cu transmițătoare LR compatibile, de exemplu ON3ELR. Avantajele LR sunt disponibile cu o telecomandă LR corespunzătoare.

Comenzi radio

Ieșire receptorComandă placă
1SbS – comandă pas cu pas
2Deschidere parțială
3Deschidere
4Închidere

Asociați și ștergeți telecomenzile conform instrucțiunilor receptorului respectiv; butoanele motorului nu sunt butoane pentru memoria radio. Instrucțiuni de asociere a telecomenzilor NICE și fișa receptorului selectat descriu procedurile corespunzătoare. După memorare, testați fiecare buton și comanda pe care o transmite efectiv.

BusT4 / IBT4N și Aux In

Oview se conectează prin IBT4N la BusT4; permite configurarea, diagnosticarea și gestionarea sistemelor de control compatibile. BIDI-WIFI este în principal o interfață de programare și diagnosticare. Când alegeți un modul pentru controlul obișnuit de pe telefonul mobil, verificați metoda de conectare, raza de acțiune și numărul de utilizatori. BiDi-ZWave permite conectarea unui motor compatibil la sistemul Z-Wave. Alegeți ambele module în funcție de versiunea reală a plăcii instalate și de interfața Opera corespunzătoare. BusT4 nu este o pereche de borne de alimentare. Nu conectați conectorul la BlueBUS sau la antenă.

Conectarea Oview prin IBT4N la motorul RUN1500

Aux In este o intrare de siguranță NC din fabrică, cu funcția STOP; prin Oview i se poate atribui o altă funcție. După modificare, verificați reacția rezultată a porții. Alimentarea releului extern se tratează separat, în funcție de polaritate și limita de 100 mA.

Baterie de rezervă și Solemyo

Pentru modelul compatibil RBA3R10 se poate folosi bateria originală PS124 sau modelul actual PSS124 cu cablul corect livrat pentru R10. Conectați bateria numai după finalizarea montajului și programării, cu alimentarea de la rețea deconectată. Folosiți conectorul prevăzut și un loc protejat în interiorul automatizării; nu conectați bateria la bornele motorului, FLASH sau BlueBUS.

Amplasarea bateriei de rezervă PS124 și a conectorului în RUN1500

După conectare, testați funcționarea atât cu alimentare de la rețea, cât și de la baterie. Numărul de manevre depinde de sarcină, temperatură, vechimea și nivelul de încărcare al bateriei. Într-o configurație Master/Slave, fiecare motor are nevoie de propria baterie.

În cazul sistemului solar Solemyo folosiți conexiunea prevăzută și verificați bilanțul energetic. Când este alimentată de la Solemyo, automatizarea nu trebuie alimentată simultan de la rețeaua electrică. Este utilă opțiunea Standby I/L4.

Conectarea sistemului solar Solemyo la RUN1500

Două canaturi culisante opuse – Master/Slave

O pereche de unități RUN1500 compatibile poate controla două canaturi culisante care se deplasează în sensuri opuse. Fiecare canat trebuie să respecte separat limitele de greutate și de funcționare. Două motoare nu măresc limita pentru un singur canat.

Conectarea unităților RUN1500 Master și Slave – BlueBUS, lămpi de semnalizare, fotocelule și comenzi

Conectați plăcile între ele în această ordine: 1 Master → 1 Slave și 2 Master → 2 Slave, conform orientării identice a conectorilor din schemă. Numerele 1/2 indică aici poziții, nu polarități universale de alimentare +/−. Fotocelulele BlueBUS obișnuite nu au polaritate.

  1. Montați ambele motoare și setați direcțiile de deschidere opuse, în funcție de geometria canaturilor.
  2. Cu alimentarea oprită, conectați plăcile conform schemei. Dispozitivele comune și receptorul radio se conectează la Master.
  3. Porniți alimentarea și setați pe motorul Slave I/L8 Slave ON.
  4. Memorați dispozitivele mai întâi pe Slave, apoi pe Master. Învățați cursa pe Master.
  5. Verificați funcționarea împreună, toate reacțiile de siguranță și pozițiile de capăt ale ambelor canaturi.

Pe Slave pot fi conectate propriile FLASH, OGI, STOP și SbS; comanda SbS de pe Slave deschide numai canatul Slave. OPEN, CLOSE și Aux In nu se folosesc pe Slave. Se pot seta independent Standby, impulsul de forță la pornire, Slave, OGI și forța și se poate citi istoricul erorilor acestuia. În cazul alimentării de rezervă, fiecare motor are propria baterie.

Diagnosticare și depanare

În caz de defecțiune, numărați mai întâi clipirile rapide ale indicatorului FLASH: secvența se repetă după o pauză de aproximativ o secundă. Clipirea normală în timpul deplasării este de aproximativ 0,5 s aprins / 0,5 s stins. Deconectați toate sursele de alimentare înainte de reparație.

ClipiriSemnificație și pasul următor
1BlueBUS
Dispozitiv modificat sau nerecunoscut; verificați cablajul, adresele și procedura de memorare.
2Fotocelulă
Îndepărtați obstacolul, curățați și aliniați elementele optice; verificați adresa și direcția protejată.
3Limitarea forței
Verificați deplasarea manuală, frecarea și opritoarele. Abia apoi, dacă este necesar, reglați forța și măsurați din nou forțele de siguranță.
4STOP
Verificați starea contactelor sau a muchiei sensibile și conexiunea STOP.
5Parametri interni
Așteptați cel puțin 30 s și repetați comanda. Dacă eroarea persistă, solicitați service pentru unitatea de comandă.
6Limită de manevre
Placa a limitat funcționarea; așteptați să se răcească și verificați numărul de cicluri permise.
7Circuit electric intern
Deconectați toate sursele de alimentare pentru câteva secunde și repetați testul. Dacă problema se repetă, solicitați service.
8Comandă permanentă
Verificați dacă OPEN este activat sau dacă există un temporizator; placa așteaptă eliberarea comenzii.
9Automatizare blocată prin comandă
Anulați blocarea electronică prin comanda corespunzătoare de deblocare. Aceasta nu este deblocarea mecanică cu cheie.

LED-uri pe placă

LED / stareSemnificație
BlueBUS stinsLipsește alimentarea sau există o defecțiune; verificați alimentarea și siguranțele.
BlueBUS aprins continuuEroare gravă; deconectați scurt toate sursele de alimentare; dacă se repetă, solicitați service.
BlueBUS 1×/sFuncționare normală. Două clipiri rapide indică o modificare a intrării sau recepționarea unei comenzi.
STOP aprins / stinsAprins = stare normală recunoscută; stins = STOP activat.
SbS / OPEN / CLOSE aprinsContactul sau comanda respectivă este activă.
L1 + L2 clipescEste necesară recunoașterea dispozitivelor BlueBUS / STOP.
L3 + L4 clipescEste necesară memorarea lungimii canatului.

Cele mai frecvente simptome

ProblemăCe trebuie verificat
Telecomanda nu are LED aprinsBateria emițătorului și polaritatea corectă la înlocuire.
Telecomanda se aprinde, dar poarta nu reacționeazăReceptorul, memorarea emițătorului și familia de codare; comandă radio.
Nu răspunde, iar BlueBUS nu se aprindeAlimentarea și siguranțele F1/F2. Mai întâi identificați cauza defecțiunii, apoi înlocuiți siguranța doar cu una de același tip și aceeași valoare.
Inversează imediat direcția de mișcareObstacol, rezistență la deplasare sau sensibilitate; nu măriți forța fără să verificați mecanica.
Nu se închide automatI/L1, timpul II/L1, fotocelulă/STOP activată sau OPEN permanent.
OGI nu semnalizează deschidereaVerificați mai întâi II/L4; setarea din fabrică este ieșirea radio 3.
Girofarul nu funcționeazăCablarea FLASH, compatibilitatea și scurtcircuitul. Nu confundați perechea de fire a lămpii cu antena.

Istoricul ultimelor opt manevre

  1. Intrați în modul de programare ținând apăsat STOP/SET până când L1 începe să clipească, apoi eliberați.
  2. Cu OPEN/CLOSE, selectați LED-ul de intrare L8. Țineți apăsat STOP/SET aproximativ 3 s.
  3. LED-urile aprinse indică manevrele cu eroare: L1 este cea mai recentă, iar L8 a opta de la sfârșit. Ținând apăsat STOP/SET, selectați cu OPEN/CLOSE manevra dorită.
  4. LED-ul selectat va clipi de un număr de ori corespunzător tabelului de diagnosticare. Eliberați STOP/SET.

Mișcare de urgență în cazul defectării unui element de siguranță

Cel mai sigur este să deblocați poarta și să o deplasați manual. Folosiți menținerea comenzii în regim de urgență numai dacă aveți vizibilitate completă asupra spațiului liber și în condițiile stabilite de instalator: dați comanda; dacă automatizarea doar semnalează o eroare, repetați comanda în cel mult 3 s și mențineți-o apăsată. După aproximativ 2 s, poarta se va mișca numai cât timp țineți apăsat butonul. Monitorizarea siguranței poate fi limitată; solicitați fără întârziere repararea echipamentului și nu remediați problema prin șuntarea permanentă a intrării.

Deblocare și întreținere

Deblocați numai foaia porții aflată în repaus, asigurată împotriva deplasării accidentale. Introduceți cheia furnizată și deblocați mecanismul conform marcajului de pe automatizare; eliberați mecanismul și deplasați poarta manual. La varianta cu mâner de deblocare, după descuiere trebuie să deschideți și mânerul. Pentru blocare, readuceți mecanismul în poziția inițială, încuiați-l și scoateți cheia. După reluarea funcționării, verificați blocarea corectă și pozițiile de capăt.

Cheia pentru deblocarea mecanică a automatizării RUN1500

Întreținere periodică

Întreținere efectuată de personal calificat, cel puțin o dată la 6 luni sau după 20 000 de manevre, în funcție de care dintre acestea survine mai întâi. Verificați ancorajele, coroziunea, ghidajul, pinionul, cremaliera, limitatoarele de cursă și toate elementele de siguranță. Înainte de verificarea mecanicii, deconectați alimentarea de la rețea și sursele de rezervă; după verificare, repetați testul. Utilizatorul poate curăța lentilele fotocelulelor cu o lavetă moale și umedă și poate îndepărta obstacolele din zona automatizării atunci când aceasta este asigurată.

Avertizare pentru întreținere

Procent din limita setatăFLASH / OGI ca indicator de întreținere
Sub 80 %FLASH funcționează normal; OGI se aprinde timp de 2 s la începutul deschiderii.
81–100 %FLASH se aprinde timp de 2 s la începutul mișcării; OGI clipește în timpul mișcării.
Peste 100 %FLASH se aprinde timp de 2 s atât la începutul, cât și la sfârșitul mișcării; OGI clipește continuu.

Funcția OGI trebuie setată la II/L4, valoare L7. Limita de service se setează la II/L7. Se numără manevrele, nu anii de funcționare.

Citirea contorului

  1. Intrați în modul de programare și selectați LED-ul de intrare L7.
  2. Țineți apăsat STOP/SET aproximativ 3 s, până când LED-ul de valoare se aprinde; continuați să țineți apăsat butonul.
  3. Apăsați scurt și simultan OPEN și CLOSE. Numărul de clipiri ale LED-ului de valoare indică multipli de 10 % din limită; de exemplu, 4 clipiri înseamnă 40–49 %. Sub 10 %, LED-ul nu clipește.
  4. Eliberați STOP/SET.

Resetarea contorului de service

  1. Numai după efectuarea întreținerii, intrați în modul de programare și selectați intrarea L7.
  2. Țineți apăsat STOP/SET aproximativ 3 s, până când LED-ul de valoare se aprinde, apoi continuați să-l țineți apăsat.
  3. Țineți apăsate simultan OPEN și CLOSE timp de cel puțin 5 s, apoi eliberați-le. Clipirile rapide confirmă resetarea contorului.
  4. Eliberați STOP/SET și verificați limita de service setată.

Resetarea contorului nu șterge telecomenzile și nici setările plăcii. La schimbarea accesoriilor, folosiți procedura de memorare a dispozitivelor; pentru o nouă setare a limitelor de cursă, folosiți procedura de memorare a lungimii. La înlocuirea plăcii, efectuați punerea în funcțiune și testele specifice unității de comandă respective; procedura de memorare radio ține de receptor.

Date tehnice și dimensiuni

ParametruValoare
ModelNICE RUN1500
Limitator de cursăElectromecanic
Motor / alimentare de la rețea24 V DC / 230 V AC, 50–60 Hz
Unitate de comandăÎncorporată; RBA3R10
Greutate / lungimea foii porțiiMaximum 1 500 kg / 14 m, în condițiile specificate la selectarea automatizării
Putere absorbită maximă / curent absorbit400 W / 2 A
Cuplu / forță maximă de pornire35 Nm / 1 000 N
Cuplu / forță nominală20 Nm / 560 N
Viteză fără sarcină0,25 m/s; șase trepte de viteză de bază, aproximativ 100 / 85 / 70 / 55 / 45 / 30 %
Viteză la sarcina nominală0,18 m/s
Regim de funcționareMaximum 60 de cicluri/h pentru o foaie scurtă și ușoară; limita scade în funcție de lungime și greutate
Funcționare continuăMaximum 10 minute
PinionModul 4, Z18, pas 12,6 mm, diametru de divizare 72 mm
Grad de protecție / temperaturăIP44 / −20 până la +50 °C
Greutatea automatizării19 kg
Spațiu necesar pentru montajConform desenului cotat de mai jos și versiunii efectiv livrate a carcasei
Alimentare auxiliară pentru accesorii24 V DC, în total 100 mA; + SbS stânga, − STOP dreapta, conform orientării din schemă
OGI24 V, maximum 4 W; funcție programabilă
Receptor radioOpțional, pentru conectorul SM
Alimentare de rezervăPS124 / PSS124 compatibilă, cu cablul corespunzător; alternativ, Solemyo, cu alimentarea de la rețea deconectată

Desen cotat al automatizării RUN1500 – lungime 400 mm, lățime 255 mm, înălțime 390 mm

Carcasa protejează automatizarea împotriva condițiilor obișnuite de exterior; IP44 nu înseamnă că poate fi scufundată în apă. La montaj, lăsați suficient spațiu pentru deschiderea carcasei, operațiunile de service și deblocare. Predați componentele electrice și electronice, precum și bateriile, la un punct de colectare corespunzător, nu la deșeurile menajere obișnuite.

Cum pot comanda acest articol?

Alegeți varianta care vă este mai comodă:

  1. comandă prin magazinul online: folosiți butonul cumpără pentru a adăuga marfa în coșul magazinului (butonul cumpără se află aici, în tabelul variantelor produsului).
  2. comandă prin e-mail: comandați la [email protected]

Întrebați-ne orice despre produsul NICE Run RUN1500 - motor individual pentru porți culisante (A)

Produs: NICE Run RUN1500 - motor individual pentru porți culisante (A)
Nume:
E-mail:
Telefon:
Mesaj:
Această pagină este protejată de Google reCAPTCHA.