NICE Run RUN1500 - motor individual pentru porți culisante (A)
| Disponibilitatea produsului: | În stoc | Expediem în mod standard produsele în termen de 24 de ore. |
|---|
în stoc
3.847,08 RON cu TVA
| Greutate |
|---|
| 19 kg |
Descrierea produsului NICE Run RUN1500 - motor individual pentru porți culisante (A)
NICE RUN1500 este un ireversibil acționare pentru poartă culisantă cu canat de până la 1 500 kg și cu lungimea de 14 m. Motorul este 24 V DC, alimentare de la rețea 230 V AC. Are integrată unitatea de comandă RBA3R10 și un întrerupător electromecanic de limită.
Motorul individual se deosebește de kit: alegeți receptorul radio, telecomanda, fotocelulele, lampa de semnalizare și cremaliera în funcție de dotările necesare.
| Navigare rapidă | |
|---|---|
| Accesorii | Kituri și dotări |
| Selecție și cicluri | Montaj |
| Conectare | Fotocelule |
| Prima pornire | Programare |
| Comandă și rezervă | Master/Slave |
| Diagnosticare | Deblocare |
| Întreținere | Parametri |
| Manual PDF |
Accesorii și unitate de comandă
Acționarea individuală include unitatea de comandă. Pentru automatizarea completă, trebuie adăugate cremaliera, sistemul de comandă și elementele de siguranță, în funcție de poarta respectivă. Kituri RUN1500 au dotările specificate separat.
| Ce | De ce | Tip |
|---|---|---|
| Comandă | Configurarea și service-ul acționării; la înlocuire, verificați marcajul plăcii instalate. | RBA3R10; borne și schemă |
| Lampă de semnalizare | Semnalizează mișcarea. Ieșirea FLASH este de joasă tensiune. | ELDC, WLT; conectare |
| Fotocelule | Detectează obstacolele din zona protejată. Nu înlocuiesc evaluarea tuturor riscurilor asociate porții. | EPMB, EPSB, EPLB; EPMORB cu reflector, F210B reglabil, EPMOB. EPMOW necesită IBW. FT210B transmite și starea muchiei de siguranță. BlueBUS și adrese |
| Telecomandă | Alegeți telecomenzile în funcție de receptor și de familia de codare radio. | MYGO2, MYGO4, MYGO8, DOMIW3C, ON2E, ON4E, ON9E, ON3EBD, ON3ELR; INTI2, INTI2Y, INTI2L, INTI2B, INTI2R, INTI2G, FLO2RE, FLO2R-S. Selectare și asociere |
| Receptor | Fără receptor, motorul independent nu primește comenzi radio. Receptoare NICE. | OXIBD, OXI, OXILR la conectorul SM. SMXI pentru configurațiile existente corespunzătoare. Atribuirea comenzilor |
| Control prin telefonul mobil | Deosebiți configurarea automatizării de controlul zilnic. Module Wi-Fi cu releu conectați prin contact fără potențial. | BIDI-WIFI în special pentru programare și diagnosticare; BiDi-ZWave pentru o locuință compatibilă Z-Wave. Zamel și Module GSM cu contact NO. Interfețe și alimentare auxiliară |
| Antenă | Îmbunătățirea recepției prin amplasarea corespunzătoare. Antena nu alimentează lampa de semnalizare. | ABFKIT sau antena din ELDC; cablu coaxial |
| Tastatură | Acces fără telecomandă separată. | EDSWG prin receptor compatibil; EDSB prin BlueBUS. Conectare |
| Întrerupător cu cheie | Comandă cu cheie prin contact fără potențial. | EKS, EKSEU, EKSI, EKSIEU; SbS / OPEN / CLOSE |
| Cititoare de carduri | Acces cu cardul sau brelocul. | ETPB prin BlueBUS; după adăugarea învățarea dispozitivelor |
| Cremalieră | Transmite mișcarea pinionului către poartă. Alegeți tipul în funcție de sarcină și metoda de fixare. | LZ-1, LZ-21, LZ-15, LZ-3, LZ-5, LZ-7. Modelul mai vechi LZ-10 a fost înlocuit de LZ-21, cu o altă încuietoare; la îmbinarea elementelor, verificați compatibilitatea pieselor. Montarea cremalierei |
| Sursă de alimentare de rezervă | Permite funcționarea limitată în timpul unei pene de curent. | PSS124 cu cablul potrivit pentru R10; modelul original PS124. Solemyo pentru alimentarea cu energie solară. Conectare și limitări |
Placă de schimb actuală: RBA3R10. Mai veche RBA3 este înlocuită. În cazul unei instalații existente, verificați placa și conectorii efectivi; simpla denumire a familiei RUN nu indică faptul că toate modelele au aceeași unitate de comandă.
Motorul și kiturile incluse în pachet
- 1 × motor NICE RUN1500 cu motor de 24 V și unitate de comandă încorporată; receptorul radio pentru acționare se achiziționează separat.
- 2 × chei de deblocare pentru acționare manuală.
- Elementele de montaj și ancorare, precum și elementele de capăt, sunt compatibile cu varianta RUN1500 cu limitator electromecanic.
- Manual de instalare. Cremaliera, receptorul, telecomanda și echipamentele de siguranță se aleg separat.
Kit-urile includ motorul RUN1500 cu limitator mecanic, receptorul OXIBD și o telecomandă MYGO4. Diferă prin fotocelule, lampă de semnalizare și cremalieră; întrerupătorul cu cheie se achiziționează separat.
| Kit | Echipamente suplimentare față de motorul achiziționat separat |
|---|---|
| RUN1500 (B) | OXIBD + 1 × MYGO4 fără fotocelule, lampă de semnalizare și cremalieră |
| RUN1500 (C) | OXIBD + 1 × MYGO4 EPMB |
| RUN1500 (D) | OXIBD + 1 × MYGO4 EPMB, ELDC |
| RUN1500 (E) | OXIBD + 1 × MYGO4 EPMB, 4 m LZ-1 |
| RUN1500 (F) | OXIBD + 1 × MYGO4 EPMB, ELDC, 4 m LZ-1 |
| Kit cu accesorii | Kit inclusiv cu cremalieră |
|---|---|
Kit RUN1500 (D)![]() OXIBD, MYGO4, EPMB, ELDC. | Kit RUN1500 (F)![]() OXIBD, MYGO4, EPMB, ELDC, 4 m LZ-1. |
La comparare, trebuie verificate cursa completă a porții, intensitatea utilizării și alimentarea cu energie electrică. O limită de greutate mai mare nu garantează, prin ea însăși, că acționarea este potrivită pentru o anumită instalație.
Caracteristicile acționării
- Carcasă robustă din aliaj de aluminiu cu finisaj epoxidic și capac rezistent la impact.
- BlueBUS cu conexiune cu două fire și suport pentru adresele fotocelulelor.
- Reglarea vitezei, forței și pauzei; închidere automată opțională.
- Unitatea de comandă ține cont de temperatură și limitează numărul de manevre în caz de suprasarcină. Rezerva de forță trebuie verificată în continuare din punct de vedere mecanic.
- Diagnosticare prin lampă de semnalizare și LED, memorie pentru ultimele opt manevre și contor de service.
- Master/Slave pentru două canaturi culisante care se deplasează în sensuri opuse.
Alegerea acționării și limitele de utilizare
RUN1500 este destinată unui singur canat culisant cu greutatea de până la 1 500 kg și lungimea de 14 m . Greutatea, lungimea și rezistența la deplasare trebuie evaluate împreună. Valoarea maximă a greutății nu înseamnă că orice poartă de 1 500 kg este recomandat să funcționeze la viteza maximă.
| Ce trebuie verificat | Limită / condiție |
|---|---|
| Greutatea canatului | Maximum 1 500 kg; numărul de cicluri și viteza permisă se reduc în funcție de greutate. |
| Lungimea canatului | Maximum 14 m; lungimea determină numărul de cicluri de bază. |
| Pornire | Forța necesară trebuie să fie mai mică decât jumătate din 1 000 N, adică mai puțin de 500 N. |
| Deplasare uniformă | Forța necesară trebuie să fie mai mică decât jumătate din 560 N, adică mai puțin de 280 N pe întreaga cursă. |
| Rezervă | NICE recomandă o rezervă de 50 % a forței pentru a compensa frecarea crescută în condiții meteo nefavorabile. |
Pentru alegerea obișnuită, recomandăm să păstrați o rezervă și în privința dimensiunilor și a greutății, orientativ, să nu depășiți 80 % din valorile maxime. Aceasta este o indicație pentru alegere, nu un substitut pentru măsurarea forței necesare și verificarea vântului, a gheții și a tabelului de cicluri. Canatul trebuie să poată fi deplasat manual, uniform, și nu trebuie să pornească singur.
Număr de cicluri în funcție de lungime
| Lungimea canatului | Cicluri/oră | Consecutiv |
|---|---|---|
| Până la 4 m | 60 | 30 |
| Peste 4 până la 6 m | 40 | 20 |
| Peste 6 până la 7 m | 34 | 17 |
| Peste 7 până la 8 m | 30 | 15 |
| Peste 8 până la 10 m | 20 | 12 |
| Peste 10 până la 12 m | 20 | 10 |
| Peste 12 până la 14 m | 17 | 8 |
Reducere în funcție de greutate
| Greutatea canatului | Proporția ciclurilor | Viteza maximă |
|---|---|---|
| Până la 200 kg | 100 % | V6 |
| Peste 200 până la 400 kg | 100 % | V6 |
| Peste 400 până la 500 kg | 95 % | V6 |
| Peste 500 până la 600 kg | 90 % | V5 |
| Peste 600 până la 700 kg | 85 % | V5 |
| Peste 700 până la 800 kg | 80 % | V5 |
| Peste 800 până la 900 kg | 75 % | V5 |
| Peste 900 până la 1 000 kg | 70 % | V4 |
| Peste 1 000 până la 1 200 kg | 65 % | V4 |
| Peste 1 200 până la 1 350 kg | 60 % | V3 |
| Peste 1 350 până la 1 500 kg | 55 % | V3 |
Înmulțiți valorile din primul tabel cu proporția din al doilea tabel și nu depășiți rezultatul. Un ciclu înseamnă o deschidere și o închidere. Exemplu: canat de 5 m / 650 kg: 40 × 0,85 = 34 cicluri/h, 20 × 0,85 = 17 consecutive, maximum V5. Funcționarea continuă este de maximum 10 minute. La temperaturi ridicate, protecția poate limita și mai mult numărul de mișcări. Reglarea vitezei.
Durata de viață estimată
Adunați indicii pentru lungime, greutate și condițiile relevante. Găsiți suma pe axa orizontală a graficului și citiți numărul aproximativ de cicluri. Rezultatul este o estimare în condiții de întreținere regulată, nu o garanție a duratei de viață și nici un număr de ani.
|
Orizontal: indice în %. |
Exemplu 6,5 m / 450 kg în mediu cu praf: 10 % + 20 % + 15 % = 45 %, aproximativ 200 000 de cicluri pe grafic. Pentru o valoare aflată la limita dintre intervale, alegeți indicele mai mare, ca măsură conservatoare. Nu extrapolați graficul dincolo de intervalul reprezentat. Automatizarea nu trebuie instalată într-o atmosferă acidă, salină sau explozivă; menționarea salinității în tabel nu înseamnă că este permisă o astfel de utilizare.
Montarea automatizării și a cremalierei
Încredințați montajul și conectarea electrică unei persoane calificate. Înainte de intervenție, deconectați alimentarea de la rețea și orice baterie sau sursă de alimentare solară. Poarta trebuie să aibă opritoare mecanice de capăt solide, protecție împotriva deraiării și un sistem de ghidare suficient de rezistent. Limitatorul de cursă al automatizării nu înlocuiește opritorul mecanic al porții.
- Verificați deplasarea manuală lină pe întreaga cursă și limitele forței necesare. Protejați zonele periculoase de strivire, inclusiv partea din spate a canatului glisant.
- Alegeți o fundație solidă și orizontală, într-un loc ferit de inundații. Asigurați accesul la cheie și la capac. Pregătiți tuburile de protecție pentru cabluri astfel încât apa să nu se scurgă în automatizare.
- Poziționați placa de ancorare paralel cu poarta, conform desenului original. Porțiunea filetată a ancorelor deasupra plăcii este de aproximativ 30–40 mm. Lăsați betonul să se întărească complet înainte de strângere.
- Montați automatizarea și aliniați-o cu canatul. După montarea cremalierei, strângeți elementele de fixare și acoperiți piulițele cu capacele furnizate.
Cremalieră dințată – modul 4
Pinionul are modul 4, 18 dinți. Cremaliera trebuie să aibă același modul și o capacitate portantă adecvată canatului. Greutatea porții nu trebuie să apese pe pinion. Alegeți variantele din nylon și oțel în funcție de specificațiile cremalierei respective cremalierei respective, nu doar pe baza modulului corespunzător., nu doar pe baza modulului corespunzător.
- Deblocați motorul și, la montarea cremalierei, poziționați canatul la cel puțin 50 cm de poziția finală închisă.
- Fixați cremaliera de canat cu suporturi adecvate; pe toată lungimea cursei, păstrați între cremalieră și pinion 1–2 mm.
- La îmbinarea segmentelor, păstrați pasul constant al dinților. Parcurgeți manual întreaga cursă și verificați alinierea; abaterea laterală trebuie să fie de cel mult 5 mm, conform producătorului.
- După strângere, verificați din nou mișcarea liberă, jocul și funcționarea limitatoarelor de cursă.
Poziții de capăt – diferențe între variante
RUN1500 are un limitator de cursă electromecanic. Elementele de capăt de pe cremalieră acționează limitatorul în pozițiile deschis și închis. Poziționați-le astfel încât, în timpul funcționării electrice, canatul să se oprească înaintea opritoarelor fixe și limitatorul să comute în mod fiabil la parcurgerea manuală.
Înainte de învățare, setați direcția de deschidere cu ajutorul selectorului de pe placă, în funcție de orientarea sistemului de acționare. Înainte de a schimba direcția, întrerupeți toate alimentările. După învățarea cursei verificați încetinirea cu aproximativ 50–70 cm înainte de capăt și oprirea cu aproximativ 2–3 cm înaintea opritorului mecanic. Poziția reală trebuie confirmată prin testarea ambelor direcții.
Cablare
| Utilizare | Cablu și lungime maximă |
|---|---|
| Alimentare de la rețea | 3 × 1,5 mm² până la 30 m. Pentru trasee mai lungi, utilizați 3 × 2,5 mm² și împământarea de protecție a automatizării, conform proiectului electricianului. |
| Lampă de semnalizare | 2 × 0,5 mm²; 20 m. |
| Antenă | RG58; maximum 20 m, lungime recomandată sub 5 m. |
| BlueBUS / fotocelule | 2 × 0,5 mm² până la 30 m; pentru trasee de peste 30 m și până la 50 m, 2 × 1 mm². |
| Muchii de siguranță fixe | 2 × 0,5 mm²; 30 m, conectare în funcție de tipul STOP. |
| Muchie de siguranță mobilă | 2 × 0,5 mm²; 30 m; pentru transmiterea către canatul mobil, utilizați un dispozitiv adecvat, de exemplu FT210B. |
| Selector cu cheie | 2 cabluri de 2 × 0,5 mm² sau un cablu de 4 × 0,5 mm²; 50 m. |
Utilizați cabluri adecvate mediului respectiv. Lăsați aproximativ 20–30 cm de rezervă în sistemul de acționare și fixați cablurile astfel încât să nu iasă din borne. Cablul de alimentare de la rețea trebuie să aibă conductor de protecție și posibilitatea de deconectare completă în condiții de siguranță.
Conectarea și orientarea pe placă
Alimentarea sistemului de acționare este de 230 V AC; motorul propriu-zis este de 24 V DC. Nu conectați tensiunea de rețea la bornele de joasă tensiune și nici la BlueBUS. Placa are butoanele OPEN, STOP/SET și CLOSE, LED-urile L1–L8, conectorul receptorului SM și interfața BusT4 prin IBT4N.
Schemă de conexiuni
FLASH = lampă de semnalizare; OGI = ieșire programabilă; TX/RX = emițătorul și receptorul fotocelulei; Aerial = antenă; Receiver = receptorul telecomenzilor; Selector = selectorul direcției. Denumirile bornelor sunt aceleași ca pe placă.
| Bornă | Conectare și condiție importantă |
|---|---|
| FLASH | Ieșire pentru una sau două lămpi de semnalizare cu bec de 12 V, maximum 21 W, în funcție de schema de conectare a producătorului. Pentru echipamente LED, utilizați un model compatibil ELDC. Lampă de semnalizare și antenă. |
| OGI | 24 V DC (−30 % / +50 %), maximum 4 W; funcția este determinată de II/L4. Setarea din fabrică este ieșirea radio 3, nu indicatorul luminos pentru poarta deschisă. În schemă nu este indicată ordinea +/− a acestei ieșiri; nu o deduceți din alimentarea auxiliară. |
| BlueBUS | Alimentare cu două fire și comunicație pentru accesoriile compatibile. Fotocelulele se conectează în paralel fără polaritate. |
| STOP | Intrare de siguranță NO, NC sau 8,2 kΩ; tipul este detectat în timpul procesului de învățare. Schimbarea stării oprește mișcarea și declanșează o scurtă mișcare în sens invers. |
| SbS | Comandă pas cu pas prin contact NO fără potențial; funcționarea este stabilită de II/L2. |
| OPEN | Deschidere prin contact NO fără potențial. |
| CLOSE | Închidere prin contact NO fără potențial. Dacă I/L7 ON, este vorba despre o deschidere parțială. |
| Aux In | Intrare auxiliară, configurată din fabrică ca NC cu funcție STOP. Reprogramare prin Oview. Nu este o ieșire de alimentare pentru accesorii. |
| ANTENNA / Aerial | Conductorul central și ecranul cablului coaxial se conectează conform schemei originale; nu este vorba despre o alimentare +/−. |
Alimentare auxiliară – polaritatea exactă
Cu conectorul orientat ca în imaginea următoare: borna din dreapta a perechii STOP = minus (−), borna din stânga a perechii SbS = plus (+). Ieșirea auxiliară este de 24 V DC, −30 % / +50 %, maximum 100 mA în total. La accesoriu, conectați + la borna de alimentare + și − la borna de alimentare −; contactul de comandă NO/COM al acestuia rămâne separat.
Ordinea polilor este valabilă pentru această alimentare auxiliară. Nu aplicați această ordine la FLASH, OGI, antenă sau BlueBUS. Un modul cu un consum mai mare trebuie să aibă o sursă separată adecvată; la SbS se conectează contactul său fără potențial. Aux In nu se utilizează pentru alimentare.
Lampă de semnalizare ELDC și antenă
ELDC are o intrare de joasă tensiune pentru lumină, de 12–36 V DC, care se conectează la FLASH. Detaliul de mai jos distinge perechea pentru lampă de perechea pentru antenă. Nu conectați 230 V la perechea pentru lampă. În schema de conectare prezentată, producătorul nu indică ordinea +/− a perechii pentru lampă; nu utilizați pentru aceasta polaritatea ieșirii auxiliare STOP/SbS.
Antenă
Antena ELDC sau ABFKIT conectați-o cu un cablu RG58 separat la intrarea pentru antenă: conductorul central la simbolul semnalului, iar tresa la simbolul ecranării, conform schemei. Nu conectați firele antenei la perechea de alimentare. Antena trebuie să corespundă frecvenței receptorului.
Întrerupător cu cheie, releu și intrări de comandă
La SbS, OPEN și CLOSE se conectează contacte NO fără potențial. La EKS sau la un modul cu releu, conectați COM și NO ale contactului ales la cele două borne ale intrării corespunzătoare. Contactele nu au polaritate +/−. Nu alimentați modulul prin intrări. Dacă contactul OPEN rămâne închis, poarta poate rămâne deschisă, ca în cazul unui temporizator; în acest scop nu se întrerupe alimentarea de la rețea a motorului.
STOP și muchie de siguranță
| Tipul dispozitivului | Principiul de conectare |
|---|---|
| Contacte NO | În paralel. |
| Contacte NC | În serie. |
| Două muchii de 8,2 kΩ | Conectați-le în paralel, dacă producătorul permite; pentru mai mult de două, utilizați o conexiune în cascadă cu o singură rezistență de terminare de 8,2 kΩ. |
| Combinație NO / NC | Ramuri paralele, cu rezistență de 8,2 kΩ în serie pe ramura NC, conform schemei aprobate. |
Contactele fără potențial și muchia rezistivă pasivă nu au borne de alimentare +/−. Muchia electronică poate necesita alimentare proprie – consultați manualul acesteia. După fiecare modificare a conexiunilor, efectuați învățarea dispozitivelor și un test de siguranță. Conectarea NO/NC singură nu garantează aceeași diagnosticare a defecțiunilor ca o muchie rezistivă. Nu șuntați intrarea de siguranță pentru a elimina o eroare.
Fotocelule BlueBUS
De exemplu, EPMB: conectați ambele elemente, TX și RX, în paralel, la aceleași două fire BlueBUS. Nu se atribuie plus și minus. TX și RX ale aceleiași perechi trebuie să aibă aceleași punți de conexiune și aceeași adresă; o pereche suplimentară va avea o altă adresă acceptată. După adăugarea sau îndepărtarea unui dispozitiv, repetați învățarea.
| Adresa perechii | Mișcare protejată / amplasare |
|---|---|
| FOTO | Perechea exterioară, la aproximativ 50 cm; la închidere oprește mișcarea și o inversează. |
| FOTO II | Perechea exterioară, la aproximativ 100 cm; protecție la închidere. |
| FOTO 1 | Perechea interioară, la aproximativ 50 cm; protecție la închidere. |
| FOTO 1 II | Perechea interioară, la aproximativ 100 cm; protecție la închidere. |
| FOTO 2 | Perechea exterioară pentru protecție la deschidere. |
| FOTO 2 II | Perechea interioară pentru protecție la deschidere. |
| FOTO 3 | Perechea care acoperă întreaga zonă de mișcare; utilizarea împreună cu FOTO II necesită poziționarea corectă a TX/RX față de cealaltă pereche. |
Setarea exactă a punților de conexiune este indicată pe cardul EPMB – tabelul punților de conexiune. După setare, verificați alinierea optică și răspunsul fiecărei perechi în direcția protejată de aceasta. În configurația obișnuită de siguranță, nu transformați perechea într-o comandă de deschidere prin tăierea punții A.
EPMOW necesită IBW și nu înlocuiește o pereche cablată fără echipamente suplimentare. FT210B cu un emițător alimentat de la baterie pe canatul mobil transmite starea muchiei rezistive către BlueBUS; conectarea și adresarea acestuia trebuie efectuate conform manualului FT210B.
Prima pornire și învățarea
- Verificați montajul, întrerupătoarele de limită, împământarea și conexiunile. Canatul trebuie să fie aproximativ la mijlocul cursei, iar motorul blocat.
- Conectați alimentarea. BlueBUS trebuie să clipească aproximativ o dată pe secundă, fotocelulele TX/RX indică funcționarea, iar FLASH și OGI trebuie să fie stinse. În caz de eroare, deconectați alimentarea și verificați conexiunile.
- Efectuați învățarea dispozitivelor, apoi învățarea cursei și, în final, testele. În timpul mișcării, întreaga zonă trebuie să fie liberă.
Învățarea dispozitivelor – OPEN + STOP/SET
- Țineți apăsate simultan OPEN și STOP/SET timp de aproximativ 3 secunde.
- Când L1 și L2 încep să clipească rapid, eliberați butoanele.
- Așteptați finalizarea. LED-ul STOP trebuie să fie aprins, iar L1/L2 nu mai trebuie să indice procesul de învățare. Apoi, L1–L8 indică starea funcțiilor.
Efectuați acest pas și când nu sunt conectate accesorii de siguranță. Dacă L1/L2 clipesc, procesul de identificare nu s-a încheiat; nu treceți direct la învățarea cursei.
Învățarea cursei – CLOSE + STOP/SET
- După identificarea cu succes a dispozitivelor, țineți apăsate CLOSE și STOP/SET timp de aproximativ 3 secunde.
- Eliberați butoanele când motorul pornește. Prima mișcare trebuie să fie de deschidere. Dacă poarta se închide, apăsați STOP/SET, deconectați alimentarea, corectați comutatorul de direcție și repetați procedura.
- Motorul deschide poarta până la întrerupătorul de limită, apoi o închide. Așteptați finalizarea întregului proces de învățare și urmăriți eventualele indicații de diagnosticare.
- Efectuați câteva cicluri complete de deschidere și închidere. Verificați încetinirea, pozițiile de capăt și faptul că motorul nu împinge în opritorul fix.
Testare și predare
- Verificați fixarea montajului și deblocarea manuală. În timpul testului, canatul trebuie să poată fi deplasat manual în ambele direcții cu o forță de cel mult 390 N; totodată, trebuie să respecte cerințele mai stricte privind forța necesară pentru selectarea motorului.
- Testați separat fiecare pereche de fotocelule și muchia de siguranță. La schimbarea stării, BlueBUS indică două clipiri rapide; verificați și reacția corectă a canatului.
- Măsurați profesional forțele după reglarea sensibilității și după orice modificare care poate afecta siguranța. Respectarea limitei de greutate și prezența fotocelulelor nu sunt suficiente.
- Predați manualul, documentația întregului sistem de automatizare, instrucțiunile de deblocare și planul de întreținere. Nu predați poarta dacă testul de siguranță nu este finalizat.
Programarea unității de comandă
OPEN / CLOSE derulează selecția LED-urilor; STOP/SET confirmă sau, dacă este ținut apăsat, deschide meniul de programare. În funcționare normală, servesc la deschidere, oprire și închidere. Modificați setările cu poarta oprită. După modificarea forței, vitezei sau comportamentului dispozitivelor de siguranță, repetați testul.
Nivelul I – activarea și dezactivarea funcțiilor
- Țineți apăsat STOP/SET până când L1 începe să clipească, aproximativ 3 secunde; apoi eliberați.
- Selectați LED-ul funcției cu OPEN sau CLOSE.
- Apăsați scurt STOP/SET. O clipire scurtă indică OFF, iar una mai lungă indică ON.
- Dacă doriți, modificați următoarea funcție. Dacă nu apăsați niciun buton timp de aproximativ 10 secunde, programarea se încheie și modificările sunt salvate.
| LED – funcție și semnificație | Stare |
|---|---|
| L1 – Închidere automată ON: după deschidere, poarta se închide după timpul de pauză setat la II/L1. OFF: închiderea automată este dezactivată. | Setare din fabrică: OFF ON = activată OFF = dezactivată |
| L2 – Închidere după fotocelulă ON: după ce fotocelula este eliberată, poarta se închide după 5 s. Dacă închiderea automată nu este activată, poarta finalizează mai întâi deschiderea; dacă este activată, eliberarea fotocelulei poate scurta timpul de deschidere. STOP anulează această secvență. | Setare din fabrică: OFF ON = activată OFF = dezactivată |
| L3 – Închidere întotdeauna ON: după restabilirea alimentării, detectează poarta deschisă și începe închiderea după 5 s de preavertizare luminoasă. OFF: nu efectuează această revenire. | Setare din fabrică: OFF ON = activată OFF = dezactivată |
| L4 – Standby ON: la aproximativ un minut după încheierea mișcării, dezactivează BlueBUS și indicatoarele, cu excepția clipirii lente BlueBUS; la primirea unei comenzi, reia funcționarea. Utilă în cazul alimentării cu baterie sau energie solară. | Setare din fabrică: OFF ON = activată OFF = dezactivată |
| L5 – Impuls la pornire ON: la pornire, folosește forța maximă în locul accelerării progresive. După pornire, se aplică setarea II/L5. OFF: pornire progresivă. | Setare din fabrică: OFF ON = activată OFF = dezactivată |
| L6 – Preavertizare luminoasă ON: lampa de semnalizare clipește cu 3 s înainte de începerea mișcării. OFF: începe să clipească odată cu mișcarea. | Setare din fabrică: OFF ON = activată OFF = dezactivată |
| L7 – CLOSE ca deschidere parțială ON: intrarea CLOSE comandă deschiderea parțială conform II/L6. OFF: intrarea CLOSE comandă închiderea. | Setare din fabrică: OFF ON = activată OFF = dezactivată |
| L8 – Mod Slave ON: motorul secundar al perechii; comenzile și mișcarea sunt controlate de Master. OFF: control independent / principal. | Setare din fabrică: OFF ON = activată OFF = dezactivată |
Nivelul II – valorile parametrilor
- Țineți apăsat STOP/SET până când L1 începe să clipească, apoi eliberați. Selectați LED-ul de intrare al parametrului cu OPEN/CLOSE.
- Apăsați din nou și țineți apăsat STOP/SET. După aproximativ 3 secunde, LED-ul valorii se aprinde.
- Țineți în continuare apăsat STOP/SET și selectați valoarea cu OPEN/CLOSE.
- Eliberați STOP/SET. Fără să apăsați din nou, așteptați aproximativ 10 secunde pentru salvare și încheiere.
| LED de intrare – denumire și descriere | LED de setare – valoare |
|---|---|
| L1 – Timp de pauză Pauza înainte de închiderea automată; necesită I/L1 ON. | L1 – 5 s L2 – 15 s L3 – 30 s (setare din fabrică) L4 – 45 s L5 – 60 s L6 – 80 s L7 – 120 s L8 – 180 s |
| L2 – Funcția SbS Succesiunea comenzilor pentru intrarea pas cu pas și canalul radio corespunzător. | L1 – Deschide – stop – închide – stop L2 – Deschide – stop – închide – deschide (setare din fabrică) L3 – Deschide – închide – deschide – închide L4 – Bloc de locuințe: ignoră următoarea comandă în timpul deschiderii L5 – Bloc de locuințe 2: o comandă de peste 2 s oprește L6 – SbS 2: o comandă mai scurtă de 2 s deschide parțial, iar una mai lungă de 2 s deschide complet L7 – Acționare cu comandă menținută L8 – Deschidere semiautomată, închidere cu comandă menținută |
| L3 – Viteza motorului V1–V6 sunt viteze crescătoare; nu depășiți limita în funcție de greutate. | L1 – V1 foarte lentă L2 – V2 lentă L3 – V3 medie L4 – V4 rapidă (setare din fabrică) L5 – V5 foarte rapidă L6 – V6 extrem de rapidă L7 – Deschidere V4, închidere V2 L8 – Deschidere V6, închidere V4 |
| L4 – Funcția ieșirii OGI Ieșire programabilă 24 V / 4 W. Indicatorul de poartă deschisă este doar valoarea L1. | L1 – Indicator de poartă deschisă L2 – Activă când poarta este închisă L3 – Activă când poarta este deschisă L4 – Ieșirea radio 2 L5 – Ieșirea radio 3 (setare din fabrică) L6 – Ieșirea radio 4 L7 – Indicator de mentenanță L8 – Încuietoare electrică |
| L5 – Forța motorului Setați pragurile forței doar la nivelul necesar și verificați-le prin măsurarea forțelor. | L1 – Poartă extrem de ușoară L2 – Poartă foarte ușoară L3 – Poartă ușoară L4 – Poartă medie L5 – Poartă semigrea (setare din fabrică) L6 – Poartă grea L7 – Poartă foarte grea L8 – Poartă extrem de grea |
| L6 – Deschidere parțială Distanța de deschidere parțială; cel mult cât permite cursa efectivă învățată. | L1 – 0,5 m L2 – 1 m L3 – 1,5 m L4 – 2 m (din fabrică) L5 – 2,5 m L6 – 3 m L7 – 3,4 m L8 – 4 m |
| L7 – Avertizare de întreținere Pragul numărului de manevre; valoarea automată ține cont de forță și de durata mișcării. | L1 – Automat L2 – 1 000 de manevre L3 – 2 000 de manevre (din fabrică) L4 – 4 000 de manevre L5 – 7 000 de manevre L6 – 10 000 de manevre L7 – 15 000 de manevre L8 – 20 000 de manevre |
| L8 – Istoricul erorilor Citirea ultimelor opt manevre; nu este o setare și nici o ștergere a memoriei. | L1 – Ultima manevră L2 – Penultima L3 – A treia de la final L4 – A patra de la final L5 – A cincea de la final L6 – A șasea de la final L7 – A șaptea de la final L8 – A opta de la final |
Reglarea vitezei și a forței nu înlocuiește eliminarea frecării sau a obstacolului. Când OGI este folosit ca indicator luminos al porții, acesta este stins cu poarta închisă, rămâne aprins cu poarta deschisă, clipește lent la deschidere și rapid la închidere. Pentru funcția de încuietoare, dispozitivul trebuie să corespundă tensiunii și limitei de ieșire.
Comandă SbS lungă – menținere deschisă
O comandă SbS mai lungă de 2 s permite deschiderea și menținerea porții deschise, de exemplu cu ajutorul unui temporizator. Se aplică dacă intrarea SbS nu este reprogramată pentru funcția de închidere. Pentru controlul obișnuit prin modul cu releu, selectați un impuls scurt; menținerea releului cuplat poate modifica comportamentul așteptat.
Telecomandă, BusT4 și rezervă
Receptorul se montează cu alimentarea oprită în conectorul SM. Motorul se livrează separat, fără receptor radio; în seturile RUN1500 menționate este inclus OXIBD. Alegerea telecomenzii depinde de receptor și de familia de codare configurată, nu doar de frecvență.
| Receptor | Alegerea telecomenzii |
|---|---|
| OXIBD | Telecomenzi MYGO2, MYGO4, MYGO8, DOMIW3C, ON3EBD în funcție de modul unidirecțional sau bidirecțional acceptat. Pentru telecomenzile mai vechi, verificați familia de memorie configurată. |
| OXI | Control unidirecțional O-Code / FloR, de exemplu ON2E, ON4E, ON9E, INTI2, FLO2RE, FLO2R-S. Receptorul acceptă și alte familii de codare; când adăugați o telecomandă, verificați familia de memorie deja stocată. |
| SMXI | Receptor unidirecțional cu codare FloR, de exemplu FLO2RE, FLO2R-S. SMXIS este un alt receptor pentru Smilo; nu confundați aceste denumiri și telecomenzile. |
| OXILR | Rază lungă de acțiune cu transmițătoare LR compatibile, de exemplu ON3ELR. Avantajele LR sunt disponibile cu o telecomandă LR corespunzătoare. |
Comenzi radio
| Ieșire receptor | Comandă placă |
|---|---|
| 1 | SbS – comandă pas cu pas |
| 2 | Deschidere parțială |
| 3 | Deschidere |
| 4 | Închidere |
Asociați și ștergeți telecomenzile conform instrucțiunilor receptorului respectiv; butoanele motorului nu sunt butoane pentru memoria radio. Instrucțiuni de asociere a telecomenzilor NICE și fișa receptorului selectat descriu procedurile corespunzătoare. După memorare, testați fiecare buton și comanda pe care o transmite efectiv.
BusT4 / IBT4N și Aux In
Oview se conectează prin IBT4N la BusT4; permite configurarea, diagnosticarea și gestionarea sistemelor de control compatibile. BIDI-WIFI este în principal o interfață de programare și diagnosticare. Când alegeți un modul pentru controlul obișnuit de pe telefonul mobil, verificați metoda de conectare, raza de acțiune și numărul de utilizatori. BiDi-ZWave permite conectarea unui motor compatibil la sistemul Z-Wave. Alegeți ambele module în funcție de versiunea reală a plăcii instalate și de interfața Opera corespunzătoare. BusT4 nu este o pereche de borne de alimentare. Nu conectați conectorul la BlueBUS sau la antenă.
Aux In este o intrare de siguranță NC din fabrică, cu funcția STOP; prin Oview i se poate atribui o altă funcție. După modificare, verificați reacția rezultată a porții. Alimentarea releului extern se tratează separat, în funcție de polaritate și limita de 100 mA.
Baterie de rezervă și Solemyo
Pentru modelul compatibil RBA3R10 se poate folosi bateria originală PS124 sau modelul actual PSS124 cu cablul corect livrat pentru R10. Conectați bateria numai după finalizarea montajului și programării, cu alimentarea de la rețea deconectată. Folosiți conectorul prevăzut și un loc protejat în interiorul automatizării; nu conectați bateria la bornele motorului, FLASH sau BlueBUS.
După conectare, testați funcționarea atât cu alimentare de la rețea, cât și de la baterie. Numărul de manevre depinde de sarcină, temperatură, vechimea și nivelul de încărcare al bateriei. Într-o configurație Master/Slave, fiecare motor are nevoie de propria baterie.
În cazul sistemului solar Solemyo folosiți conexiunea prevăzută și verificați bilanțul energetic. Când este alimentată de la Solemyo, automatizarea nu trebuie alimentată simultan de la rețeaua electrică. Este utilă opțiunea Standby I/L4.
Două canaturi culisante opuse – Master/Slave
O pereche de unități RUN1500 compatibile poate controla două canaturi culisante care se deplasează în sensuri opuse. Fiecare canat trebuie să respecte separat limitele de greutate și de funcționare. Două motoare nu măresc limita pentru un singur canat.
Conectați plăcile între ele în această ordine: 1 Master → 1 Slave și 2 Master → 2 Slave, conform orientării identice a conectorilor din schemă. Numerele 1/2 indică aici poziții, nu polarități universale de alimentare +/−. Fotocelulele BlueBUS obișnuite nu au polaritate.
- Montați ambele motoare și setați direcțiile de deschidere opuse, în funcție de geometria canaturilor.
- Cu alimentarea oprită, conectați plăcile conform schemei. Dispozitivele comune și receptorul radio se conectează la Master.
- Porniți alimentarea și setați pe motorul Slave I/L8 Slave ON.
- Memorați dispozitivele mai întâi pe Slave, apoi pe Master. Învățați cursa pe Master.
- Verificați funcționarea împreună, toate reacțiile de siguranță și pozițiile de capăt ale ambelor canaturi.
Pe Slave pot fi conectate propriile FLASH, OGI, STOP și SbS; comanda SbS de pe Slave deschide numai canatul Slave. OPEN, CLOSE și Aux In nu se folosesc pe Slave. Se pot seta independent Standby, impulsul de forță la pornire, Slave, OGI și forța și se poate citi istoricul erorilor acestuia. În cazul alimentării de rezervă, fiecare motor are propria baterie.
Diagnosticare și depanare
În caz de defecțiune, numărați mai întâi clipirile rapide ale indicatorului FLASH: secvența se repetă după o pauză de aproximativ o secundă. Clipirea normală în timpul deplasării este de aproximativ 0,5 s aprins / 0,5 s stins. Deconectați toate sursele de alimentare înainte de reparație.
| Clipiri | Semnificație și pasul următor |
|---|---|
| 1 | BlueBUS Dispozitiv modificat sau nerecunoscut; verificați cablajul, adresele și procedura de memorare. |
| 2 | Fotocelulă Îndepărtați obstacolul, curățați și aliniați elementele optice; verificați adresa și direcția protejată. |
| 3 | Limitarea forței Verificați deplasarea manuală, frecarea și opritoarele. Abia apoi, dacă este necesar, reglați forța și măsurați din nou forțele de siguranță. |
| 4 | STOP Verificați starea contactelor sau a muchiei sensibile și conexiunea STOP. |
| 5 | Parametri interni Așteptați cel puțin 30 s și repetați comanda. Dacă eroarea persistă, solicitați service pentru unitatea de comandă. |
| 6 | Limită de manevre Placa a limitat funcționarea; așteptați să se răcească și verificați numărul de cicluri permise. |
| 7 | Circuit electric intern Deconectați toate sursele de alimentare pentru câteva secunde și repetați testul. Dacă problema se repetă, solicitați service. |
| 8 | Comandă permanentă Verificați dacă OPEN este activat sau dacă există un temporizator; placa așteaptă eliberarea comenzii. |
| 9 | Automatizare blocată prin comandă Anulați blocarea electronică prin comanda corespunzătoare de deblocare. Aceasta nu este deblocarea mecanică cu cheie. |
LED-uri pe placă
| LED / stare | Semnificație |
|---|---|
| BlueBUS stins | Lipsește alimentarea sau există o defecțiune; verificați alimentarea și siguranțele. |
| BlueBUS aprins continuu | Eroare gravă; deconectați scurt toate sursele de alimentare; dacă se repetă, solicitați service. |
| BlueBUS 1×/s | Funcționare normală. Două clipiri rapide indică o modificare a intrării sau recepționarea unei comenzi. |
| STOP aprins / stins | Aprins = stare normală recunoscută; stins = STOP activat. |
| SbS / OPEN / CLOSE aprins | Contactul sau comanda respectivă este activă. |
| L1 + L2 clipesc | Este necesară recunoașterea dispozitivelor BlueBUS / STOP. |
| L3 + L4 clipesc | Este necesară memorarea lungimii canatului. |
Cele mai frecvente simptome
| Problemă | Ce trebuie verificat |
|---|---|
| Telecomanda nu are LED aprins | Bateria emițătorului și polaritatea corectă la înlocuire. |
| Telecomanda se aprinde, dar poarta nu reacționează | Receptorul, memorarea emițătorului și familia de codare; comandă radio. |
| Nu răspunde, iar BlueBUS nu se aprinde | Alimentarea și siguranțele F1/F2. Mai întâi identificați cauza defecțiunii, apoi înlocuiți siguranța doar cu una de același tip și aceeași valoare. |
| Inversează imediat direcția de mișcare | Obstacol, rezistență la deplasare sau sensibilitate; nu măriți forța fără să verificați mecanica. |
| Nu se închide automat | I/L1, timpul II/L1, fotocelulă/STOP activată sau OPEN permanent. |
| OGI nu semnalizează deschiderea | Verificați mai întâi II/L4; setarea din fabrică este ieșirea radio 3. |
| Girofarul nu funcționează | Cablarea FLASH, compatibilitatea și scurtcircuitul. Nu confundați perechea de fire a lămpii cu antena. |
Istoricul ultimelor opt manevre
- Intrați în modul de programare ținând apăsat STOP/SET până când L1 începe să clipească, apoi eliberați.
- Cu OPEN/CLOSE, selectați LED-ul de intrare L8. Țineți apăsat STOP/SET aproximativ 3 s.
- LED-urile aprinse indică manevrele cu eroare: L1 este cea mai recentă, iar L8 a opta de la sfârșit. Ținând apăsat STOP/SET, selectați cu OPEN/CLOSE manevra dorită.
- LED-ul selectat va clipi de un număr de ori corespunzător tabelului de diagnosticare. Eliberați STOP/SET.
Mișcare de urgență în cazul defectării unui element de siguranță
Cel mai sigur este să deblocați poarta și să o deplasați manual. Folosiți menținerea comenzii în regim de urgență numai dacă aveți vizibilitate completă asupra spațiului liber și în condițiile stabilite de instalator: dați comanda; dacă automatizarea doar semnalează o eroare, repetați comanda în cel mult 3 s și mențineți-o apăsată. După aproximativ 2 s, poarta se va mișca numai cât timp țineți apăsat butonul. Monitorizarea siguranței poate fi limitată; solicitați fără întârziere repararea echipamentului și nu remediați problema prin șuntarea permanentă a intrării.
Deblocare și întreținere
Deblocați numai foaia porții aflată în repaus, asigurată împotriva deplasării accidentale. Introduceți cheia furnizată și deblocați mecanismul conform marcajului de pe automatizare; eliberați mecanismul și deplasați poarta manual. La varianta cu mâner de deblocare, după descuiere trebuie să deschideți și mânerul. Pentru blocare, readuceți mecanismul în poziția inițială, încuiați-l și scoateți cheia. După reluarea funcționării, verificați blocarea corectă și pozițiile de capăt.
Întreținere periodică
Întreținere efectuată de personal calificat, cel puțin o dată la 6 luni sau după 20 000 de manevre, în funcție de care dintre acestea survine mai întâi. Verificați ancorajele, coroziunea, ghidajul, pinionul, cremaliera, limitatoarele de cursă și toate elementele de siguranță. Înainte de verificarea mecanicii, deconectați alimentarea de la rețea și sursele de rezervă; după verificare, repetați testul. Utilizatorul poate curăța lentilele fotocelulelor cu o lavetă moale și umedă și poate îndepărta obstacolele din zona automatizării atunci când aceasta este asigurată.
Avertizare pentru întreținere
| Procent din limita setată | FLASH / OGI ca indicator de întreținere |
|---|---|
| Sub 80 % | FLASH funcționează normal; OGI se aprinde timp de 2 s la începutul deschiderii. |
| 81–100 % | FLASH se aprinde timp de 2 s la începutul mișcării; OGI clipește în timpul mișcării. |
| Peste 100 % | FLASH se aprinde timp de 2 s atât la începutul, cât și la sfârșitul mișcării; OGI clipește continuu. |
Funcția OGI trebuie setată la II/L4, valoare L7. Limita de service se setează la II/L7. Se numără manevrele, nu anii de funcționare.
Citirea contorului
- Intrați în modul de programare și selectați LED-ul de intrare L7.
- Țineți apăsat STOP/SET aproximativ 3 s, până când LED-ul de valoare se aprinde; continuați să țineți apăsat butonul.
- Apăsați scurt și simultan OPEN și CLOSE. Numărul de clipiri ale LED-ului de valoare indică multipli de 10 % din limită; de exemplu, 4 clipiri înseamnă 40–49 %. Sub 10 %, LED-ul nu clipește.
- Eliberați STOP/SET.
Resetarea contorului de service
- Numai după efectuarea întreținerii, intrați în modul de programare și selectați intrarea L7.
- Țineți apăsat STOP/SET aproximativ 3 s, până când LED-ul de valoare se aprinde, apoi continuați să-l țineți apăsat.
- Țineți apăsate simultan OPEN și CLOSE timp de cel puțin 5 s, apoi eliberați-le. Clipirile rapide confirmă resetarea contorului.
- Eliberați STOP/SET și verificați limita de service setată.
Resetarea contorului nu șterge telecomenzile și nici setările plăcii. La schimbarea accesoriilor, folosiți procedura de memorare a dispozitivelor; pentru o nouă setare a limitelor de cursă, folosiți procedura de memorare a lungimii. La înlocuirea plăcii, efectuați punerea în funcțiune și testele specifice unității de comandă respective; procedura de memorare radio ține de receptor.
Date tehnice și dimensiuni
| Parametru | Valoare |
|---|---|
| Model | NICE RUN1500 |
| Limitator de cursă | Electromecanic |
| Motor / alimentare de la rețea | 24 V DC / 230 V AC, 50–60 Hz |
| Unitate de comandă | Încorporată; RBA3R10 |
| Greutate / lungimea foii porții | Maximum 1 500 kg / 14 m, în condițiile specificate la selectarea automatizării |
| Putere absorbită maximă / curent absorbit | 400 W / 2 A |
| Cuplu / forță maximă de pornire | 35 Nm / 1 000 N |
| Cuplu / forță nominală | 20 Nm / 560 N |
| Viteză fără sarcină | 0,25 m/s; șase trepte de viteză de bază, aproximativ 100 / 85 / 70 / 55 / 45 / 30 % |
| Viteză la sarcina nominală | 0,18 m/s |
| Regim de funcționare | Maximum 60 de cicluri/h pentru o foaie scurtă și ușoară; limita scade în funcție de lungime și greutate |
| Funcționare continuă | Maximum 10 minute |
| Pinion | Modul 4, Z18, pas 12,6 mm, diametru de divizare 72 mm |
| Grad de protecție / temperatură | IP44 / −20 până la +50 °C |
| Greutatea automatizării | 19 kg |
| Spațiu necesar pentru montaj | Conform desenului cotat de mai jos și versiunii efectiv livrate a carcasei |
| Alimentare auxiliară pentru accesorii | 24 V DC, în total 100 mA; + SbS stânga, − STOP dreapta, conform orientării din schemă |
| OGI | 24 V, maximum 4 W; funcție programabilă |
| Receptor radio | Opțional, pentru conectorul SM |
| Alimentare de rezervă | PS124 / PSS124 compatibilă, cu cablul corespunzător; alternativ, Solemyo, cu alimentarea de la rețea deconectată |
Carcasa protejează automatizarea împotriva condițiilor obișnuite de exterior; IP44 nu înseamnă că poate fi scufundată în apă. La montaj, lăsați suficient spațiu pentru deschiderea carcasei, operațiunile de service și deblocare. Predați componentele electrice și electronice, precum și bateriile, la un punct de colectare corespunzător, nu la deșeurile menajere obișnuite.
Cum pot comanda acest articol?
Alegeți varianta care vă este mai comodă:
- comandă prin magazinul online: folosiți butonul cumpără pentru a adăuga marfa în coșul magazinului (butonul cumpără se află aici, în tabelul variantelor produsului).
- comandă prin e-mail: comandați la [email protected]
























