NICE OLTRE 1824 – automatizare individuală pentru porți batante, pentru o canată de 1,8 m/100 kg


Disponibilitatea produsului: În stoc

Expediem în mod standard produsele în termen de 24 de ore.


NICE OLTRE 1824 – automatizare individuală pentru porți batante, pentru o canată de 1,8 m/100 kg NICE OLTRE 1824 – automatizare individuală pentru porți batante, pentru o canată de 1,8 m/100 kg
NICE-OLTRE
în stoc
1.328,57 RON fără TVA
1.607,57 RON cu TVA

 buc.
Greutate
5,50 kg

Descrierea produsului NICE OLTRE 1824 – automatizare individuală pentru porți batante, pentru o canată de 1,8 m/100 kg

NICE OLTRE1824 – motor îngropat pentru poartă batantă

NICE OLTRE1824 este un motor electromecanic independent pentru porți batante rezidențiale, pentru o canată de până la 1,8 m și 100 kg. Motor 24 V c.c. se ascunde în profilul vertical tubular al canatei, lângă axul de rotație al acesteia. Partea inferioară se fixează de suport. Este ireversibil; în caz de pană de curent permite deblocarea manuală cu ajutorul unei pârghii.

Pentru comandă este necesară o unitate de control separată unitatea de control NICE MC824L. Tensiunea motorului de 24 V c.c. nu înseamnă că unitatea de control se conectează la o rețea de 24 V: alimentarea sa de la rețea este 230 V c.a..

Navigare rapidă
Alegerea motoruluiAccesorii
Conținutul pachetului și controlulMontaj
DimensiuniDeblocare
CablareConectare
FotocelulePrima pornire
SetăriTelecomenzi
DiagnosticareÎntreținere
ParametriManual PDF

Când să alegeți OLTRE1824

Este potrivit acolo unde se dorește păstrarea unui aspect simplu al porții batante, fără un motor cu piston sau un braț vizibil. Trebuie prevăzut spațiu pentru motor încă din faza de construire a canatei. Profilul trebuie să aibă un spațiu interior pentru motor cu diametrul de cel puțin 56 mm iar sistemul de fixare trebuie să permită alinierea precisă cu balamalele.

O canatăMaximum 1,8 m / 100 kg; alegerea depinde și de cât de ușor se mișcă poarta, de umplutură și de vânt.
Viteza de deschidereAproximativ 10 s la 90° în condiții nominale; pornirea și încetinirea influențează durata totală.
Regim de funcționarePână la 60 de cicluri pe oră la cuplul nominal. Un ciclu înseamnă o deschidere și o închidere.
Opritoare mecaniceSunt necesare opritoare fixe pentru deschidere și închidere, pentru funcționarea corectă și pentru memorarea pozițiilor; acestea nu sunt incluse în motor.

Canata trebuie să se miște ușor, manual, fără să se agațe. Nu folosiți forța motorului pentru a compensa o balama defectă sau o poartă montată incorect.

NICE OLTRE – motor ascuns în profilul canatei

Motor și unitate de control separate

Această fișă este pentru un motor OLTRE1824, nu pentru automatizarea completă a întregii porți. Pentru o poartă cu două canate sunt necesare două motoare. MC824L comandă unul sau două motoare OLTRE1824 fără encoder; motorul are două fire de alimentare. Pentru un singur motor se folosește ieșirea M2 iar M1 rămâne liberă.

Denumirile MC824L și MC824H nu sunt interschimbabile. Pentru OLTRE, alegeți MC824L; aceeași tensiune a motoarelor nu este suficientă pentru a alege o altă unitate de control. Fotocelulele, lampa de semnalizare, receptorul și telecomenzile se aleg în funcție de configurație.

Accesorii pentru motor

ComponentăUtilizare
Unitate de control separatăNICE MC824L pentru unul sau două motoare OLTRE1824 fără encoder.
Fotocelule BlueBUSNICE EPMB sau NICE EPSB – versiune îngustă. Alimentare și comunicare prin două fire, fără polaritate; după modificare, efectuați procedura de memorare a dispozitivelor.
Lampă de semnalizareNICE ELDC pentru ieșirea de joasă tensiune FLASH. Lampa de semnalizare de rețea ELAC nu se conectează la această ieșire.
Comandă radioNICE OXIBD în mufa SM și telecomenzi NICE. Tipul și codarea telecomenzii trebuie să corespundă receptorului.

Dimensiuni și poziția axului

OLTRE1824 – desenul dimensional original al motorului

Diametrul exterior al părții cilindrice a motorului este de 54 mm. La pregătirea profilului, țineți cont de jocul interior și de poziția balamalelor; dimensiunea exterioară a profilului rectangular nu este suficientă de una singură.

OLTRE1824 – axul de rotație, dimensiunile A, A1, B și B1 și șablonul

Distanțele A, A1, B și B1 trebuie să fie de cel puțin 31 mm. Se măsoară de la axul de rotație până la pereții interiori corespunzători ai profilului, conform imaginii. Poziția plăcii de montaj și a motorului se determină în funcție de axul real al balamalelor, nu estimând centrul profilului.

Montarea motorului în canată

Încredințați montajul și conexiunile electrice unui tehnician calificat. Înainte de începerea lucrărilor, deconectați alimentarea de la rețea și orice sursă de rezervă. Asigurați canata împotriva căderii și a mișcării necontrolate.

  1. Verificați rezistența porții, mișcarea ușoară și alinierea axelor balamalelor. Pregătiți opritoare fixe pentru deschidere și închidere.
  2. Măsurați poziția axului în profil și transferați-o pe șablonul de montaj. Aliniați placa cu axul conform imaginilor 5–7.
  3. Dați găurile de fixare conform șablonului; în imaginea 8, găurile au Ø 8 mm. Montați placa fără să o răsuciți.
  4. Pregătiți trecerea cablului și partea motorului conform imaginilor 10–14. Nu loviți transmisia cu ciocanul. Folosiți elemente de fixare M6 × 30, conform desenului.
  5. Introduceți motorul în profil, conectați-l la placa de montaj și transferați cu precizie poziția bazei inferioare pe suport. Găuriți și ancorați baza conform imaginilor 15–17.
  6. Testați manual poarta deblocată pe toată cursa. Verificați alinierea, cablul și deplasarea liberă până la ambele opritoare.

OLTRE1824 – alinierea axei, șablon și placă de montaj

OLTRE1824 – fixarea motorului, ieșirea cablului și introducerea în profil

OLTRE1824 – ancorarea bazei și opritoarele mecanice ale porții

Deblocarea manuală și reblocarea

Deconectați mai întâi alimentarea și țineți poarta, mai ales când bate vântul. Deblocarea permite deplasarea manuală în cazul unei pene de curent sau al unei defecțiuni.

  1. Pe partea accesibilă, rotiți capacul de protecție al încuietorii cu 180°.
  2. Introduceți maneta de deblocare și rotiți-o cu 180° în sensul acelor de ceasornic.
  3. Scoateți maneta, închideți capacul și deplasați poarta manual.

OLTRE1824 – deblocarea cu maneta, figura 19

Pentru reblocare, deschideți capacul, introduceți maneta și rotiți-o cu 180° în sens invers acelor de ceasornic. Scoateți maneta, închideți capacul și mișcați ușor poarta până când transmisia se cuplează cu un clic audibil. Abia apoi reconectați alimentarea și verificați mișcarea.

OLTRE1824 – reblocarea și verificarea cuplării transmisiei

Cablarea pentru MC824L și OLTRE

ConexiuneCablu / lungime
Rețea la MC824L3 × 1,5 mm², maximum 30 m; un cablu de alimentare mai lung trebuie dimensionat separat de un tehnician.
Motor OLTRE1824Cablu bifilar de 3 m inclus; pentru cablul motorului MC824L, 2 × 1,5 mm², maximum 10 m.
BlueBUS2 × 0,5 mm² până la 20 m; peste 20 m, maximum 40 m cu 2 × 1 mm².
FLASH2 × 0,5 mm², maximum 20 m.
Selector cu cheie2 cabluri 2 × 0,5 mm² sau 1 cablu 4 × 0,5 mm², maximum 50 m.
AntenăCablu coaxial RG58, maximum 20 m; lungimea recomandată este sub 5 m.

Prelungirea cablului motorului trebuie realizată într-o doză de conexiuni protejată, care nu este inclusă în sistemul de acționare. Cablurile și presetupele trebuie să fie adecvate utilizării în exterior. Împiedicați pătrunderea apei prin tubulatură în componentele electronice.

Conectarea MC824L

Schema următoare este pentru MC824L cu selector de motor cu 12 poziții și opt LED-uri L1–L8. Motorul OLTRE se conectează cu conductorii albastru și maro la ieșirea pentru motor M1 sau M2; niciodată direct la 230 V. Polaritatea conductorilor motorului determină sensul de funcționare și se verifică în timpul învățării.

MC824L – schema originală pentru motoare OLTRE cu doi conductori, fără encoder

Bornă / dispozitivConectare și polaritate
M1 / M2Motor de 24 V c.c. Cu un singur motor, utilizați doar M2; cu două motoare, M2 începe deschiderea, iar M1 începe închiderea. Intrările ENC nu se utilizează la MC824L.
BlueBUSFotocelule EPMB / EPSB în paralel, cu două conductoare. Fără polaritate +/−.
STOPIntrare de siguranță fără potențial, NO, NC sau rezistență de 8,2 kΩ, în funcție de dispozitiv. Tipul este identificat în timpul învățării; contactul nu are polaritate.
SbS / OPEN / CLOSEContacte de comutare fără potențial, NO. SbS: comandă pas cu pas; OPEN: deschidere; CLOSE: închidere. Nu aplicați tensiune externă la intrare.
Alimentare auxiliarăContactul din dreapta STOP = minus (−), contactul din stânga SbS = plus (+) conform detaliului din schemă. 24 V c.c. −30/+50 %, maximum 200 mA în total. Celelalte contacte deservesc intrarea corespunzătoare.
FLASHLampă de semnalizare de joasă tensiune, ieșire pentru bec de 12 V, până la 21 W; compatibilă cu NICE ELDC. Respectați marcajele dispozitivului conectat; nu deduceți poziția +/− din culoarea conductorului.
ELSÎncuietoare electrică de 12 V c.a., maximum 15 VA; ieșirea de curent alternativ nu are +/−.
OGISemnalizare poartă deschisă, 24 V c.c., maximum 4 W. Funcția depinde de setare; nu o confundați cu FLASH.
AntenăCablu coaxial: conductorul central și ecranul se conectează la bornele marcate; nu este vorba despre alimentare +/−.

Fotocelule BlueBUS

Emițătorul TX și receptorul RX ale fotocelulelor EPMB sau EPSB conectați-le în paralel la BlueBUS, fără polaritate. Setați aceeași adresă pentru o pereche, folosind punțile; perechea următoare trebuie să aibă o adresă diferită, corespunzătoare funcției sale. Adresă de bază PHOTO protejează la închidere. La MC824L, PHOTO 3 nu se utilizează. După adăugarea, îndepărtarea sau schimbarea adresei, repetați învățarea și testul de siguranță.

Prima pornire și învățarea

Mai întâi deplasați manual poarta aproximativ la jumătatea cursei și cuplați transmisia. Înainte de pornire, verificați opritoarele fixe și cablarea.

  1. Selectorul motorului: cu alimentarea deconectată, setați pentru OLTRE1824 DIP 9 ON, celelalte poziții 1–8 și 10–12 OFF. Se setează înainte de învățarea pozițiilor.
  2. Prima verificare: după pornire, BlueBUS trebuie să clipească aproximativ o dată pe secundă, LED-urile fotocelulelor trebuie să clipească, iar lampa de semnalizare trebuie să fie stinsă.
  3. Învățarea dispozitivelor: țineți apăsate simultan OPEN + STOP/SET. Când L1 și L2 încep să clipească rapid, după aproximativ 3 s, eliberați butoanele. Așteptați; STOP trebuie să fie aprins, iar L1/L2 stinse. Acest pas trebuie efectuat și fără dispozitive conectate.
  4. Învățarea automată a pozițiilor: țineți apăsat STOP/SET + CLOSE și eliberați la clipirea rapidă a LED-urilor L3/L4, după aproximativ 5 s. În cazul a două motoare urmează închiderea lentă a M1, închiderea lentă a M2, deschiderea lentă a M2 și M1, apoi închiderea rapidă a ambelor. În cazul unui singur motor pe M2 unitatea de comandă recunoaște automat configurația cu un singur motor și învață doar poziția canatului acestuia; prima mișcare trebuie să fie închiderea.
  5. Dacă direcția este greșită sau, la o poartă cu două canaturi, canatul M2 se închide primul, opriți procesul de învățare apăsând OPEN sau CLOSE. Deconectați alimentarea de la rețea și bateria de rezervă înainte de a schimba conexiunile firelor. La două motoare cu ordinea incorectă, inversați ieșirile M1/M2; dacă direcția este incorectă, inversați cele două fire ale motorului corespunzător. Motorul unic rămâne conectat la M2. OLTRE nu are fire pentru encoder.
  6. Procesul de învățare se încheie cu stingerea LED-urilor L3/L4. Dacă este întrerupt de fotocelulă sau STOP și LED-ul L1 clipește, eliminați cauza și reluați procesul de învățare.

MC824L – poziția selectorului pentru OLTRE1824, DIP 9 ON

Tehnicianul verifică apoi funcționarea până la opritoarele de cursă, reacțiile fotocelulelor și ale muchiilor de siguranță și măsoară forțele de impact. Predă poarta numai după testarea cu succes a întregului ansamblu.

Setările MC824L

Închiderea automată, închiderea după detectarea de către fotocelulă, închiderea după restabilirea alimentării, modul Stand-by, funcția ieșirii ELS, presemnalizarea luminoasă, schimbarea funcției CLOSE în deschidere parțială și semnalizarea întreținerii sunt funcții de prim nivel L1–L8. Citiți starea curentă de pe LED; setarea Stand-by și momentul încheierii programării pot varia în funcție de versiunea unității de comandă.

Pe placa cu opt LED-uri, țineți apăsat STOP/SET până când L1 clipește, selectați funcția cu OPEN/CLOSE și activați-o sau dezactivați-o apăsând scurt STOP/SET. Clipirea scurtă indică OFF, iar clipirea lungă indică ON. Așteptați încheierea automată a programării.

Parametru de nivel secundarCe setează
L1 – pauzăTimpul până la închiderea automată.
L2 – secvența de comandăOrdinea reacțiilor la comanda SbS și la comenzile radio de secvențiere.
L3 – vitezăViteza de deplasare a motoarelor.
L4 – detensionare după închidereReducerea sarcinii asupra motoarelor după atingerea poziției închise.
L5 – forțăNivelul forței; setarea se verifică prin măsurarea siguranței.
L6 – deschidere parțialăGradul de deschidere pentru pietoni, inclusiv deschiderea separată a canatului M2.
L7 – interval de serviceNumărul de manevre până la avertizarea de întreținere.
L8 – memoria erorilorRezultatele ultimelor opt manevre.

Pentru a modifica un parametru de nivel secundar, după selectarea LED-ului corespunzător, țineți apăsat STOP/SET; după aproximativ 3 s se aprinde LED-ul care indică valoarea curentă. Țineți în continuare apăsat STOP/SET și selectați valoarea cu OPEN/CLOSE. După eliberare, așteptați încheierea programării. Valorile specifice trebuie să corespundă versiunii unității MC824L instalate. Pentru conectarea de bază și punerea în funcțiune, consultați ghidul rapid pentru MC824L; pentru intervalele complete ale parametrilor, consultați manualul livrat împreună cu unitatea de comandă. După modificarea forței, măsurarea siguranței trebuie repetată.

Telecomenzi

Telecomanda se memorează în receptorul radio instalat, nu în motor. La conectorul SM se poate conecta, de exemplu, OXIBD; utilizați o telecomandă NICE cu frecvența și codarea corespunzătoare. Procedura de asociere și ștergere depinde de receptorul utilizat.

La OXIBD, conectați antena externă direct la receptor, la contactele marcate pentru conductorul central și ecranul cablului coaxial. Nu folosiți în locul acestora borna pentru antenă de pe placa de bază a unității de comandă. Deconectați alimentarea înainte de a introduce receptorul sau de a modifica conexiunile.

Dacă poarta nu se mișcă

SimptomCe trebuie verificat
Motorul nu trage după deblocareVerificați dacă transmisia este din nou blocată și cuplată după deplasarea manuală.
L1 + L2 clipescEste necesară memorarea dispozitivelor conectate. Verificați și BlueBUS și STOP.
L3 + L4 clipescEste necesară memorarea pozițiilor după setarea corectă a selectorului și a opritoarelor de cursă.
STOP nu este aprins după memorareVerificați circuitul de siguranță; nu îl dezactivați prin montarea unei punți.
Direcție sau ordine incorectăOpriți mișcarea, deconectați alimentarea și corectați conexiunile motorului conform procedurii de prima pornire.
Telecomanda nu funcționează, dar butonul de pe unitatea de comandă daVerificați bateria telecomenzii, memorarea acesteia și compatibilitatea receptorului.
Oprire sau mișcare inversă repetatăMai întâi îndepărtați obstacolul și verificați deplasarea manuală. Mărirea forței nu înlocuiește repararea mecanismului.

Dacă eroarea se repetă, notați numărul de clipiri ale lămpii de semnalizare și starea LED-urilor, apoi contactați service-ul. Diagnosticul și ștergerea memoriei depind de unitatea MC824L instalată; procedura pentru MC824H nu se aplică automat modelului OLTRE.

Utilizare și întreținere

În timpul deplasării porții, țineți persoanele la distanță de canat. Nu lăsați telecomenzile la îndemâna copiilor. În cazul zgomotelor neobișnuite, al elementelor de fixare slăbite sau al defectării elementelor de siguranță, întrerupeți funcționarea automată.

Inspecția de specialitate, cel puțin o dată la 6 luni, include verificarea elementelor de fixare, a coroziunii, balamalelor, opritoarelor de cursă, cablajului, deblocării și repetarea testului de siguranță. Înainte de service, deconectați alimentarea de la rețea și bateria. Utilizatorul poate menține curată zona porții și suprafețele optice ale fotocelulelor, fără a demonta sistemul de acționare.

Date tehnice OLTRE1824

Alimentarea motorului24 V DC
Consum nominal / maxim1 A / 2,9 A
Putere nominală / maximă25 W / 70 W
Cuplu nominal / maxim60 Nm / 150 Nm
Viteză de rotație1,5 rot./min
Unghi de lucru0–120° (±10°); intervalul concret este determinat de construcție și montaj.
Număr de cicluriPână la 60/h la cuplul nominal
Grad de protecție al motoruluiIP67
Temperatură de funcționare−20 până la +50 °C
Greutatea motorului5,5 kg
DimensiuniConform desenului cu dimensiuni de mai sus; partea cilindrică a motorului Ø 54 mm.

Exemplu de utilizare

NICE OLTRE – exemplu de sistem de acționare ascuns în canat

Manual de montaj PDF

Cum pot comanda acest articol?

Alegeți varianta care vă este mai comodă:

  1. comandă prin magazinul online: folosiți butonul cumpără pentru a adăuga marfa în coșul magazinului (butonul cumpără se află aici, în tabelul variantelor produsului).
  2. comandă prin e-mail: comandați la [email protected]

Întrebați-ne orice despre produsul NICE OLTRE 1824 – automatizare individuală pentru porți batante, pentru o canată de 1,8 m/100 kg

Produs: NICE OLTRE 1824 – automatizare individuală pentru porți batante, pentru o canată de 1,8 m/100 kg
Nume:
E-mail:
Telefon:
Mesaj:
Această pagină este protejată de Google reCAPTCHA.