Instrucțiuni tehnice NICE Road RD400
NICE Road RD400 este un motor pentru porți rezidențiale culisante de 400 kg și o lungime a canatului de 8 m, cu limitatoare de cursă mecanice. Recomandarea magazinului nostru este de maximum 5 m și aproximativ 250 kg, cu un mecanism adecvat; aceasta nu reprezintă o limită suplimentară impusă de producător. Alegere și ciclu de funcționare · Date tehnice.
(Este acest motor potrivit pentru mine?)
Comparați cu alte motoare:
| Element | Semnificație / procedură |
|---|---|
| Motor alternativ | NICE Robus RB400 – comparați parametrii și versiunea disponibilă pe pagina produsului. |
| Categorie de greutate superioară | NICE Robus RB600 – alegerea depinde și de lungime, frecare și frecvența utilizării. |
Acest produs - motorul independent pentru poartă culisantă NICE Road RD400 (codul nostru NICE-RD400-A) include:
- motorul electromecanic NICE Road RD400 cu o capacitate de 400 kg și o lungime maximă a canatului de 8m, cu o (integrată, dar detașabilă) unitate de comandă RBA4R10 cu receptor radio integrat (dacă doriți să acționați poarta cu telecomandă, nu este necesar să achiziționați un receptor separat).
- 2 × chei de deblocare pentru acționarea manuală a motorului (necesară în cazul unei pene de curent)
- componente pentru montarea motorului, elemente de fixare și suport, opritoare pentru limitatorul de cursă al motorului
- manual de montaj
La preț redus seturile includ motorul NICE Road RD400:
| Set de automatizare cu accesorii » | Set de automatizare cu accesorii și cremalieră » |
|---|---|
|
Motor Road pentru porți de până la 400 kg, telecomandă, fotocelule, lampă de semnalizare. |
Motor ROAD pentru porți de până la 400 kg, cremalieră, telecomandă, fotocelule, lampă de semnalizare. |
| Set pentru fabricarea unei porți autoportante » | Set pentru fabricarea unei porți culisante pe șină » |
Cărucioare cu 5 rulmenți, profil C Fe de 5 m, rampă de acces, buzunar de ghidare, ghidaj, motor, cremalieră. |
Role Ø90 mm, șină 3x3m Zn, opritoare inferioare, ghidaj, motor, cremalieră |
RD400 este destinat utilizării rezidențiale. Adecvarea depinde de starea porții, lungimea și greutatea acesteia, frecvența utilizării și proiectarea dispozitivelor de siguranță.
Se folosesc fotocelule cu releu, de exemplu NICE EPM. În cazul mai multor perechi, contactele NC de siguranță se conectează în serie; alimentarea și dispunerea perechilor se stabilesc conform instrucțiunilor acestora. RD400 nu are borne BlueBUS.
Se pot regla viteza, forța, timpul de pauză și închiderea automată. Procedura este descrisă în secțiunea Programare.
Diagnosticare cu ajutorul lămpii de semnalizare.
Pinionul modul 4 este compatibil cu cremaliera din oferta noastră.
Motorul potrivit este doar o parte a unei porți sigure. După montaj, tehnicianul trebuie să verifice întregul sistem de automatizare, inclusiv funcțiile de siguranță și forțele, și să îl predea utilizatorului.
Accesorii compatibile cu motorul NICE Road RD400
La alegerea accesoriilor contează tipul ieșirii, alimentarea și protocolul radio. Următoarele linkuri duc la produse din oferta noastră.
| Ce | De ce / conexiune | Tip |
|---|---|---|
| Lampă de semnalizare | Semnalizarea mișcării pe FLASH 7–8. Antena se conectează separat. | NICE ELDC |
| Fotocelule | Contact de siguranță cu releu PHOTO. Conectare cu testarea fotocelulelor. Modelele BlueBUS nu se conectează direct. | NICE EPM sau NICE EPMA; bornele indicate mai jos sunt pentru EPM. |
| Întrerupător cu cheie | Comandă locală SbS prin contact fără potențial C–NO între 1 și 2. | NICE EKS |
| Telecomenzi | Memorare în receptorul integrat. Familia compatibilă este determinată de prima telecomandă memorată; frecvența singură nu este suficientă. | NICE ON2E, NICE ON4E (O-Code), NICE FLO2RE (FloR). |
| Antenă | Recepție mai bună a comenzilor radio. Cablu coaxial RG58 separat, până la intrarea antenei. | NICE ABFKIT sau antena lămpii ELDC. |
| Baterie de rezervă | Funcționare în cazul unei pene de curent pentru generația RD400 descrisă. | NICE PS124 – 1,2 Ah, încărcare integrată. |
| Interfață de service | Configurare și diagnosticare prin BusT4. Conectați numai cu sursele de alimentare deconectate. | NICE IBT4N + NICE OVIEW |
| Cremalieră | Transmiterea mișcării către canat. Modul 4; fixarea și sarcina în funcție de tipul cremalierei. | NICE LZ-1, NICE LZ-10 sau din oțel NICE LZ-3. |
| Comandă suplimentară | Modul extern pentru intrarea SbS. Alimentare adecvată și contact NO fără potențial. | Tastaturile și cititoarele care necesită un decodor nu se conectează direct la SbS. |
NICE Road RD400 pe scurt
RD400 are un receptor radio integrat. Placa descrisă are patru butoane și acceptă o baterie opțională NICE PS124. În cazul unei pene de curent, poarta poate fi și deblocată manual.
Unitate de comandă RBA4R10 cu patru butoane. Înainte de conectare, verificați marcajele plăcii și ale bornelor. Faceți clic pe imagine pentru a o mări.
Alegerea automatizării – este automatizarea NICE Road RD400 potrivită pentru poarta mea?
După deblocare, poarta trebuie să poată fi glisată manual, fără probleme, pe toată lungimea cursei. Blocajele, cărucioarele sau roțile deteriorate și cremaliera montată incorect trebuie remediate înainte de reglarea forței. Greutatea, de una singură, nu determină rezistența porții.
| Lungimea canatului | Nr. max. de cicluri/oră | Nr. max. de cicluri consecutive |
|---|---|---|
| Până la 5 m | 20 | 15 |
| Peste 5 până la 7 m | 16 | 12 |
| Peste 7 până la 8 m | 14 | 9 |
| Greutatea canatului | Procent din numărul de cicluri de mai sus |
|---|---|
| Până la 200 kg | 100 % |
| Peste 200 până la 300 kg | 85 % |
| Peste 300 până la 400 kg | 70 % |
Un ciclu înseamnă o deschidere și o închidere. Limitele în funcție de lungime se înmulțesc cu procentul corespunzător greutății; la calcularea ciclurilor întregi, rezultatul se rotunjește în jos. De exemplu, 6 m / 350 kg: 16 × 0,70 = 11 cicluri întregi pe oră, maximum 8 consecutive. Se aplică simultan limita de 50 de cicluri pe zi și durata maximă de funcționare continuă de 9 minute. Condițiile de temperatură pot limita suplimentar funcționarea disponibilă.
Limitele automatizării NICE Road RD400
Pentru o marjă de siguranță obișnuită la alegere, magazinul nostru recomandă aproximativ maximum 5 m și 250 kg. Aceasta este o recomandare comercială; poarta concretă trebuie evaluată de un tehnician. Tabelul următor diferențiază această recomandare de limitele stabilite de producător.
| Maxim | Recomandăm | |
|---|---|---|
| Lungimea canatului | 8 m | 5 m |
| Greutatea canatului | 400 kg | 250 kg |
Durata de viață și întreținerea
Durata de viață a automatizării depinde de mecanica porții, sarcină, mediu și întreținere. Efectuați service-ul cel puțin la fiecare 6 luni sau după cel mult 10 000 de mișcări de la ultimul service, în funcție de care dintre acestea survine mai întâi.
Montarea automatizării NICE Road RD400
Montați automatizarea pe o bază solidă și orizontală, la înălțimea corectă față de cremalieră. Ancorarea trebuie să fie adecvată suportului și plăcii de montaj RD400. Atât pentru poarta autoportantă, cât și pentru cea pe șină, pregătiți tuburile de protecție pentru cabluri, drenajul și spațiul suficient pentru deblocare și service.
Cablaj
Amplasarea accesoriilor conform manualului original RD400. Numărul elementelor de siguranță este stabilit în urma evaluării porții respective.
Amplasarea dispozitivelor: literele mici indică dispozitivele, iar literele mari traseele cablurilor. Faceți clic pe imagine pentru a o mări.
Lista accesoriilor
| Articol | Semnificație / procedură |
|---|---|
| a / b / c | Motor / fotocelule / stâlpi pentru fotocelule. |
| d / e | Întrerupător cu cheie sau tastatură / lampă de avertizare. |
| f / g | Cremalieră / muchii de siguranță sensibile la atingere. |
Lista cablurilor
| Articol | Semnificație / procedură |
|---|---|
| A – alimentare | 3 × 1,5 mm² până la 30 m; pentru un cablu de alimentare mai lung, producătorul indică, de exemplu, 3 × 2,5 mm² și împământare pentru automatizare. |
| B – lampă de avertizare / antenă | 2 × 0,5 mm² până la 20 m; separat, RG58 până la 20 m, cu o lungime recomandată sub 5 m. |
| C – fotocelule EPM | TX: 2 × 0,25 mm². RX: alimentare și contact de siguranță, de exemplu, 4 × 0,25 mm² până la 30 m. Schema de mai jos diferențiază toate conductoarele. |
| D – întrerupător cu cheie | 2 cabluri de 2 × 0,5 mm² sau 1 cablu de 4 × 0,5 mm² până la 50 m; pentru o singură comandă C–NO se folosesc două conductoare. |
| E / F – muchii sensibile la atingere | 2 × 0,5 mm² până la 30 m. Pe canatul mobil este necesară o metodă adecvată de transmitere a semnalului. |
Cablurile trebuie să fie adecvate mediului respectiv, iar traseele lor trebuie să separe tensiunea de rețea de circuitele de comandă. RX-ul cu releu necesită, pe lângă perechea de alimentare, și conductoare pentru contactul de siguranță.
Montaj
Consultați „La ce înălțime trebuie să montez motorul".
Cremaliera și opritorul acesteia
Principiul de funcționare al porții constă în transformarea cuplului de rotație al pinionului motorului în mișcare liniară, cu ajutorul transmisiei cu cremalieră, pe cremaliera motorului. Cele mai frecvent utilizate sunt două tipuri de cremaliere:
 |
Cremalieră din nailon (eventual cu armătură din oțel) – se fixează pe poartă cu șuruburi autofiletante, prin orificiile de prindere. Ideală pentru porți relativ ușoare și scurte. Mișcarea este silențioasă datorită frecării dintre pinionul din oțel și cremaliera din nailon. |
 |
Cremalieră din oțel – se fixează pe poartă prin sudarea unor console filetate, în care se înșurubează apoi cremaliera. Se utilizează pentru porți mai lungi și mai grele. Mișcarea este puțin mai zgomotoasă din cauza frecării dintre pinionul din oțel și cremaliera din oțel. |
Este esențial ca modulul dinților pinionului motorului să fie compatibil cu modulul cremalierei. Motorul NICE Road RD400 are modulul dinților de 4.
După montarea cremalierei, verificați jocul și reglați ambele opritoare ale limitatoarelor de cursă.
- Reglați jocul pe întreaga lungime a cursei la 1–2 mm între cremalieră și pinion. Greutatea canatului nu trebuie să se sprijine pe motor.
- Deplasați manual canatul spre poziția deschisă, astfel încât să rămână la 2–3 cm de opritorul mecanic. Deplasați suportul limitatorului de cursă până când acesta se declanșează, apoi, conform instrucțiunilor producătorului, încă cel puțin 2 cm în direcția deschiderii și fixați-l.
- Reglați în același mod poziția închisă, în direcția opusă. Opritoarele mecanice ale porții trebuie să rămână funcționale.
- Strângeți elementele de fixare și verificați deplasarea liberă pe întreaga lungime a cursei. Abia apoi programați pozițiile de capăt.
Jocul dintre cremalieră și pinionul RD400. Faceți clic pe imagine pentru a o mări.
Distanța față de opritorul mecanic și deplasarea suplimentară a suportului după declanșare. Faceți clic pe imagine pentru a o mări.
Conectarea motorului NICE Road RD400
Conexiunile electrice trebuie realizate de un tehnician calificat. Înainte de a modifica firele, de a înlocui siguranțele sau de a conecta module, deconectați alimentarea de la rețea și orice baterie existentă și verificați absența tensiunii. Asigurați poarta împotriva mișcării accidentale.
...la rețea
| Articol | Semnificație / procedură |
|---|---|
| L | Conductorul de fază, conform marcajelor de pe blocul de borne de alimentare. |
| N | Conductorul neutru de lucru. |
| PE | Conductorul de protecție galben-verde, la borna de protecție; motorul este din clasa I și necesită împământare. |
Această versiune RD400 este alimentată la 230 V AC, 50/60 Hz. Cablul de alimentare de la rețea nu se conectează niciodată la bornele de joasă tensiune 1–8. Electricianul dimensionează protecțiile, dispozitivul de deconectare și cablul de alimentare în funcție de instalație.
...la dispozitivele auxiliare
Numerele se referă la modelul descris NICE RBA4R10 conform inscripțiilor de pe placă. Borna 1 este +24 V, iar borna 4 este GND.
| Articol | Semnificație / procedură |
|---|---|
| ANTENNA | Intrarea antenei receptorului integrat. Cablul coaxial are conductor central și ecranare separate, conform simbolului de pe placă. |
| 1–2 / SbS | Comandă pas cu pas printr-un contact NO fără potențial, de exemplu contactul C–NO al întrerupătorului NICE EKS. |
| 3–4 / STOP | NO, NC sau 8,2 kΩ, în funcție de conexiune. Tipul este identificat în timpul programării pozițiilor; schimbarea stării învățate declanșează STOP, urmat de o scurtă mișcare în sens invers. |
| 1–5 / PHOTO | Contact NC de siguranță al fotocelulelor. Dacă este activat în timpul închiderii, poarta își inversează mișcarea. |
| 4–6 / PHOTOTEST | Alimentare separată pentru TX în timpul testării fotocelulelor, maximum 100 mA. RX rămâne conectat la 1–4. |
| 7–8 / FLASH | Ieșire pentru o lampă de avertizare NICE ELDC; în timpul mișcării, comută la intervale de 0,5 s. |
| 1–4 / accesorii | Alimentare 24 V DC, toleranță −30 % / +50 %, consumul dispozitivelor externe: maximum 100 mA. |
Mai multe contacte NC STOP se conectează în serie, iar mai multe contacte NO în paralel. Barele de siguranță rezistive necesită conexiunea în cascadă prevăzută, cu o singură terminare de 8,2 kΩ. Intrările de siguranță nu se șuntează ca soluție pentru o defecțiune. După schimbarea dispozitivelor, repetați procedura de învățare și testele de siguranță.
Siguranțele motorului
| Element | Semnificație / procedură |
|---|---|
| F1 | T 1 A / 250 V – siguranță temporizată. |
| F2 | T 2 A / 250 V – siguranță temporizată. |
Poziția siguranțelor F1 și F2 în motorul RD400. Faceți clic pe imagine pentru a o mări.
Înlocuiți siguranța cu una de același tip numai după identificarea cauzei defecțiunii. Nu măriți valoarea nominală și nu șuntați siguranța.
Schema standard de conectare:
Conectarea unui set de fotocelule cu releu EPM, fără fototest pentru RD400 cu placa RBA4R10, din 01/2018. Lampa de semnalizare ELDC are conexiuni separate pentru FLASH și antenă; selectorul EKS comandă intrarea SbS prin contactul C–NO. Punctul indică o conexiune electrică; o încrucișare fără punct nu reprezintă o conexiune. Culorile liniilor diferențiază circuitele, nu indică culorile firelor. Faceți clic pe imagine pentru a o mări.
| Dispozitiv | Conectare la RD400 / RBA4R10 |
|---|---|
| ELDC – lampă de semnalizare | Conectorul FLASH cu doi pini la bornele 7–8. Conectați antena separat, cu un cablu coaxial RG58, la intrarea antenei: conductorul central și ecranul conform marcajelor. |
| EPM – emițător TX | TX 1 (+) → RD400 1; TX 2 (−) → RD400 4. |
| EPM – receptor RX | RX 1 (+) și 4 (C) → RD400 1; RX 2 (−) → RD400 4; RX 5 (NC) → RD400 5. RX 3 (NO) rămâne neconectată. |
| EKS – selector cu cheie | Un contact: C → RD400 1, NO → RD400 2 (SbS). NC și al doilea contact nu se utilizează în această schemă de conectare. |
| STOP și fototest | STOP între 3–4 se configurează în funcție de dispozitivele de siguranță; schema nu indică o punte universală. Borna 6 este neutilizată aici. Pentru conectarea cu fototest urmați procedura de mai jos. |
Fotocelulele motorului
Exemplul este pentru NICE EPM: TX este emițătorul, RX receptorul. EPM are TX 1 = +, 2 = − și RX 1 = +, 2 = −, 4 = C, 5 = NC; RX 3 (NO) nu se utilizează în circuitul de siguranță. Pentru un alt tip de fotocelule, verificați numerotarea specifică acestuia.
Conectare fără funcția de fototest
Verificați consumul total al fotocelulelor. Ieșirea 1–4 furnizează maximum 100 mA. Un set EPM consumă aproximativ 55 mA; două seturi fără fototest ar consuma împreună aproximativ 110 mA, depășind această limită. Prin urmare, conectarea în serie doar a contactelor NC nu este suficientă pentru a conecta un set suplimentar. Alimentarea mai multor seturi trebuie proiectată de un tehnician în funcție de consumul real al acestora și de instrucțiunile de utilizare.
Ambele fotocelule sunt alimentate permanent de la bornele 1–4. Contactul de siguranță C–NC al receptorului se conectează între bornele 1 și 5 ale unității de comandă.
| Unitate de comandă | Fotocelule EPM |
|---|---|
| RD400 1 (+24 V) | TX 1 și RX 1; de asemenea, RX 4 (C). |
| RD400 4 (GND) | TX 2 și RX 2. |
| RD400 5 (PHOTO) | RX 5 (NC). |
| RX 3 (NO) | Nu se conectează. |
Conectarea corespunde schemei principale de mai sus. După conectare, verificați alinierea fotocelulelor și reacția porții la întreruperea fasciculului.
Conectare cu funcția de fototest
La fototest, se modifică alimentarea emițătorului: TX 1 se conectează la RD400 6, iar TX 2 la RD400 4. RX și contactul C–NC rămân conectate ca în cazul schemei fără fototest. Înainte de pornirea mișcării, se testează reacția circuitului de siguranță.
Conectare cu fototest: alimentarea TX se face la bornele 6–4. Faceți clic pe imagine pentru a o mări.
| Element | Semnificație / procedură |
|---|---|
| TX 1 / TX 2 | RD400 6 / RD400 4; maximum 100 mA în total la ieșirea PHOTOTEST. |
| RX 1 / RX 2 | RD400 1 / RD400 4. |
| RX 4 (C) / RX 5 (NC) | RD400 1 / RD400 5. |
Modul de recunoaștere a dispozitivelor de siguranță conectate se identifică în timpul procedurii de învățare a pozițiilor. După modificarea conexiunilor, repetați procedura de învățare și verificați că mișcarea nu pornește dacă testul eșuează.
Sincronizarea mai multor seturi este o funcție separată a fotocelulelor. Nu modificați automat puntea SYNC atunci când activați fototestul: utilizarea acesteia trebuie să respecte instrucțiunile fotocelulelor respective și tipul lor de alimentare. EPM descrie sincronizarea pentru alimentarea AC, în timp ce RD400 furnizează aici curent DC.
Selectarea direcției de deplasare a porții
Stabiliți direcția privind dinspre motor către poartă. Pentru deschiderea spre stânga, setați comutatorul în poziția din stânga; pentru deschiderea spre dreapta, în poziția din dreapta.
Deschidere spre stânga, vedere dinspre motor. Faceți clic pe imagine pentru a o mări.
Deschidere spre dreapta, vedere dinspre partea motorului. Faceți clic pe imagine pentru a o mări.
Nu schimbați poziția selectorului în timpul deplasării. Înainte de a interveni asupra motorului deschis, deconectați alimentarea; după schimbarea sensului, verificați din nou memorarea pozițiilor.
Evaluarea lungimii canatului porții
Procedura de învățare detectează pozițiile de capăt, conexiunea STOP și modul de testare a fotocelulelor. Repetați procedura după modificarea opritoarelor sau a dispozitivelor de siguranță. Zona de deplasare trebuie să rămână liberă.
- Deblocați motorul, deplasați poarta aproximativ până la jumătate și blocați-o din nou mecanic. Verificați selectorul de sens.
- Porniți alimentarea. În repaus, motorul este oprit, LED-ul verde OK clipește aproximativ o dată pe secundă, iar lampa de semnalizare este stinsă.
- Țineți apăsate simultan Close + Stop/Set; eliberați butoanele când începe deplasarea, după aproximativ 3 secunde.
- Prima deplasare trebuie să fie în sensul închiderii. Dacă poarta se deschide, opriți procedura de învățare cu butonul Stop/Set, deconectați alimentarea și verificați sensul.
- Lăsați ciclul să se încheie închidere → deschidere → închidere. În timpul procedurii de învățare, L2 și L3 clipesc.
- După terminarea procedurii de învățare, dați o comandă SbS pentru deschiderea completă, apoi o altă comandă pentru închiderea completă. În timpul acestui ciclu de testare, verificați încetinirea cu aproximativ 30–50 cm înainte de limitatoarele de cursă și oprirea la 2–3 cm înainte de opritoarele mecanice.
Dacă după terminarea procedurii de învățare L2 și L3 continuă să clipească, procedura nu a reușit. Verificați cablajul și diagnosticarea, remediați cauza și repetați procedura de învățare.
Programarea motorului
Motorul Road permite programarea mai multor funcții, fie prin activarea/dezactivarea unei funcții în cadrul programării de nivel I, fie prin setarea unei valori prestabilite a parametrului în cadrul programării de nivel II..
Placa are patru butoane și patru LED-uri de programare. La această generație, modul de programare se accesează ținând apăsat Set timp de aproximativ 3 secunde.
| Element | Semnificație / procedură |
|---|---|
| Open ▲ | Deschidere; în meniu, deplasează selecția în sus. |
| Stop/Set | Oprire; ținerea apăsată timp de aproximativ 3 s deschide meniul. |
| Close ▼ | Închidere; în meniu, deplasează selecția în jos. |
| Radio | Memorarea și ștergerea telecomenzilor, semnalizare prin LED-ul L4(R). |
Butoanele și LED-urile plăcii. L4(R) aparține receptorului radio. Faceți clic pe imagine pentru a o mări.
Programare de nivel I.
Starea inițială a tuturor celor trei funcții de nivel I este OFF. La selectare, o clipire scurtă indică OFF, iar una lungă indică ON.
- Țineți apăsat Set timp de aproximativ 3 s și eliberați-l când L1 clipește.
- Cu butoanele Open / Close, selectați LED-ul funcției.
- Apăsați scurt Set pentru a schimba starea OFF / ON. Dacă este necesar, reglați o altă funcție.
- Dacă nu apăsați niciun buton timp de 10 s, programarea se încheie, iar modificările rămân salvate.
Lista funcțiilor comutabile programabile:
| Element | Semnificație / procedură |
|---|---|
| L1 – durata încetinirii | OFF = încetinire scurtă; ON = încetinire lungă. |
| L2 – viteză | OFF = lentă; ON = rapidă. |
| L3 – închidere automată | OFF = dezactivată; ON = activată. Timpul de pauză se selectează la nivelul II; setarea din fabrică este 30 s. |
Programare de nivel II.
Nivelul II setează valoarea parametrului. Selectarea parametrului și selectarea valorii acestuia folosesc aceleași LED-uri, în doi pași succesivi.
- Țineți apăsat Set timp de aproximativ 3 s și eliberați-l când L1 clipește.
- Cu Open / Close, selectați parametrul L1, L2 sau L3.
- Țineți apăsat Set. După aproximativ 3 s, se aprinde LED-ul valorii curente.
- Țineți în continuare apăsat Set și selectați o nouă valoare cu Open / Close; apoi eliberați Set.
- Dacă nu apăsați niciun buton timp de 10 s, meniul se închide.
Lista funcțiilor configurabile programabile:
| Element | Semnificație / procedură |
|---|---|
| L1 – forța motorului | L1 scăzută; L2 medie; L3 ridicată (setare din fabrică). |
| L2 – secvența de operare SbS | L1 deschidere–stop–închidere–deschidere (setare din fabrică); L2 deschidere–stop–închidere–stop; L3 mod condominiu. |
| L3 – timpul de pauză | L1 15 s; L2 30 s (setare din fabrică); L3 60 s. Se aplică atunci când închiderea automată este activată. |
Nu compensați rezistența mecanică a porții prin creșterea forței. După modificarea forței, trebuie repetate măsurătorile corespunzătoare și testele de siguranță.
Conectarea unor dispozitive externe suplimentare la motor
| Element | Semnificație / procedură |
|---|---|
| Alimentarea accesoriilor | Între 1 (+) și 4 (GND), 24 V DC cu toleranță de −30 % / +50 %, maximum 100 mA în total. |
| Contact de comandă | Contact NO fără potențial, independent, pe 1–2 (SbS). Nu aplicați tensiune externă la intrare. |
Funcții speciale ale motorului
Poartă menținută permanent deschisă
Dacă o comandă SbS durează mai mult de 3 secunde, poarta se deschide indiferent de secvența de operare setată. Poate fi utilizată cu un contact temporizat adecvat pentru a menține poarta deschisă într-un interval stabilit.
Deplasare forțată
În cazul defectării unui dispozitiv de siguranță, producătorul descrie deplasarea de urgență cu comanda ținută apăsată continuu. Utilizați-o numai cu poarta permanent în câmpul vizual, cu zona liberă și fără a pune persoane în pericol. Defecțiunea trebuie remediată cât mai curând posibil.
- Dați o comandă. Dacă deplasarea nu începe din cauza unui dispozitiv de siguranță care o blochează, repetați comanda în decurs de 3 s și țineți-o apăsată.
- După aproximativ 2 s, poarta începe să se deplaseze numai cât timp comanda este menținută apăsată.
- Eliberarea comenzii oprește imediat poarta. Acest mod nu înlocuiește repararea elementelor de siguranță.
Depanarea motorului
Dacă ceva nu vă este clar sau întâmpinați orice altă problemă, nu ezitați să contactați serviciul nostru de asistență tehnică pentru motoare NICE.
În funcție de natura problemei
În timpul montajului (sau în cazul unei defecțiuni a motorului), vă puteți confrunta cu una dintre următoarele probleme:
| Element | Semnificație / procedură |
|---|---|
| Telecomanda nu se aprinde | Verificați bateria acesteia. |
| Telecomanda se aprinde, dar poarta nu reacționează | Verificați memorarea și protocolul telecomenzii, antena și eventualele blocări ale memoriei. |
| LED-ul OK nu se aprinde | Un electrician va verifica alimentarea și siguranțele după deconectarea în condiții de siguranță. |
| Comanda este recepționată, dar mișcarea nu începe | Notați clipirile roșii ale LED-ului OK sau secvența girofarului; verificați PHOTO, STOP și comenzile active. |
| Mișcarea își schimbă imediat sensul | Verificați obstacolele, frecarea, cremaliera și limitatorul de cursă. Forța se reglează numai după verificarea mecanicii și cu o nouă verificare a siguranței. |
Diagnosticare prin clipirile girofarului
În timpul funcționării normale, girofarul clipește la intervale de 0,5 s. În caz de defecțiune, numărați clipirile din secvență, separate de o pauză de aproximativ o secundă. LED-ul roșu OK semnalizează aceleași erori.
| Număr de clipiri | Semnificație și verificare |
|---|---|
| 2 | Fotocelula blochează mișcarea. Verificați obstacolele, alinierea, alimentarea și contactul de siguranță. |
| 3 | A intervenit limitatorul de forță. Identificați cauza frecării excesive sau obstacolul. |
| 4 | A intervenit intrarea STOP. Verificați dispozitivul de siguranță și cablajul. |
| 5 | Eroare a parametrilor interni. Așteptați cel puțin 30 s; dacă problema persistă, un tehnician va efectua resetarea și o nouă memorare. |
| 6 | Ciclu de lucru depășit. Lăsați motorul să se odihnească câteva minute. |
| 7 | Defecțiune electrică internă. Tehnicianul va deconecta toate sursele de alimentare timp de câteva secunde; dacă problema reapare, va verifica placa și cablajul motorului. |
| 8 | Este deja prezentă o altă comandă permanentă. Verificați butonul, releul sau temporizatorul. |
| 10 | Timpul de deplasare a fost depășit sau lipsește alimentarea motorului în timpul memorării. Verificați mecanica, timpul de deplasare și poziționarea corectă a plăcii în suport. |
Diagnosticare prin clipirile LED-urilor
Pe această placă există LED-ul OK, nu BlueBUS. Starea intrării de siguranță este indicată de STOP; setările și radioul sunt indicate de LED-urile L1, L2, L3, L4(R). Poziția lor este indicată de ilustrația butoanelor.
LED-uri orizontale OK, STOP
| Element | Semnificație / procedură |
|---|---|
| OK – verde, o clipire pe secundă | Funcționare normală. |
| OK – 2 clipiri rapide, verzi | Schimbarea unei intrări sau recepționarea unei comenzi. |
| OK – secvență roșie | Defecțiune conform tabelului de clipiri. |
| OK – verde sau roșu aprins continuu | Stare de defecțiune; dacă persistă după deconectare și verificare, este necesară intervenția service-ului. |
| OK – stins | Verificați alimentarea și siguranțele. |
| STOP aprins / stins | Aprins: starea intrării este în regulă. Stins: a intervenit STOP; verificați dispozitivul și starea memorată. |
LED-urile L1–L4(R) de lângă butoane
| Element | Semnificație / procedură |
|---|---|
| L1 | Stins = încetinire scurtă, aprins = încetinire lungă. |
| L2 | Stins = viteză redusă, aprins = viteză mare. |
| L3 | Stins = închiderea automată este dezactivată, aprins = este activată. |
| L1 + L2 + L3 clipesc | Este necesară memorarea pozițiilor; în timpul programării, urmați procedura corespunzătoare. |
| L4(R) aprins | În timpul funcționării normale a fost recepționat un cod radio nememorat. |
| L4(R) clipește | Se memorează sau se șterg telecomenzile. |
Deblocarea manuală a motorului NICE Road RD400
În cazul unei pene de curent sau al unei defecțiuni, RD400 poate fi deblocat cu cheia furnizată, iar poarta poate fi acționată manual. Înainte de aceasta, preveniți mișcarea accidentală și deconectați sursele de alimentare. Dacă foaia porții se mișcă singură sau se blochează după deblocare, este necesară repararea.
Partea stângă a imaginii arată deblocarea, iar partea dreaptă reblocarea RD400. Faceți clic pe imagine pentru a o mări.
- Deschideți capacul încuietorii, introduceți și rotiți cheia; rabatați mânerul de deblocare conform imaginii.
- Deplasați poarta manual, încet și cu atenție.
- Pentru reblocare, închideți mânerul, rotiți și scoateți cheia, apoi închideți capacul. Verificați cuplarea mecanismului înainte de funcționarea automată.
Caracteristicile tehnice ale motorului NICE Road RD400
| Element | Semnificație / procedură |
|---|---|
| Utilizare / limite | Porți culisante rezidențiale, până la 400 kg și 8 m, în funcție de ciclul de lucru. |
| Motor / alimentare | Motor electromecanic cu unitate de control încorporată; alimentare RD400: 230 V AC, 50/60 Hz. RD400/V1 este o versiune cu tensiune diferită. |
| Putere absorbită max. / curent | 210 W / 1,1 A. |
| Cuplu | La pornire: 12 Nm (400 N); nominal: 5 Nm (167 N). |
| Viteză | Fără sarcină: 0,13 sau 0,25 m/s; la cuplul nominal: 0,16 m/s. |
| Pinion | Z15, modul 4, pas 12,5 mm, diametru de divizare 60 mm. |
| Funcționare | Max. 50 de cicluri pe zi, funcționare continuă max. 9 min; ulterior, limita depinde de lungime și greutate. |
| Siguranțe / protecție | F1 T 1 A / 250 V; F2 T 2 A / 250 V; clasa I, împământare de protecție. |
| Girofar / baterie | Unul NICE ELDC; opțional NICE PS124. |
| Funcții | 3 funcții ON/OFF și 3 parametri reglabili. Memorarea intrării STOP și a pozițiilor. |
| Condiții de mediu | −20 până la +55 °C; IP44. |
| Dimensiuni / greutate | 330 × 195 × 277 mm; 8 kg. |
Caracteristicile tehnice ale receptorului radio încorporat al motorului NICE Road RD400
| Element | Semnificație / procedură |
|---|---|
| Receptor | Integrat, 4 comenzi, 433,92 MHz. |
| Protocoale | FloR, O-Code, Smilo. Prima telecomandă memorată determină familia următoarelor telecomenzi. |
| Memorie | Maximum 100 de telecomenzi pot fi memorate în modul I. |
| Antenă / sensibilitate | 52 Ω, RG58 sau cablu similar; sensibilitate mai bună de 0,5 µV. |
| Rază de acțiune | Producătorul indică 100–150 m; raza este influențată de obstacole, interferențe și poziționarea antenei. |
| Temperatură | −20 până la +55 °C. |
Memorarea telecomenzilor
Procedura este destinată receptorului integrat al plăcii descrise, cu patru butoane. Alegeți o telecomandă cu un protocol compatibil, de exemplu NICE ON2E sau NICE FLO2RE, în funcție de familia utilizată. Asocierea nu necesită ștergerea cursei porții.
Modul I – telecomanda completă
- Țineți apăsat butonul Radio timp de cel puțin 5 s și eliberați-l când LED-ul L4(R) este aprins.
- În decurs de 10 s, țineți apăsat primul buton al telecomenzii timp de cel puțin 5 s, apoi eliberați-l.
- Trei clipiri ale LED-ului L4(R) confirmă memorarea. Dacă nu se memorează altă telecomandă, modul se încheie după 10 s.
T1 = SbS, T2 = trecere pietonală, T3 = deschidere, T4 = închidere; telecomanda cu două butoane are doar T1 și T2.
Modul II – un singur buton
- Apăsați scurt butonul Radio o dată pentru SbS, de două ori pentru trecerea pietonală, de trei ori pentru deschidere sau de patru ori pentru închidere.
- Verificați dacă LED-ul L4(R) clipește de numărul corespunzător de ori.
- În decurs de 10 s, țineți apăsat butonul dorit al telecomenzii timp de cel puțin 3 s; trei clipiri confirmă memorarea.
Puteți compara receptoarele și procedurile suplimentare în ghidul nostru de asociere a telecomenzilor NICE. Dacă telecomanda nu poate fi memorată, verificați și dacă memoria radio este blocată.
Resetarea unității de comandă
Resetarea este destinată ștergerii intenționate a setărilor, nu este un pas obligatoriu inițial. Cu motorul oprit, țineți apăsate Open + Close timp de aproximativ 3 s. Când se aprind toate LED-urile, eliberați butoanele. La final, LED-urile L1, L2 și L3 clipesc. Trebuie repetate învățarea pozițiilor, setările și testele de siguranță. Telecomenzile memorate nu sunt șterse prin această procedură.
Baterie de rezervă și interfață de service
Pentru RD400 din această generație este disponibilă bateria opțională NICE PS124 cu o capacitate de 1,2 Ah și încărcare integrată. Se conectează numai după finalizarea montajului și a programării, cu alimentarea de la rețea deconectată. După conectare, automatizarea este alimentată și în lipsa tensiunii de la rețea. Autonomia depinde de sarcina automatizării și de starea bateriei.
Programator de service NICE OVIEW se conectează prin NICE IBT4N la BusT4. Conectați interfața numai după deconectarea surselor de alimentare.
Teste, predare și întreținere
- Verificați deschiderea, închiderea, oprirea, încetinirea și ambele limitatoare de cursă.
- Testați fiecare pereche de fotocelule, fiecare element STOP și fototestul, dacă este utilizat.
- Verificați forțele și efectuați măsurătorile necesare pentru poarta respectivă; o forță mare nu trebuie să compenseze o defecțiune mecanică.
- Verificați deblocarea, capacele, elementele de protecție și marcajele. Predați utilizatorului instrucțiunile de utilizare și planul de întreținere.
Întreținerea trebuie efectuată de un tehnician cel puțin o dată la 6 luni sau după cel mult 10 000 de mișcări de la ultima revizie. Utilizatorul trebuie să mențină curate zona și fotocelulele; în cazul unor zgomote neobișnuite sau al unei mișcări sacadate, nu mai trebuie să folosească automatizarea. La curățarea căii de rulare, deconectați și bateria, dacă este instalată. Supravegheați poarta de la o distanță sigură în timpul mișcării acesteia. Treceți numai după ce poarta este complet deschisă și oprită. Copiii nu trebuie să acționeze poarta și nici să se joace în apropierea acesteia.
