NICE Soon SO2000 – automatizare pentru ușă de garaj secțională, pentru o suprafață de max. 20m2 și o înălțime de max. 5m
| Disponibilitatea produsului: | în 3 zile | Expediem de obicei produsele în termen de 3 zile. |
|---|
în 3 zile
2.246,20 RON cu TVA
| Greutate |
|---|
| 11 kg |
Descrierea produsului NICE Soon SO2000 – automatizare pentru ușă de garaj secțională, pentru o suprafață de max. 20m2 și o înălțime de max. 5m
NICE SOON SO2000 este un motor cu arbore pentru o ușă de garaj secțională de 20 m² și o înălțime orientativă de 5 m. Are motor de 24 V DC, unitate de comandă încorporată NICE SOA2R10 cu BlueBUS, encoder magnetic și iluminare LED integrată. Întregul sistem de acționare se alimentează de la rețeaua de 230 V AC.
Sistemul de acționare este ireversibil iar în cazul unei pene de curent se deblochează cu ajutorul cablurilor incluse. Encoderul monitorizează poziția; pozițiile de deschidere și de închidere trebuie memorate. Opritoarele mecanice și echilibrarea corectă a ușii rămân necesare.
| Navigare rapidă | |
|---|---|
| Alegerea sistemului de acționare | Accesorii |
| Conținutul pachetului | Montaj |
| Deblocare | Conectare |
| Prima pornire | Setări |
| Telecomenzi | Diagnosticare |
| Resetare | Întreținere |
| Parametri | Manual PDF |
Accesorii și alegerea sistemului de comandă
SOA2R10 este integrată în SOON SO2000. Unitatea DPRO924 separată nu se adaugă la această versiune. Conectarea și configurarea de mai jos se aplică pentru SOA2R10; dacă placa are altă denumire, consultați manualul unității instalate.
| Ce | De ce | Tip |
|---|---|---|
| Fotocelule | Protecția căii de trecere; conexiune cu două fire fără polaritate. | NICE EPMB |
| Lampă de avertizare | Semnalizează mișcarea; configurare FLASH. | NICE ELDC |
| Receptor radio și telecomandă | Comandă prin telecomandă; slot SM și asociere. | NICE OXIBD + NICE MYGO4 |
| Baterie de rezervă | Funcționare în cazul unei pene de curent; montaj în sistemul de acționare. | NICE PS124 |
| Arbore direct | Adaptare pentru diametre de 31,75 / 35 / 40 mm. | NICE CRA9 |
| Transmisie cu lanț | Montaj în afara axei; alegerea transmisiei și a consolelor. | NICE CRA1, NICE CRA6, NICE CRA7, NICE CRA8 |
Când să alegeți SOON SO2000
Sistemul de acționare este potrivit pentru utilizarea în interior, la o ușă secțională echilibrată, dacă doriți comanda integrată direct în motor și un sistem de acționare fără șină de tavan. Clasa IP40 indică protecția pentru montaj în interior. Rezistența ghidajelor, arcurile, vântul sau înghețul influențează compatibilitatea mai mult decât suprafața în sine.
| Condiție | Valoare |
|---|---|
| Suprafața ușii secționale | Maximum 20 m². |
| Dimensiuni orientative | Înălțime de până la 5 m, lățime de până la 4 m; verificați ușa în cauză. |
| Cuplu | Maxim 50 Nm; nominal 30 Nm. |
| Turația arborelui de ieșire | Maximum 30 rot./min; nominal 18 rot./min. Viteza foii depinde și de diametrul tamburului și de transmisie. |
Numărul de cicluri în funcție de rezistența la mișcare
Un ciclu reprezintă o deschidere și o închidere completă. Funcționarea intensivă este posibilă în următoarele condiții:
| Forța necesară pentru deplasarea manuală | Cicluri/h | Consecutiv |
|---|---|---|
| Până la 120 N | 20 | 35 |
| 120–180 N | 18 | 33 |
| 180–220 N | 15 | 30 |
La limita dintre intervale, respectați valoarea-limită mai mică. Limitatorul termic monitorizează sarcina și durata mișcării; după declanșare, lăsați motorul să se răcească. Valoarea de 15 cicluri/h din parametrii tehnici se referă la o poartă de 3 m, la cuplul nominal. Nu este o garanție pentru orice configurație.
Ce conține sistemul de acționare
SOON: motor, sistem de deblocare cu cablu, consolă și elemente de fixare pentru montaj
| Componentă | Rol |
|---|---|
| Motor cu unitate de comandă | SOON SO2000 cu placă SOA2R10 și iluminare. |
| Deblocare | Sistem de deblocare cu cablu; cabluri de 4 m și ghidaj pentru montaj orizontal. |
| Fixare | Consolă, șurub M8 × 130, piuliță autoblocantă M8, șaibă D8, 3 șuruburi autofiletante și 2 pene de îmbinare. |
| Instrucțiuni de montaj | Instrucțiuni pentru sistemul de acționare. Ancorele pentru perete, transmisia CRA, fotocelulele, sistemul radio și bateria se aleg în funcție de configurație. |
Montarea sistemului de acționare
Montajul, conectarea electrică și testele trebuie efectuate de un tehnician calificat. Înainte de intervenție, deconectați alimentarea de la rețea și bateria de rezervă. Poarta trebuie să fie sigură din punct de vedere mecanic, echilibrată corect și să aibă ghidaje și opritoare funcționale. La o poartă secțională, verificați și arcurile și cablurile portante. Sistemul de acționare nu repară o poartă care se mișcă greu.
Montare directă pe ax
Sistemul de acționare NICE SOON SO2000 se montează direct pe axul porții secționale Ø 25,4 mm. Pentru axele Ø 31,75 / 35 / 40 mm se utilizează NICE CRA9. Consola de fixare este inclusă; alegeți ancorele pentru perete în funcție de materialul suport. Diametrul orificiului din motor, Ø 25,5 mm, nu indică un alt diametru recomandat pentru ax.
- Montați SOON cu poarta închisă. Glisați sistemul de acționare pe ax și introduceți pana de îmbinare furnizată.
- Prindeți consola de sistemul de acționare cu șurubul, piulița și șaiba furnizate. Fixați bine consola în peretele portant.
- În poziție orizontală, montați ghidajul furnizat pentru cablurile de deblocare, folosind cele trei șuruburi, și treceți cablurile conform imaginii. Cablurile trebuie să rămână accesibile.
- Înainte de învățare, verificați poziția encoderului și dacă traseul este liber. Intervalul utilizabil al encoderului este 5–95 %; pozițiile extreme trebuie să se încadreze în acest interval.
SOON: glisarea sistemului de acționare pe ax și introducerea penei de îmbinare
SOON: fixarea consolei furnizate în perete
SOON în poziție orizontală: trecerea cablurilor de deblocare
Montare în afara axului, prin intermediul lanțului
Când nu este suficient spațiu pentru montajul direct, se utilizează un ax cu pinion cu 18 dinți NICE CRA1 în sistemul de acționare și un pinion pe axul porții. Transmisia este realizată cu un lanț de 1/2″ × 5/16″ NICE CRA3 (1 m) sau NICE CRA4 (5 m), cu element de îmbinare NICE CRA2. Pentru fixarea sistemului de acționare în afara axei se folosesc consolele NICE CRA8.
| Transmisie | Componente și rezultat |
|---|---|
| 1 : 1 | NICE CRA1 + NICE CRA7 (18 / 18 dinți). Fără reducerea turației. |
| 1 : 2 | NICE CRA1 + NICE CRA6 (18 / 36 dinți). Axul porții se rotește mai încet; trebuie evaluate cuplul transmis și construcția porții. |
Pinioanele trebuie să fie aliniate, lanțul tensionat corect și protejat împotriva prinderii mâinii sau a îmbrăcămintei. Schimbarea raportului de transmisie nu modifică automat suprafața admisă a porții. Dimensiunile, echilibrarea, cursa și întreaga configurație trebuie evaluate împreună.
Soluție cu lanț pentru poartă culisantă suspendată
Conectarea și învățarea sistemului SOON descrise pe această pagină se referă la o poartă secțională. Ansamblul cu lanț pentru o poartă suspendată necesită o evaluare separată a compatibilității sistemului de acționare.
La o poartă suspendată, circuitul este format dintr-un ax cu pinion NICE CRA1, un întinzător cu pinion de retur NICE CRA5, un lanț NICE CRA4 și elemente de îmbinare NICE CRA2. Canatul se prinde de ramura superioară sau inferioară, în funcție de sensul de deplasare. În cazul a două canaturi care se deplasează în sensuri opuse, unul se montează pe ramura superioară, iar celălalt pe cea inferioară.
Este vorba despre un ansamblu cu lanț proiectat individual. Limita de suprafață pentru o poartă secțională nu stabilește masa sau lungimea admisă a unui canat suspendat. Instalatorul trebuie să verifice rezistența la deplasare, transmiterea forței, traseul, opritoarele mecanice și protecția punctelor de strivire.
Deblocare manuală în caz de pană de curent
Deblocați numai o poartă oprită și echilibrată corect. Nu o deblocați niciodată dacă arcurile sunt deteriorate sau dacă există riscul să cadă.
- Trageți de manetă/cablu A conform imaginii. Sistemul de acționare se deblochează.
- Deplasați poarta manual, fără a forța.
- Pentru a reveni la acționarea motorizată, trageți de manetă/cablu B. Verificați reblocarea.
SOON: A deblochează transmisia, B o blochează din nou
Conectarea SOA2R10
Înainte de a deschide capacul, deconectați alimentarea de 230 V și PS124. Unitatea de comandă este integrată direct în sistemul de acționare. Treceți cablurile prin presetupe, separați alimentarea de la rețea de circuitele de semnal și conectați împământarea de protecție.
SOA2R10: FLASH, BlueBUS, STOP, SbS, OPEN, CLOSE, antenă, SM și IBT4N
Cablare și lungimi maxime
| Conductor | Cablu / lungime |
|---|---|
| Rețea 230 V AC | 3 × 1,5 mm² / 30 m; pentru o lungime mai mare, 3 × 2,5 mm² și împământare la motor. |
| FLASH | 2 × 1 mm² / 20 m. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² / 30 m; între 30–50 m, utilizați 2 × 1 mm². |
| Întrerupător cu cheie | 2 conductoare 2 × 0,5 mm² / 50 m sau un singur conductor 4 × 0,5 mm². |
| Muchie sensibilă | 2 × 0,5 mm² / 20 m; pentru OSE, respectați sistemul propriu de conductoare. |
| Antenă | RG58 / maximum 20 m, se recomandă mai puțin de 5 m. |
Borne și alimentare auxiliară
| Bornă | Conexiune |
|---|---|
| BlueBUS | Alimentare și comunicație cu două conductoare pentru dispozitive compatibile; fără polaritate, maximum 12 unități BlueBUS. Nu este o ieșire liberă de 24 V. |
| STOP | Dispozitiv de siguranță NO, NC, 8,2 kΩ sau muchie optică acceptată; condiții de cablare. |
| SbS / OPEN / CLOSE | Contacte NO fără potențial: comandă pas cu pas / deschidere / închidere. Nu aplicați tensiune externă; contactul în sine nu are polaritate. |
| Auxiliar + / − | + borna din dreapta a perechii SbS, − borna din stânga a perechii STOP, conform orientării detaliului de mai jos. 24 V DC, −30 % / +50 %, maximum 100 mA în total. Nu confundați cu perechile complete de intrări de comandă. |
| SM / IBT4N | SM pentru receptorul plug-in; IBT4N pentru interfața BusT4 și programator. |
| FLASH | Ieșirea se modifică în funcție de modul selectat; tensiunea și limitele sunt prezentate mai jos. |
Alimentare auxiliară SOA2R10: sunt indicate bornele SbS (+) și STOP (−)
Fotocelule BlueBUS
NICE EPMB conectați în paralel, cu două conductoare, la BlueBUS. Ordinea conductoarelor nu contează. Setați aceleași punți la TX și RX ale aceleiași perechi; fiecare pereche are o adresă diferită. După adăugarea sau îndepărtarea unui dispozitiv, repetați învățarea dispozitivelor.
SOON: pozițiile și funcțiile fiecărei perechi de fotocelule
| Adresă | Reacție |
|---|---|
| FOTO / FOTO II | Perechile exterioare la înălțimea de 50 / 100 cm: la închidere, opresc și inversează mișcarea. |
| FOTO 1 / FOTO 1 II | Perechile interioare la înălțimea de 50 / 100 cm: protecție atât la deschidere, cât și la închidere. |
| FOTO 2 / FOTO 2 II | Perechea exterioară / interioară activă la deschidere. |
| FOTO 3 | Pereche care protejează întreaga zonă de automatizare. |
| FA1 / FA2 | Comandă de deschidere, nu înlocuiește perechea de protecție; la TX și RX compatibile, puntea A se întrerupe. |
Poziția punților se reglează conform instrucțiunilor fotocelulei EPMB și funcției dorite. Fotocelulele clasice cu releu EPM nu se conectează direct la BlueBUS.
STOP și muchie sensibilă
Mai multe contacte NO se conectează în paralel, iar mai multe contacte NC, în serie. Muchia rezistivă trebuie să prezinte unității 8,2 kΩ în starea de repaus; la conectarea în cascadă, rezistența terminală se folosește doar la capăt. Conectarea muchiei optice OSE depinde de interfața sa specifică. Nu conectați alimentarea auxiliară +/− de la SbS/STOP la aceste dispozitive fără schema corectă a muchiei. După fiecare modificare, efectuați învățarea și testați STOP.
Lampă de semnalizare și modurile FLASH
NICE ELDC este o lampă de semnalizare de joasă tensiune, pentru 12–36 V. La SOA2R10, FLASH trebuie setat la II/L4 → valoarea L4 „lampă de semnalizare”. Acest mod este destinat unei lămpi de avertizare de 12 V, de până la 21 W; nu alegeți accesoriile în funcție de intrarea de rețea de 230 V a motorului. După conectare, verificați dacă lampa clipește vizibil în timpul mișcării porții.
| Modul FLASH | Tensiune și sarcină |
|---|---|
| Lampă de semnalizare | Lampă de avertizare de 12 V, maximum 21 W; în timpul mișcării, 0,5 s aprinsă / 0,5 s stinsă. |
| Indicator de deschidere | 24 V, maximum 5 W. |
| Electromagnet, zăvor sau încuietoare | 24 V, maximum 10 W; numai bobina, fără electronică proprie. Selectați funcția II/L4 corespunzătoare. |
Nici perechea FLASH, nici conectorul antenei nu sunt marcate ca borne auxiliare +/−. Nu deduceți ordinea conductoarelor din detaliul SbS/STOP; pentru o bobină polarizată, respectați marcajele dispozitivului și ale plăcii instalate.
Baterie de rezervă PS124 și programare
NICE PS124 se instalează în motor și se conectează la conectorul dedicat numai după montare și programare. Nu este inclusă în motorul comercializat separat. Numărul de mișcări în cazul unei pene de curent depinde de poartă, de consum și de starea bateriei; valoarea de aproximativ 10 manevre este doar orientativă.
SOON: conectarea conectorului bateriei de rezervă PS124
Programatorul Oview utilizează interfața IBT4N/BusT4. În cazul alimentării solare compatibile Solemyo, motorul nu trebuie alimentat simultan de la rețea. Nu alegeți bateria de rezervă sau accesoriile solare din altă generație doar pe baza asemănării conectorului.
Prima pornire și învățarea pozițiilor
Înainte de pornirea de probă, poziționați poarta aproximativ la jumătatea cursei. După pornire, BlueBUS trebuie să clipească o dată pe secundă; lampa de semnalizare și lumina de curtoazie sunt stinse în repaus. Dacă verificarea nu corespunde, deconectați alimentarea și verificați cablarea.
1. Învățarea BlueBUS și STOP
- Țineți apăsate OPEN ▲ + STOP ■ timp de aproximativ 3 s.
- Eliberați când L1 și L2 clipesc rapid.
- Așteptați finalizarea: LED-ul STOP rămâne aprins, L1/L2 se sting. L3/L4 pot începe să clipească, indicând că trebuie învățate pozițiile.
Învățarea este necesară și fără accesorii conectate.
2. Învățare simplificată pentru deschidere și închidere
- Țineți apăsate STOP ■ + CLOSE ▼ 3 s; L1 clipește.
- Folosiți ▲/▼ pentru a seta deschiderea completă dorită. Țineți apăsat STOP 5 s pentru a salva A1 și a omite pozițiile opționale.
- Când L8 clipește, setați poziția închisă A0. Confirmați STOP 2 s.
- După stingerea LED-ului, lumina de semnalizare clipește. Continuați cu învățarea obligatorie a forțelor.
Învățare completă și încetinire personalizată
Accesul este același: STOP + CLOSE 3 s. În fiecare punct, deplasați poarta cu ▲/▼ și confirmați poziția cu STOP 2 s. Pentru a omite o poziție opțională, apăsați STOP de două ori rapid.
| LED / poziție | Semnificație |
|---|---|
| L1 – A1 | Deschidere completă; obligatorie. |
| L2 – RA1 | Începutul încetinirii la deschidere; opțional. |
| L4 – RINT | Poziție intermediară de încetinire la închidere; încetinește cu aproximativ 50 cm înainte de punct, apoi revine la viteza setată. |
| L5 – AP | Poziția de deschidere parțială; opțională. |
| L7 – RA0 | Începutul încetinirii la închidere; opțional. |
| L8 – A0 | Poziție închisă; obligatorie. |
3. Învățarea automată obligatorie a forțelor
Trimiteți o comandă de mișcare SbS sau OPEN. Unitatea va efectua 3 cicluri complete. Nu le întrerupeți și supravegheați întreaga zonă a porții. Dacă procedura este întreruptă, relansați-o folosind SbS, OPEN sau CLOSE. Modificarea pozițiilor, a vitezei sau a sensului de rotație va declanșa o nouă învățare a forțelor. Finalizarea procedurii nu înlocuiește verificarea dispozitivelor de siguranță și a forțelor de impact.
Programarea SOA2R10
SOA2R10: OPEN ▲, STOP ■, CLOSE ▼ și LED-urile de programare L1–L8
În repaus, ▲ deschide, ▼ închide, iar ■ oprește. În timpul deplasării, toate cele trei butoane opresc motorul. La setare, fiecare parametru are propriul LED de selecție; LED-ul valorii din nivelul II reprezintă o opțiune distinctă.
Nivelul I – activarea și dezactivarea funcțiilor
- Țineți apăsat STOP aproximativ 3 s, până când L1 începe să clipească; eliberați butonul.
- Selectați LED-ul de intrare cu ▲/▼.
- Apăsați scurt STOP: o clipire scurtă indică OFF, iar una lungă indică ON.
- Dacă nu apăsați niciun buton timp de 10 s, programarea se încheie și modificările sunt salvate.
Toate cele opt funcții sunt setate din fabrică pe OFF.
| LED – funcție | Comportament și setare din fabrică |
|---|---|
| L1 – Închidere automată | ON: închide după timpul de pauză setat în II/L1. OFF: fără închidere automată. Setare din fabrică: OFF. |
| L2 – Închidere după fotocelulă | ON: după eliberarea fotocelulei, pauză de 5 s. Dacă închiderea automată este OFF, deschiderea se finalizează mai întâi; dacă este ON, eliberarea fotocelulei poate opri deschiderea și porni pauza de 5 s. STOP anulează închiderea ulterioară. Setare din fabrică: OFF. |
| L3 – Închidere întotdeauna | ON: la revenirea alimentării, dacă poarta este detectată deschisă, se închide după o presemnalizare de 3 s. OFF: această comandă la revenirea alimentării nu este utilizată. Setare din fabrică: OFF. |
| L4 – Stand-by | ON: după aproximativ un minut de inactivitate, dezactivează BlueBUS și LED-urile obișnuite; BlueBUS clipește lent. Reduce consumul în regim de rezervă. Setare din fabrică: OFF. |
| L5 – Reversare prelungită | ON: după un STOP de siguranță sau limitarea forței, inversează mișcarea până la poziția finală. OFF: reversare scurtă, de aproximativ 15 cm. Setare din fabrică: OFF. |
| L6 – Presemnalizare | ON: lampa de semnalizare clipește timp de 3 s înainte de mișcare. OFF: se activează la începerea mișcării. Setare din fabrică: OFF. |
| L7 – Sensibilitate | ON: crește sensibilitatea la detectarea obstacolelor. Necesită verificarea forțelor și a reacțiilor de siguranță. Setare din fabrică: OFF. |
| L8 – Tipul porții | ON: poartă grea. OFF: poartă ușoară. Setarea nu modifică suprafața admisă și nici cerințele mecanice. Setare din fabrică: OFF. |
Nivelul II – parametri reglabili
- Țineți apăsat STOP aproximativ 3 s, până când L1 clipește, apoi eliberați butonul.
- Selectați LED-ul de intrare al parametrului cu ▲/▼.
- Țineți apăsat STOP; după aproximativ 3 s se aprinde LED-ul valorii.
- Ținând în continuare apăsat STOP, modificați valoarea cu ▲/▼, apoi eliberați STOP.
- Dacă nu efectuați nicio acțiune timp de 10 s, setarea se salvează. Valorile cu caractere aldine sunt setările implicite din fabrică.
| LED de intrare – denumire și descriere | LED de setare – valoare |
|---|---|
| L1 – Durata pauzei Se aplică atunci când I/L1 este ON. | L1 – 10 s L2 – 20 s L3 – 40 s L4 – 60 s L5 – 80 s L6 – 120 s L7 – 160 s L8 – 200 s |
| L2 – Comanda secvențială SbS Secvența pentru intrarea SbS și comanda de pas cu pas de la telecomandă. | L1 – Deschidere – stop – închidere – stop L2 – Deschidere – stop – închidere – deschidere L3 – Deschidere – închidere – deschidere – închidere L4 – Mod condominiu L5 – Mod condominiu 2; comanda menținută peste 2 s = STOP L6 – Pas cu pas 2; comanda menținută peste 2 s = deschidere parțială L7 – Comandă cu om prezent L8 – Deschidere semiautomată, închidere cu menținerea comenzii |
| L3 – Viteza motorului După modificare, repetați învățarea forțelor. | L1 – V1 – 30 % L2 – V2 – 44 % L3 – V3 – 58 % L4 – V4 – 72 % L5 – V5 – 86 % L6 – V6 – 100 % L7 – Deschidere V4 / închidere V2 L8 – Deschidere V6 / închidere V4 |
| L4 – Funcția FLASH Adaptați la dispozitivul conectat și limita ieșirii. | L1 – Indicator luminos pentru poarta deschisă L2 – Activ când poarta este închisă L3 – Activ când poarta este deschisă L4 – Girofar de avertizare L5 – Zăvor electric L6 – Încuietoare electrică L7 – Electromagnet L8 – Indicator luminos pentru întreținere |
| L5 – Forța la deschidere Forța nu înlocuiește remedierea frecării. După modificare, măsurați din nou forțele de impact. | L1 – Forța 1 – redusă L2 – Forța 2 L3 – Forța 3 L4 – Forța 4 L5 – Forța 5 L6 – Forța 6 L7 – Forța 7 L8 – Forța 8 – ridicată |
| L6 – Forța la închidere Reglați numai după verificarea mecanicii și a elementelor de protecție. | L1 – Forța 1 – redusă L2 – Forța 2 L3 – Forța 3 L4 – Forța 4 L5 – Forța 5 L6 – Forța 6 L7 – Forța 7 L8 – Forța 8 – ridicată |
| L7 – Notificare de întreținere Contorizează manevrele; o deschidere și o închidere reprezintă două manevre. | L1 – Automat, în funcție de sarcină L2 – 1 000 de manevre L3 – 2 000 de manevre L4 – 4 000 de manevre L5 – 6 000 de manevre L6 – 8 000 de manevre L7 – 10 000 de manevre L8 – 12 000 de manevre |
| L8 – Istoricul defecțiunilor Numai pentru citire, procedura de afișare. | L1 – Manevra 1 – cea mai recentă L2 – Manevra 2 L3 – Manevra 3 L4 – Manevra 4 L5 – Manevra 5 L6 – Manevra 6 L7 – Manevra 7 L8 – Manevra 8 |
Dacă unitatea folosește o valoare situată între două niveluri, două LED-uri se aprind alternativ. Aceasta nu indică automat o defecțiune. Nu confundați LED-ul de intrare al parametrului cu LED-ul valorii sale.
Schimbarea sensului de rotație
În repaus, țineți apăsat STOP timp de 3 s, până când L1 începe să clipească. Apăsați simultan ▲ + ▼: lumina de semnalizare aprinsă indică sensul inversat, iar cea stinsă, sensul standard. Așteptați 10 s pentru încheiere, apoi repetați învățarea pozițiilor și a forțelor. Nu schimbați sensul în timpul mișcării.
Telecomandă și antenă
Receptorul radio se introduce în slotul SM cu alimentarea de la rețea și bateria deconectate. Nu confundați echiparea unui motor individual cu un kit complet: alegeți receptorul și emițătoarele în funcție de configurația livrată efectiv.
NICE OXIBD acceptă telecomenzi unidirecționale și bidirecționale; un emițător unidirecțional compatibil este NICE MYGO4. Un receptor mai vechi deja instalat poate folosi o altă codare. Aceeași frecvență de 433,92 MHz nu este suficientă, de una singură.
În modul obișnuit 1, ieșirile receptorului sunt: 1 – comandă pas cu pas, 2 – deschidere parțială, 3 – deschidere, 4 – închidere. Modul 2 permite memorarea unui buton individual pentru o comandă selectată. Pentru împerecherea și ștergerea corecte, urmați instrucțiunile receptorului OXIBD respectiv; butoanele motorului nu șterg memoria radio a acestuia.
La OXIBD, conectați antena la conectorul receptorului conform schemei de conectare a antenei OXIBD. Conductorul central al cablului coaxial se conectează la semnal, iar ecranajul la masa antenei. Nu este vorba despre alimentarea +/−.
Diagnosticare și remedierea cauzei
Clipirile scurte ale girofarului se repetă de două ori, cu o pauză de 1 s. Înlăturați mai întâi cauza; nu forțați trecerea peste un obstacol mărind forța.
| Semnal | Cauză și soluție |
|---|---|
| 2 clipiri | Fotocelula împiedică mișcarea. Curățați și aliniați elementele optice, îndepărtați obstacolul; verificați adresarea. |
| 3 clipiri | Rezistență crescută sau intervenția limitării forței. Verificați echilibrarea, ghidajul și arcurile; efectuați o verificare. |
| 4 clipiri | STOP. Verificați muchia sensibilă și conectarea acesteia. |
| 5 clipiri | Eroare la parametrii interni: așteptați cel puțin 30 s și încercați să dați o comandă. Dacă persistă, solicitați service pentru unitate. |
| 6 clipiri | Limită de funcționare depășită: lăsați motorul să se răcească timp de câteva minute. |
| 7 clipiri | Defecțiune electrică internă: un specialist va deconecta toate sursele de alimentare și va verifica placa și cablurile. |
| 8 clipiri | O comandă continuă blochează comenzile ulterioare. Verificați dacă un contact SbS/OPEN/CLOSE este blocat. |
| 9 clipiri | Blocarea electronică a automatizării. Folosiți comanda de deblocare; aceasta nu este deblocarea cu cablu. |
| LED în repaus | Semnificație |
|---|---|
| BlueBUS o dată pe secundă | Funcționare normală. Două clipiri rapide confirmă o schimbare a intrării sau recepționarea unei comenzi radio. |
| BlueBUS stins / aprins continuu | Verificați alimentarea, siguranțele și placa; în stand-by, semnalizarea este diferită. |
| STOP stins | Intrarea de siguranță nu se află în starea de repaus memorată. |
| L1 + L2 clipesc | Este necesar să învățați dispozitivele. |
| L3 + L4 clipesc | Este necesar să învățați pozițiile. |
| L1 sau L8 clipește rapid, singur | Limita cursei encoderului. Service-ul va verifica montajul mecanic; nu forțați motorul dincolo de cursă. |
| Lampa de semnalizare clipește | Solicitare de învățare a forțelor sau învățare în curs; dacă se suprapune cu girofarul, poate fi vorba despre diagnosticare. |
În timpul mișcării, LED-urile L1–L8 indică sarcina motorului: de la L1 la forță redusă până la L8 la forță maximă. Această afișare nu reprezintă selectarea unei valori în programare. Dacă sarcina crește, verificați rezistența mecanică și echilibrarea porții; nu măriți forța fără un test de siguranță.
Istoricul ultimelor opt manevre
Accesați nivelul II, selectați intrarea L8 și țineți apăsat STOP aproximativ 3 s. LED-urile aprinse indică manevrele cu defecțiuni; L1 este cea mai recentă, iar L8 este a opta. Ținând apăsat STOP, selectați manevra cu ▲/▼: LED-ul va afișa prin clipire codul de diagnostic corespunzător. Apoi eliberați STOP.
Resetarea unității și service-ul encoderului
Resetarea șterge pozițiile, dispozitivele învățate și setările unității. Nu șterge memoria receptorului.
- Cu poarta oprită, țineți apăsate ▲ + ▼ aproximativ 3 s, până se aprind L1–L8.
- Eliberați butoanele. L2 și L8 clipesc rapid timp de aproximativ 3 s, iar unitatea revine la setările din fabrică.
- Repetați învățarea dispozitivelor, pozițiilor și forțelor și efectuați toate testele de siguranță.
Resetarea nu modifică sensul de rotație și nici numărul total de manevre. Resetarea encoderului este o procedură de service separată, care se efectuează numai pe bancul de lucru, niciodată cu motorul conectat la poartă.
Verificări înainte de predarea porții
- Cu motorul decuplat, verificați deplasarea lină și echilibrarea porții. La configurația secțională descrisă aici, forța necesară pentru deplasarea manuală nu trebuie să depășească 225 N. Pentru selectarea SOON, respectați și intervalele de rezistență ale porții indicate în tabelul de mai sus. Această forță nu reprezintă cuplul motorului și nici forța de impact admisibilă.
- După blocarea motorului, testați deschiderea, închiderea și STOP; poarta nu trebuie să se blocheze oblic și nici să lovească dincolo de pozițiile de capăt memorate.
- Testați fiecare pereche de fotocelule la TX, la RX și în mijlocul fasciculului, de exemplu cu un cilindru de Ø 5 cm și lungimea de 30 cm. Verificați reacția efectivă a porții.
- Testați muchia sensibilă, circuitul de siguranță și deblocarea de urgență. Forțele de impact trebuie măsurate de instalator cu un aparat de măsură adecvat; după modificarea forței sau a sensibilității, testul trebuie repetat.
- Predați poarta numai după efectuarea cu succes a testelor, împreună cu marcajele, instrucțiunile de deblocare și planul de întreținere. Treceți numai prin poarta complet deschisă și oprită.
Întreținere și utilizare în siguranță
Efectuați întreținerea de specialitate cel târziu la fiecare 6 luni sau după 4 000 de manevre de la ultima revizie, în funcție de ce survine mai întâi. După deconectarea alimentării de la rețea și a bateriei, verificați ancorarea, coroziunea, pana, arborele, lanțul dacă există, arcurile și elementele de ghidare. După restabilirea alimentării, repetați testele de siguranță.
Avertizarea de întreținere din II/L7 completează planul de service. Dacă FLASH este configurat ca indicator de întreținere, clipește pe toată durata manevrei la 81–100 % din limită; peste limită clipește continuu, inclusiv când poarta nu se mișcă. Dacă FLASH este setat la girofarul de avertizare, întreținerea este semnalizată diferit: la 81–100 % rămâne aprins timp de 2 s la început, iar peste limită rămâne aprins timp de 2 s atât la începutul, cât și la sfârșitul manevrei, apoi continuă să clipească în mod obișnuit. Dacă FLASH este configurat ca girofar de avertizare, întreținerea este semnalizată diferit: la 81–100 % rămâne aprins 2 s la început, iar peste limită rămâne aprins 2 s atât la începutul, cât și la sfârșitul manevrei, după care continuă să clipească normal. După efectuarea service-ului, accesați II/L7, țineți apăsat STOP și apăsați simultan ▲ + ▼ timp de cel puțin 5 s pentru a reseta contorul de service. Contorul total nu se resetează astfel.
Dacă un dispozitiv de siguranță este defect, nu utilizați poarta în mod automat. Utilizați comanda manuală în condiții de siguranță și asigurați repararea. Nu interveniți pe cont propriu asupra arcurilor tensionate.
Date tehnice SOON SO2000
| Parametru | Valoare |
|---|---|
| Unitate de comandă | NICE SOA2R10 integrat; encoder magnetic. |
| Alimentare de la rețea | 230 V AC, +10 % / −15 %, 50/60 Hz; clasa I, cu împământare. |
| Motor | 24 V DC. |
| Curent absorbit de la rețea | Maximum 1,5 A; nominal 1 A. |
| Putere absorbită | Maximum 350 W; nominal 220 W. |
| Cuplu | Maximum 50 Nm; nominal 30 Nm; static 130 Nm. Valoarea statică nu reprezintă un cuplu utilizabil în mișcare. |
| Turație | Maximum 30 / nominal 18 rot./min. |
| Funcționare | În funcție de rezistență și de lungimea cursei; tabelul ciclurilor. |
| Suprafață / înălțime | Până la 20 m² / aproximativ 5 m. |
| Grad de protecție / temperatură | IP40, utilizare la interior; −20 până la +50 °C. |
| Dimensiuni / greutate | Aproximativ 115 × 375 × 300 mm / 10,5 kg. Desenul dimensional indică o înălțime de 298 mm. |
| Siguranțe | F1 de rețea 1,6 A; F2 de comandă 1,6 A temporizată. Înlocuiți numai cu un tip identic, după eliminarea cauzei. |
Dimensiunile motorului SOON SO2000 și pozițiile găurilor de montaj
Vedere la 360° a motorului
Videoinstrucțiuni pentru montarea motorului
Cum pot comanda acest articol?
Alegeți varianta care vă este mai comodă:
- comandă prin magazinul online: folosiți butonul cumpără pentru a adăuga marfa în coșul magazinului (butonul cumpără se află aici, în tabelul variantelor produsului).
- comandă prin e-mail: comandați la [email protected]
