Kit de automatizare pentru poartă culisantă de până la 1500kg - NICE Thor TH1500
| Disponibilitatea produsului: | în 3 zile | Expediem de obicei produsele în termen de 3 zile. |
|---|
în 3 zile
2.397,69 RON cu TVA
| Greutate |
|---|
| 13 kg |
Descrierea produsului Kit de automatizare pentru poartă culisantă de până la 1500kg - NICE Thor TH1500
NICE THOR TH1500 este un motor electromecanic pentru poartă culisantă cu motor de 230 V AC, unitate de comandă integrată și receptor radio. Este destinat unei porți de până la 1 500 kg și cu o lungime a canatului de până la 12 m. Are un motor ventilat și o unitate de comandă integrată NICE ROA37. Limitatoarele mecanice de cursă stabilesc pozițiile de deschidere și de închidere. Motorul este ireversibil; în caz de pană de curent, poate fi deblocat cu cheia, iar poarta poate fi deplasată manual.
Pentru ce poartă este potrivit THOR TH1500
Greutatea, lungimea și numărul de cicluri trebuie evaluate împreună cu rezistența la deplasare a porții, vântul, gheața și starea ghidajului. Motorul nu înlocuiește repararea unei porți strâmbe sau care se blochează. Canatul trebuie să se deplaseze lin pe întreaga cursă, să rămână în orice poziție și să fie prevăzut cu protecție împotriva ieșirii din șină, precum și cu opritoare mecanice solide în ambele direcții.
| Greutatea maximă a canatului | 1 500 kg. |
|---|---|
| Lungimea maximă a canatului | 12 m. |
| Funcționare | Cel mult 15 cicluri/oră pentru un canat cu lungimea de 6 m și cel mult 5 cicluri consecutive, fără pauză. Nu aplicați automat valoarea de 15 cicluri/oră unui canat de 12 m. |
| Rezistența la deplasare | Tehnicianul verifică forța necesară la pornire și în regim continuu, în funcție de cuplul motorului și de pinion; producătorul recomandă o rezervă de cel puțin 50 %. |
| Cremalieră | Modul 4; spațiu de aproximativ 1–2 mm între cremalieră și pinion. |
Comparați și cu NICE ROBO600. Alegerea unui motor mai puternic nu înlocuiește, de una singură, elementele de siguranță și testarea forțelor pe poarta montată.
Conținutul setului
| Setul conține: | NICE-TH1500-D | |||
|---|---|---|---|---|
 |
1 × | Motor NICE Thor TH1500 | NICE-TH1500 | |
|
Motor NICE Thor TH1500 cu unitate de comandă ROA37 cu receptor încorporat și capacitate pentru porți cu greutatea de până la 1500 kg și lățimea de trecere de până la 12 m |
||||
 |
2 × | NICE Era FloR FLO2RE | NICE-FLO2RE | |
|
Telecomandă cu două butoane pentru acționarea de la distanță a porții automate. Puteți controla cu aceasta două dispozitive sau puteți da două tipuri de comenzi unui singur dispozitiv. |
Detalii | |||
 |
2 × | Cheie de deblocare | ||
|
În caz de pană de curent, servește la deblocarea roții dințate a motorului, astfel încât poarta să poată fi deplasată manual, prin împingere sau tragere. |
||||
De ce mai aveți nevoie pentru o funcționare sigură
| Ce | De ce | Tip / conectare |
|---|---|---|
| Fotocelule | Monitorizarea zonei de trecere; conectarea aici. | NICE EPM cu contact NC cu releu; nu BlueBUS EPMB. |
| Lampă de semnalizare | Semnalizarea mișcării; ieșirea 4–5 furnizează 230 V AC. | NICE ELAC. ELDC pentru joasă tensiune nu este potrivit aici. |
| Telecomandă | Receptor încorporat, memorarea telecomenzilor. | NICE FLO2RE – 2 buc. în acest set. |
| STOP și muchii de siguranță | Protecția zonelor cu risc conform proiectului. | Intrare NC fără tensiune ALT 9–10; conectați muchia sensibilă de siguranță numai prin interfața de siguranță corespunzătoare. Nu este o intrare directă de 8,2 kΩ. |
| Cremalieră dințată și opritoare | Transmiterea mișcării și asigurarea mecanică a cursei. | Cremalieră, modulul 4. Limitatorul de cursă nu înlocuiește un opritor mecanic fix. |
Montarea automatizării și a cremalierei
Montajul și lucrările electrice trebuie efectuate de un tehnician calificat. Înainte de a deschide automatizarea, deconectați alimentarea și asigurați-o împotriva repornirii. Pregătiți tuburile de protecție și intrările pentru cabluri astfel încât apa să nu pătrundă în motor; fundația nu trebuie inundată. Păstrați accesul la capac și la mecanismul de deblocare.
- Pregătiți fundația și tuburile de protecție conform desenului de montaj. Placa de fundație trebuie să fie orizontală, paralelă cu direcția de deplasare a porții și bine ancorată. Stabiliți poziția și în funcție de modul de prindere a cremalierei.
- Montați motorul numai după întărirea fundației. Reglați înălțimea și fixați motorul; greutatea canatului nu trebuie să apese pe pinionul automatizării.
- Deblocați reductorul și montați cremaliera deplasând manual canatul. Segmentele trebuie să continue pe aceeași linie dreaptă, fără denivelări.
- Pe toată lungimea cursei, păstrați aproximativ 1–2 mm joc între cremalieră și pinion. Verificați manual întreaga cursă în ambele direcții și strângeți elementele de fixare.
Reglarea limitatoarelor de cursă
- Deplasați manual poarta deblocată spre deschidere și opriți-o la aproximativ 2–3 cm înainte de opritorul mecanic fix.
- Deplasați consola corespunzătoare a limitatorului de cursă de-a lungul cremalierei până când comutatorul se activează. Apoi deplasați-o în aceeași direcție încă cel puțin 2 cm și fixați-o.
- Reglați închiderea în același mod. Consola trebuie să acționeze fiabil asupra pârghiei, fără să lovească carcasa automatizării.
- Blocați reductorul, testați încet ambele direcții și verificați cursa de oprire, precum și aprinderea LED-ului FCA/FCC corespunzător. În timpul funcționării, canatul nu trebuie să lovească opritoarele fixe.
Deblocare manuală în caz de pană de curent
Poarta trebuie să fie oprită. Deconectați alimentarea și asigurați canatul împotriva deplasării necontrolate, mai ales pe pantă sau în condiții de vânt. Nu interveniți asupra porții în mișcare și nu introduceți mâinile în angrenaj.
- Rotiți capacul încuietorii și introduceți cheia.
- Rotiți cheia cu 90° în sensul acelor de ceasornic și trageți mânerul spre dumneavoastră. Canatul poate fi deplasat manual.
- Pentru blocare, închideți mânerul, rotiți cheia în sens opus și deplasați ușor poarta manual până când reductorul se angrenează mecanic. Scoateți cheia și păstrați-o.
Cablare
| Conexiune | Cablu conform instrucțiunilor | Lungime max. |
|---|---|---|
| Alimentare | 3 × 1,5 mm² | 30 m |
| Lampă de semnalizare | 2 × 0,5 mm² | 30 m |
| Antenă | Cablu coaxial RG58 | 20 m, se recomandă mai puțin de 5 m |
| Fotocelule TX / RX | 2 × 0,5 mm² / 4 × 0,25 mm² | 30 m / 30 m |
| Întrerupător cu cheie | 4 × 0,25 mm² | 30 m |
Pentru un cablu de alimentare mai lung de 30 m, tehnicianul trebuie să prevadă o secțiune mai mare, de exemplu 3 × 2,5 mm², și împământare de protecție la automatizare. Secțiunile și tipurile de cablu trebuie verificate pentru traseul, protecția electrică și mediul concret; pozarea cablurilor de putere și de comandă se face separat.
Comandă, borne și polaritate
Integrată ROA37 are 10 comutatoare DIP, potențiometre de reglaj TL/TP/F și un buton al receptorului. Borna 12 este comanda P.P. (Pas cu pas); nu este ieșirea Fototest, ca la ROBO600.
| Bornă | Funcție și conexiune |
|---|---|
| 1 / 2 / 3 – rețea | 1 = L, 2 = N, 3 = PE (GND, împământare de protecție). Alimentare 230 V AC, 50 Hz. |
| 4–5 – lampă de semnalizare | 230 V AC, max. 40 W. Folosiți ELAC, nu ELDC de joasă tensiune. |
| 8–9 – accesorii | 8 = 0 V AC, 9 = 24 V AC, toleranță ±25 %, în total max. 150 mA. Este tensiune alternativă, deci aici nu există plus și minus fixe. |
| 9 COMMON | Contact comun pentru intrările de comandă și de siguranță; nu este PE de protecție. |
| 9–10 ALT | Contact NC fără tensiune pentru oprire, cu inversare scurtă a sensului. |
| 9–11 FOTO | Contact NC fără tensiune pentru fotocelule. |
| 9–12 P.P. / SS | Comandă NO fără tensiune: deschidere – oprire – închidere – oprire. |
| ANT. separată 1–2 | 1 = conductorul central al cablului coaxial al antenei, 2 = ecranaj. Numerele 1–2 de pe conectorul antenei nu sunt bornele de rețea 1–2. |
Legendă pentru placă: a antenă; b DIP; c buton radio; d TL; e TP; f intrări și ieșiri de comandă; g limitatoare de cursă; h lampă de semnalizare; i condensator; l motor; m rețea; n LED-ul radioului; o siguranță de joasă tensiune; p forța F; q LED OK; r transformator; s siguranță de rețea. Siguranțele se înlocuiesc numai cu alimentarea deconectată și cu un tip și o valoare identice, conform plăcii montate.
Intrările NC neutilizate ALT și FOTO se pun în punte, conform schemei, la borna comună 9; intrarea NO neutilizată rămâne liberă. Mai multe contacte NC se conectează în serie, iar mai multe contacte NO în paralel. Puntea nu trebuie să înlocuiască un element de siguranță necesar pentru poarta aflată în exploatare.
Conectarea fotocelulelor NICE EPM
| Conectare | Borne |
|---|---|
| Alimentare TX și RX | EPM 1 → ROA37 9 (24 V AC), EPM 2 → ROA37 8 (0 V AC). La AC nu există polaritate fixă +/−. |
| Contact de siguranță RX | EPM 4 COM → ROA37 9; EPM 5 NC → ROA37 11 FOTO. Nu folosiți borna 3 NO de pe RX în acest scop. |
În această schemă de conectare, ROA37 nu are o ieșire Fototest separată. La mai multe perechi, conectați contactele NC de siguranță în serie și calculați consumul; o pereche EPM poate consuma până la 55 mA. Dacă există riscul de interferență reciprocă, manualul EPM permite, în cazul alimentării AC sincronizarea: modificați jumperul SYNC la ambele TX și inversați alimentarea unei perechi. Această modificare trebuie efectuată de un tehnician, în funcție de amplasarea concretă.
TX și RX trebuie să fie perfect aliniate, față în față. La o distanță mai mare de 10 m, jumperul +10m de pe RX se reglează conform manualului EPM. Raza utilă obișnuită a EPM este de 15 m; ceața, ploaia și praful o pot reduce. Fotocelulele protejează zona de trecere, nu toate punctele de strivire sau forfecare ale porții.
Prima pornire și verificarea direcției
Înainte de conectarea la rețeaua electrică, trebuie să fie montate opritoarele mecanice, consolele de capăt, împământarea de protecție și să fie conectate intrările de siguranță. Dacă foaia porții are o ușă pietonală, deschiderea acesteia trebuie să blocheze mișcarea automată.
- Deblocați motorul, deplasați manual foaia porții aproximativ la jumătatea cursei și blocați din nou transmisia.
- După pornire, LED-ul OK trebuie să clipească aproximativ o dată pe secundă. Cu traseul liber și poarta în afara pozițiilor de capăt, PHOTO/FOTO, FCA și FCC trebuie să fie aprinse; intrarea de comandă NO rămâne stinsă în absența unei comenzi. Poarta nu trebuie să se miște singură.
- Acționați pârghia limitatorului de cursă și verificați dacă se stinge LED-ul FCA sau FCC corespunzător. În caz de eroare, deconectați alimentarea și verificați conectorii, elementele de siguranță și siguranțele.
- După finalizarea reglajelor și, la ROBO600, după memorarea dispozitivelor de siguranță, folosiți o comandă scurtă SbS/P.P. pentru a verifica dacă prima mișcare după pornire este deschiderea. Opriți poarta dacă se deplasează în sens opus. Sensul opus poate inversa și efectul dispozitivelor de siguranță.
Dacă prima mișcare este în sens opus
Deconectați rețeaua și verificați absența tensiunii. Conform imaginii originale, rotiți conectorul motorului și conectorul limitatoarelor de cursă cu 180°. Porniți și repetați testul de deschidere din poziția de la jumătatea cursei. Nu schimbați sensul inversând intrările de siguranță și nici mărind forța.
TH1500/ROA37 reglează timpul de funcționare și funcțiile cu ajutorul trimerelor și al comutatoarelor DIP. Procedura de memorare a dispozitivelor cu butonul PROGRAM de la ROBO600 nu se aplică acestui model.
Testarea porții finalizate
- Testați deschiderea și închiderea completă, oprirea corectă înaintea opritoarelor mecanice și mișcarea lină.
- Testați separat fiecare element de siguranță. Întrerupeți fasciculul fotocelulelor lângă TX, lângă RX și între acestea; verificați oprirea sau inversarea direcției așteptată.
- Tehnicianul măsoară forțele porții finalizate și reglează forța la cel mai mic nivel care asigură o mișcare fiabilă. Fotocelulele și reglajul F nu înlocuiesc evaluarea tuturor zonelor de risc.
- Predați manualul, cheile, instrucțiunile pentru acționarea manuală și planul de întreținere numai după testarea cu succes.
Reglajele comutatoarelor DIP și ale trimerelor
Reglajele trebuie efectuate de un tehnician, cu poarta staționară. Deconectați alimentarea înainte de orice intervenție asupra cablajului. După modificarea modului, timpului sau forței, testați din nou deschiderea completă, închiderea și elementele de siguranță.
| DIP 1 | DIP 2 | Mod |
|---|---|---|
| OFF | OFF | Manual – mișcare numai cât timp comanda este menținută. |
| ON | OFF | Semiautomat – cursa completă se efectuează după o comandă scurtă. |
| OFF | ON | Automat – după deschidere și o pauză, poarta se închide. |
| ON | ON | Automat + Închidere întotdeauna – după revenirea alimentării, poarta se poate închide după o preavertizare luminoasă de 5 s. |
|
DIP |
Funcție | Efect |
|---|---|---|
| 3 ON | Mod condominiu | În timpul deschiderii, o nouă comandă Pas cu pas este ignorată; în timpul închiderii, aceasta inversează sensul de deplasare. Nu este disponibil în modul manual. |
| 4 ON | Preavertizare luminoasă | 5 s înainte de mișcare; 2 s în modul manual. |
| 5 ON | Închidere după activarea fotocelulei | Mod automat: închiderea are loc la 5 s după eliberarea zonei de trecere. Mod semiautomat: activarea FOTO în timpul închiderii declanșează închiderea automată după pauza setată. |
| 6 ON | FOTO activă și la deschidere | Întreruperea fasciculului oprește și deschiderea; în modul semiautomat/automat, mișcarea se reia după eliberarea fasciculului. |
| 7 ON | Pornire lină | Reduce șocul la pornire. |
| 8 ON | Încetinire | Reglarea TL trebuie să țină cont de începerea încetinirii cu aproximativ 50–70 cm înaintea limitatorului de cursă. Se reduce și cuplul motorului; la o rezistență mare, poarta se poate opri. |
| 9 ON | Frână | Frânare la sfârșitul mișcării: mai întâi ușoară, apoi mai intensă. |
| 10 | Neutilizat | În această versiune, fără funcție. |
| Trimer | Ce reglează | Cum se verifică |
|---|---|---|
| TL | Timp maxim de deschidere/închidere. Interval conform manualului: aproximativ 2,5 până la peste 40 s; cu TLM, prelungire de la aproximativ 40 până la peste 80 s. | În modul semiautomat, efectuați o deschidere și o închidere complete. Lăsați o rezervă de 2–3 s. Dacă intervalul nu este suficient, utilizați prelungirea TLM, conform plăcii. La încetinire, setați timpul și în funcție de momentul începerii acesteia. |
| TP | Timpul de pauză înainte de închiderea automată. Aproximativ 5 până la peste 80 s. | Activați modul automat, deschideți complet poarta și măsurați pauza efectivă până la începerea închiderii. |
| F | Forță / cuplul motorului. | Confirmați setarea prin măsurarea forțelor de impact și verificarea siguranței. Creșterea valorii F nu este o soluție pentru a compensa o defecțiune mecanică a porții. |
Receptor încorporat și telecomenzi
ROA37 are un receptor multicode încorporat 433,92 MHz. Este compatibil cu familiile O-Code/FloR/TTS, Flo sau Smilo. Prima telecomandă memorată stabilește familia pentru telecomenzile adăugate ulterior. FLO2RE din set aparține familiei FloR. Programați cu poarta oprită.
Modul I – memorarea întregii telecomenzi
- Țineți apăsat butonul RADIO al receptorului până când LED-ul acestuia se aprinde (aproximativ 4 s), apoi eliberați-l.
- În decurs de 10 s, țineți apăsat butonul ales de pe noua telecomandă aproximativ 3 s, până când receptorul confirmă memorarea prin trei clipiri.
- O altă telecomandă poate fi memorată în același mod, în următoarele 10 s; în caz contrar, așteptați ieșirea din mod.
| Buton în modul I | Comanda atribuită |
|---|---|
| 1 | Pas cu pas |
| 2 | ALT – oprire |
| 3 | Deschidere |
| 4 | Închidere |
O telecomandă cu unul sau două butoane va utiliza numai primele butoane corespunzătoare. La TH1500, al doilea buton nu este automat o comandă de deschidere pentru pietoni.
Modul II – atribuirea unei comenzi unui buton ales
| Numărul de apăsări ale butonului RADIO | Comandă |
|---|---|
| 1 | Pas cu pas |
| 2 | ALT – oprire |
| 3 | Deschidere |
| 4 | Închidere |
Apăsați scurt butonul RADIO de atâtea ori cât indică numărul comenzii dorite. LED-ul va clipi de același număr de ori. În decurs de 10 s, țineți apăsat butonul ales al telecomenzii aproximativ 3 s, până când trei clipiri confirmă memorarea. Repetați procedura pentru fiecare buton suplimentar.
Adăugarea unei telecomenzi folosind o telecomandă funcțională
În apropierea receptorului, la aproximativ 10–20 m, țineți apăsat butonul de pe noua telecomandă cel puțin 5 s și eliberați-l. Pe telecomanda veche apăsați butonul corespunzător de 3 ori; apoi apăsați o dată butonul noii telecomenzi. Noua telecomandă va prelua atribuirea celei vechi. În modul I puteți utiliza orice buton al telecomenzii vechi; în modul II, butonul atribuit comenzii dorite. Lăsați alimentat numai receptorul pe care doriți să-l programați.
După pornire, LED-ul receptorului indică familia: 1 clipire – Flo, 2 clipiri – O-Code/FloR/TTS, 3 clipiri – Smilo; 5 clipiri indică o memorie goală. Dacă doriți o altă familie, trebuie mai întâi să ștergeți întreaga memorie a receptorului, conform secțiunii următoare.
Diagnosticare și defecțiuni frecvente
| Simptom | Semnificație / ce trebuie verificat |
|---|---|
| OK: aproximativ 1 clipire/s | Unitatea de comandă funcționează și așteaptă o comandă. |
| OK: două clipiri rapide | S-a schimbat o intrare sau un comutator DIP. |
| OK: clipire foarte rapidă timp de aproximativ 3 s | Test inițial după pornirea alimentării. |
| OK: clipire neregulată | Testul sau verificarea internă a eșuat; verificați alimentarea și cablajul; dacă problema persistă, apelați la service. |
| FOTO / ALT nu luminează | Circuitul de siguranță NC este întrerupt. Verificați fotocelulele, contactele și cablajul. |
| FCA / FCC | La activarea limitatorului de cursă corespunzător, LED-ul acestuia se stinge. Dacă funcționează în sens opus, verificați sensul și conectorul. |
| Poarta se oprește în timpul încetinirii | Este posibilă o rezistență ridicată sau o scădere a cuplului în timpul încetinirii. Verificați mai întâi mecanica, apoi setarea TL/DIP 8. |
Dacă motorul nu reacționează, verificați mai întâi alimentarea, siguranțele, starea intrărilor de siguranță și comanda. Dacă mișcarea este în sens opus, corectați sensul conform procedurii indicate. În caz de zgomote neobișnuite, deteriorări sau mișcare sacadată, întrerupeți utilizarea; nu măriți forța în loc să efectuați reparația.
Ștergerea memoriei
Butonul receptorului șterge memoria radio a acestuia, nu setările mecanice ale comutatoarelor DIP și ale trimerelor. Cu poarta oprită, țineți butonul apăsat: după aproximativ 4 s LED-ul se aprinde, după încă 4 s se stinge, iar după aproximativ alte 4 s începe să clipească.
| Eliberarea butonului | Rezultat |
|---|---|
| Exact în timpul celei de-a 3-a clipiri | Ștergerea tuturor telecomenzilor memorate. |
| Exact în timpul celei de-a 5-a clipiri | Ștergerea întregii memorii a receptorului, inclusiv a setărilor și a familiei de coduri. |
După ștergerea completă, prima telecomandă nouă va stabili din nou familia de coduri. Verificați separat setarea modului și a timpului de funcționare; nu utilizați procedura de resetare PROGRAM de la ROBO600.
Verificare și întreținere periodică
Asigurați întreținerea de specialitate cel puțin o dată la 6 luni. În cazul utilizării intensive sau al unui mediu dificil, intervalul se stabilește în planul de service.
- După deconectarea de la rețeaua electrică, verificați fixările, coroziunea, cablurile și pătrunderea apei.
- Verificați uzura pinionului, cremalierei, ghidajului și opritoarelor, jocurile acestora și funcționarea manuală.
- Curățați fotocelulele și verificați deblocarea. După reconectarea la alimentare, testați toate dispozitivele de siguranță, oprirea și forțele.
- Păstrați evidența de service și manualul. Nu intrați pe culoarul de trecere cât timp poarta se mișcă; nu lăsați telecomenzile și comenzile fixe la îndemâna copiilor.
Specificații tehnice NICE TH1500
| Alimentare / motor | 230 V AC, 50 Hz / asincron monofazat |
|---|---|
| Putere absorbită conform manualului | 350 W, până la 500 W |
| Curent / condensator | 1,6 A / 14 µF |
| Cuplu nominal | 12 Nm (360 N conform manualului) |
| Cuplul maxim al versiunii mai vechi | 35 Nm conform manualului ceh inclus; la înlocuire, verificați versiunea exactă |
| Viteză nominală | 0,16 m/s |
| Greutatea maximă / lungimea canatului | 1 500 kg / 12 m |
| Cicluri de funcționare | 15 cicluri/h pentru un canat de 6 m; max. 5 cicluri consecutive |
| Grad de protecție / clasă electrică | IP44 / I – împământare de protecție |
| Protecție termică | 140 °C |
| Temperatură | −20 până la +50 °C |
| Cremalieră | Modul 4 |
| Ieșire auxiliară | 24 V AC ±25 %, în total max. 150 mA |
| Lampă de avertizare | 230 V AC, max. 40 W |
| Greutatea motorului | 11,5 kg |
| Radio | 433,92 MHz, integrat în ROA37 |
Dimensiuni și spațiu de montaj
Desenul de montaj TH1500 indică amprenta la sol 335 × 203 mm și înălțimea totală 275 mm. La alegerea locului, lăsați spațiu pentru deschiderea capacului, accesul la cheie și acționarea în siguranță a mecanismului de deblocare.
Vă ajutăm să alegeți configurația prin contact. Menționați lungimea și greutatea porții, numărul estimat de cicluri și, în cazul unei înlocuiri, o fotografie a plăcuței de identificare și a plăcii de comandă.
Cum pot comanda acest articol?
Alegeți varianta care vă este mai comodă:
- comandă prin magazinul online: folosiți butonul cumpără pentru a adăuga marfa în coșul magazinului (butonul cumpără se află aici, în tabelul variantelor produsului).
- comandă prin e-mail: comandați la [email protected]
