Set pentru poartă autoportantă cu lățimea de trecere de peste 8,5 m, profil C 140x140x6mm, zincat, cărucioare cu 5 role
| Disponibilitatea produsului: | În stoc | Expediem în mod standard produsele în termen de 24 de ore. |
|---|
În stoc
7.638,51 RON cu TVA
| Dimensiunile profilului C | Execuție | Greutate |
|---|---|---|
| 140×140×6 | Profil C zincat | 362 kg |
Descrierea produsului Set pentru poartă autoportantă cu lățimea de trecere de peste 8,5 m, profil C 140x140x6mm, zincat, cărucioare cu 5 role
Notă: SETUL este în comparație cu componentele individuale mai avantajos ca preț. La cerere, putem modifica componența SETULUI și vă acordăm o reducere corespunzătoare. Dacă aveți o cerință specială sau doriți să vă consultați cu noi, contactați ne.
| Setul conține: | SADAG-5ZN | ||
|---|---|---|---|
![]() |
2 × | Cărucior cu cinci role cu rulmenți | C395-3G |
|
Cărucior fabricat din oțel galvanizat, cu cinci role cu rulmenți. |
Detaliu |
||
![]() |
2 × 6 m | Profil C, galvanizat la cald | CP-ZN-140-6 |
|
Profil de ghidare cu pereți groși, în formă de C, sudat în partea inferioară a porții; poarta rulează cu ajutorul acestuia pe cărucioarele ancorate în fundația de beton. Profilele C pot fi prelungite prin sudare. |
Detaliu |
||
![]() |
2 × | Ghidaj inferior de intrare | SN-1-140 |
|
Rola de ghidare se montează la capătul profilului C și intră în opritorul inferior montat pe stâlpul de închidere, pentru a descărca poarta când aceasta este închisă. |
Detaliu |
||
![]() |
2 × | Opritor inferior | DK-1-140 |
|
Piesa de oprire în formă de buzunar, montată în partea inferioară a stâlpului de închidere. Reduce forțele de compresiune și de tracțiune care acționează asupra cărucioarelor când poarta este închisă. |
Detaliu |
||
DIMENSIUNILE PROFILULUI:
Cum pot comanda acest articol?
Alegeți varianta care vă este mai comodă:
- comandă prin magazinul online: folosiți butonul cumpără pentru a adăuga marfa în coșul magazinului (butonul cumpără se află aici, în tabelul variantelor produsului).
- comandă prin e-mail: comandați la [email protected]




