Manual pentru poartă autoportantă culisantă de până la 6,5 m

Ghid tehnic · realizare în regie proprie · poartă autoportantă

De la măsurarea deschiderii de trecere, fundația din beton, cablare, cărucioare, ghidaj și motor, până la tabelul de dimensiuni și desenele tehnice pentru o deschidere de 2,5 până la 6,5 m.

Prezentare generală a porții culisante autoportante, cu deschiderea de trecere, profil C portant, cărucioare, contragreutate și motor
Componentele de bază ale unei porți autoportante. Faceți clic pentru a deschide desenul la rezoluție maximă.

Poartă autoportantă: de la dimensiunea deschiderii până la ansamblul final

Poarta autoportantă se deplasează deasupra solului, fără șină în zona de trecere. Canatul este susținut de cărucioare ancorate în fundația din beton și de un profil C portant, sudat pe partea inferioară a cadrului. La proiectare trebuie corelate lungimea totală a canatului, contragreutatea, profilul, cărucioarele, umplutura, ghidajul, fundația și, dacă este cazul, motorul.

Ce trebuie măsurat și ales înainte de realizare

Spațiu

  • lățimea liberă a deschiderii de trecere (ŠP),
  • partea și direcția de culisare a porții,
  • spațiu liber pentru întreaga poartă, inclusiv contragreutatea,
  • diferențele de nivel ale terenului de-a lungul întregii traiectorii.

Construcție

  • înălțimea cadrului și tipul de umplutură,
  • greutatea estimată și efectul vântului,
  • cărucioare potrivite pentru lungimea și sarcina porții.

Acționare

  • funcționare manuală sau motorizată,
  • amplasarea motorului, a fotocelulelor și a lămpii de semnalizare,
  • pregătirea tuburilor de protecție înainte de turnarea betonului,
  • muchii de siguranță și alte elemente stabilite în urma evaluării riscurilor.

1. Fundația din beton și amplasarea plăcilor de montaj și a componentelor

Lungimea fundației se calculează în sursă după formula L = X + Y + Z. Dimensiunea X este de 160 mm pentru cărucioarele cu 3 sau 5 role și de 240 mm pentru cărucioarele cu 8 role. Fundația trebuie să aibă o adâncime de cel puțin 800 mm; dimensiunile finale trebuie însă confirmate prin proiectare, în funcție de sol, îngheț și condițiile locale.

Schiță tridimensională a fundației porții autoportante, cu dimensiunile X, Y, Z și L
Dispunerea tridimensională a fundației; L = X + Y + Z. Faceți clic pentru a deschide imaginea la rezoluție maximă.

Plan de amplasare a fundației din beton și a cărucioarelor

Planul fundației cu axa porții, plăcile de montaj și dimensiunile X, Y și Z
Plan: axa porții, plăci de 120 × 180 mm, lățime minimă de 500 mm și distanțe de 300, 100 și 80 mm.

Fundația din beton – vedere A

Vedere laterală a fundației, a terenului și a plăcilor de montaj ale cărucioarelor
Vedere A: adâncime minimă de 800 mm; alegeți înălțimea muchiei superioare a fundației în funcție de cărucioare și de spațiul dorit deasupra solului.
Fundație pentru cărucioare cu 3 sau 5 role · X = 160 mm

ŠP Y Z L
2 500 mm 750 mm 290 mm 1 200 mm
3 000 mm 950 mm 290 mm 1 400 mm
3 500 mm 1 150 mm 290 mm 1 600 mm
4 000 mm 1 300 mm 340 mm 1 800 mm
4 500 mm – scurtă 1 050 mm 290 mm 1 500 mm
4 500 mm – completă 1 500 mm 340 mm 2 000 mm
5 000 mm 1 700 mm 340 mm 2 200 mm
5 500 mm 1 850 mm 290 mm 2 300 mm
6 000 mm 2 050 mm 290 mm 2 500 mm
6 500 mm 1 950 mm 290 mm 2 400 mm
Fundație pentru cărucioare cu 8 role · X = 240 mm

ŠP Y Z L
2 500 mm 650 mm 310 mm 1 200 mm
3 000 mm 900 mm 260 mm 1 400 mm
3 500 mm 1 100 mm 260 mm 1 600 mm
4 000 mm 1 250 mm 310 mm 1 800 mm
4 500 mm – scurtă 900 mm 260 mm 1 400 mm
4 500 mm – completă 1 350 mm 310 mm 1 900 mm
5 000 mm 1 550 mm 310 mm 2 100 mm
5 500 mm 1 750 mm 310 mm 2 300 mm
6 000 mm 1 950 mm 310 mm 2 500 mm
6 500 mm 1 900 mm 260 mm 2 400 mm
  • Placa de montaj a căruciorului are dimensiunile în plan de 120 × 180 mm.
  • Orificiile din plăcile de montaj trebuie să aibă cel puțin 17 mm; sursa indică ancorarea cu filet M16.
  • Este posibilă încastrarea directă a tijelor în beton, ancorarea chimică în beton maturat sau decuparea plăcilor de montaj din fundație; metoda trebuie să fie adecvată suportului și sarcinii.
  • Muchia superioară a fundației este adesea la nivelul solului, însă înălțimea necesară a porții deasupra solului și intervalul de reglare al cărucioarelor sunt cele decisive.

2. Pregătirea cablurilor și a tuburilor de protecție înainte de turnarea betonului

Înainte de turnarea betonului, scoateți tuburile de protecție în zona motorului, către ambele fotocelule și către lampa de semnalizare. Pentru motor, prevedeați o ieșire la aproximativ 300 mm de margine, în funcție de orientarea aleasă; la stâlpul din dreapta, sursa indică fotocelula la aproximativ 180 mm deasupra ieșirii corespunzătoare.

Pagina originală completă privind pregătirea cablurilor pentru motor, inclusiv alimentarea, fotocelulele, lampa de semnalizare, tuburile de protecție, explicațiile și tabelul conexiunilor
Pagina 3 completă din documentul original: schema întreagă, toate marcajele, explicațiile aferente și tabelul de conectare. Faceți clic pentru a deschide rezoluția completă.
Secțiunile cablurilor indicate în sursă – verificați-le în manualul motorului respectiv

Traseu Funcție Nice Road RD400 Nice Robus RB 400/600/1000 – generația mai veche
I Alimentarea motorului 230 V 1 × 3 × 1,5 mm² 1 × 3 × 1,5 mm²
II Fotocelulă stânga, emițător Tx 1 × 2 × 0,25 mm² 1 × 2 × 0,5 mm²
III Fotocelulă dreapta, receptor Rx 1 × 4 × 0,25 mm² 1 × 2 × 0,5 mm²
IV Lampă de semnalizare și antenă 1 × 2 × 0,5 mm² + RG58 ecranat, 50 Ω 1 × 2 × 0,5 mm² + RG58 ecranat, 50 Ω

Conform sursei, comutatorul cu cheie opțional necesită 2 × cablu 2 × 0,5 mm²; un buton simplu necesită 1 × cablu 2 × 0,5 mm². Într-un sistem BlueBUS, fotocelulele pot fi conectate individual la unitatea de comandă sau în serie, dacă unitatea respectivă și manualul acesteia permit acest lucru.

3. Ghidarea porții, cărucioarele și înălțimea deasupra solului

Comparație între ghidarea superioară și cea laterală a porții culisante
În stânga, ghidare superioară; în dreapta, ghidare laterală. La proiectare, asigurați posibilitatea de reglare și o structură de susținere solidă.

Ghidare laterală

Consola laterală de ghidare conduce cadrul din lateral. Verificați spațiul disponibil, rigiditatea stâlpului, reglarea rolelor și asigurați-vă că umplutura sau îmbinările sudate nu intră în traiectoria porții.

Ghidare laterală disponibilă acum pe fortamigo.ro

Cărucioare recomandate pentru porți de până la 6,5 m

Mai jos sunt prezentate opțiunile uzuale pentru gama acoperită de acest manual. Alegeți căruciorul final în funcție de profilul C, lățimea pasajului, greutate, umplutură și construcția porții.

Vezi toate tipurile de cărucioare

Profile C conform desenelor tehnice

Desenele pentru deschideri de 2,5 până la 4,0 m folosesc profilul C 70 × 70 × 4 mm; desenele pentru 4,5 până la 6,5 m folosesc profilul 80 × 80 × 5 mm. Alegeți materialul și verificați sarcina finală împreună cu cărucioarele și umplutura porții.

Vezi toate profilele C

Tabelul înălțimilor H pentru cărucioare cu trei, cinci și opt role, pentru profile C de 70 și 80 mm
Înălțimea H de la placa de montaj până la muchia inferioară a profilului C, în funcție de cărucior și profil.
Intervalul H în funcție de tipul căruciorului și profilul C portant

Cărucior 70 × 70 × 4 mm 80 × 80 × 5 mm
3 role V-06-3 · 78–98 mm V-06-1 · 73–93 mm
5 role V-02-3 · 95–115 mm V-02-1 · 90–110 mm
8 role V-07-3 · 90–110 mm V-07-1 · 85–105 mm
10 role — 93–109 mm

Alegeți valoarea H în intervalul de reglaj astfel încât poarta să rămână deasupra celui mai înalt punct al terenului și, în același timp, să se păstreze poziția corectă a automatizării, a cremalierei, a elementelor de oprire și a ghidajului.

4. Înălțimea automatizării și a cremalierei

Sursa folosește următoarele notații: H = înălțimea căruciorului, A = înălțimea profilului C, Y = spațiul liber necesar între poartă și teren, N = înălțimea constructivă a automatizării. Poziția plăcii de montaj a automatizării X se determină cu relația:

X = H + A + Y + 40 − N

Sursa indică N = 85 mm pentru Road 400 și Robus 400, N = 92 mm pentru Robus 600/1000 și N = 109 mm pentru Run 1800P. Aceste valori se referă la anumite modele mai vechi; pentru o automatizare diferită sau mai nouă, măsurați N conform desenului de montaj al acesteia.

Exemplu din sursă: Robus 600, profil C de 80 mm, cărucioare cu 5 role H = 90–110 mm, spațiu Y = 0 și N = 92 mm dau X = 118–138 mm. Sursa alege apoi înălțimea de montaj de 115 mm; înainte de utilizare, verificați fizic poziția în raport cu căruciorul, cremaliera și automatizarea concrete.

Schema înălțimilor H, A, Y, X și N între fundație, profilul portant, cremalieră și automatizare
Relația dintre fundație, cărucior, profilul C, cremalieră și automatizare.
  1. Nivelați poarta pe cărucioare și reglați spațiul liber necesar deasupra terenului.
  2. Montați automatizarea pe o placă reglabilă solidă, astfel încât pinionul să angreneze corect cu cremaliera.
  3. Nu lăsați greutatea porții să apese cu totul cremaliera pe pinion; respectați jocul indicat în manualul automatizării și al cremalierei.
  4. Verificați manual de-a lungul întregii curse ca angrenarea să fie uniformă și fără blocaje, apoi finalizați ancorarea.

5. Scheme de conectare a automatizărilor

Nice Road RD400

Fragmentul prezintă alimentarea de bază cu cablul de rețea și amplasarea bornelor în automatizarea Road RD400. Documentul PDF original conține și o altă imagine, indicată pentru o unitate de comandă diferită; aceasta a fost omisă intenționat pentru a nu amesteca două scheme incompatibile.

Alimentarea de bază cu cablul de rețea și cablajul automatizării Nice Road RD400
Road RD400: fragment orientativ din manualul original. Verificați bornele și conexiunile în manualul actual al echipamentului.

Nice Robus RBS400 / RBS600 – generația actuală

Schemele gata făcute sunt preluate de la pagina 5 a manualului pentru porți culisante v5. Păstrați conexiunile și etichetele originale, precum și detaliul mărit al blocului de borne; acestea nu au fost redesenate.

Schema originală de conectare a componentelor unității de comandă NICE Robus RBS400 și RBS600, inclusiv detaliul mărit al blocului de borne
Schema de conectare a componentelor individuale ale unității de comandă RBS400/600, figura 12. Faceți clic pentru a deschide schema și detaliul blocului de borne la rezoluție completă.
Desenul original de conectare a cablului de rețea al automatizării NICE Robus RBS400 și RBS600, cu detaliul conexiunii
Conectarea cablului de rețea, figura 13 de pe aceeași pagină a manualului. Desenul original, inclusiv detaliul conexiunii, este păstrat fără modificări.

Manual de montaj NICE RBS400/600/600HS – scheme și descrierea conexiunilor.

Produse: NICE Robus RBS400 și NICE Robus RBS600.

Nice Robus RB 400/600/1000 – generația mai veche

Fragmentul următor se referă exclusiv la generația mai veche Robus RB și la unitatea de comandă prezentată în imagine. Include conectarea lămpii de semnalizare, a fotocelulelor, a intrărilor de comandă și dimensiunile mai vechi ale automatizării. Nu îl utilizați pentru Robus RBS.

Schema istorică a accesoriilor și dimensiunilor automatizării Nice Robus RB 400, 600 și 1000
Documentație istorică pentru Robus RB 400/600/1000. Este prezentată ca referință veche, etichetată corespunzător, nu ca instrucțiune pentru RBS.

6. Tabel rezumativ cu dimensiuni și greutăți

Valorile din tabel se referă la variantele concrete din desenele sursă menționate în capitolul următor.

Dimensiuni și greutăți conform desenelor sursă
 
Lățimea de trecere Lungimea totală a porții Greutatea proprie a porții Sarcina maximă pe metru Greutatea maximă a panoului de umplere
2,5 m 3,77 m 80 kg 195 kg/m 525 kg
3,0 m 4,49 m 90 kg 165 kg/m 530 kg
3,5 m 5,22 m 105 kg 145 kg/m 535 kg
4,0 m 5,85 m 120 kg 125 kg/m 525 kg
4,5 m – scurtă 6,00 m 140 kg 105 kg/m 495 kg
4,5 m – plină 6,48 m 150 kg 125 kg/m 590 kg
5,0 m 7,17 m 165 kg 100 kg/m 520 kg
5,5 m 7,86 m 180 kg 95 kg/m 540 kg
6,0 m 8,55 m 195 kg 75 kg/m 465 kg
6,5 m 9,00 m 200 kg 55 kg/m 370 kg

7. Desene tehnice pentru fiecare lățime de poartă

În tabelul recapitulativ de mai sus, valorile esențiale sunt indicate și în text. Desenele de mai jos servesc la identificarea împărțirii cadrului, a poziției secțiunilor și a cotelor. Fiecare previzualizare este un link către imaginea la rezoluție completă.

Lungime totală 3 770 mm, cadru 2 690 mm, contragreutate 1 080 mm, înălțimea cadrului 1 500 mm, profil C 70 × 70 × 4 mm.

Desen tehnic al porții autoportante pentru o deschidere de trecere de 2,5 metri
Cadru 2 690 mm + contragreutate 1 080 mm, înălțime 1 500 mm.

Lungime totală 4 490 mm, cadru 3 190 mm, contragreutate 1 300 mm, înălțimea cadrului 1 500 mm, profil C 70 × 70 × 4 mm.

Desen tehnic al porții autoportante pentru o deschidere de trecere de 3 metri
Cadru 3 190 mm + contragreutate 1 300 mm, înălțime 1 500 mm.

Lungime totală 5 220 mm, cadru 3 670 mm, contragreutate 1 550 mm, înălțimea cadrului 1 500 mm, profil C 70 × 70 × 4 mm.

Desen tehnic al porții autoportante pentru o deschidere de trecere de 3,5 metri
Cadru 3 670 mm + contragreutate 1 550 mm, înălțime 1 500 mm.

Lungime totală 5 850 mm, cadru 4 170 mm, contragreutate 1 680 mm, înălțimea cadrului 1 500 mm, profil C 70 × 70 × 4 mm.

Desen tehnic al porții autoportante pentru o deschidere de trecere de 4 metri
Cadru 4 170 mm + contragreutate 1 680 mm, înălțime 1 500 mm.

Lungime totală 6 000 mm, cadru 4 600 mm, contragreutate 1 400 mm, înălțimea cadrului 1 500 mm, profil C 80 × 80 × 5 mm.

Desen tehnic al porții autoportante scurte pentru o deschidere de trecere de 4,5 metri și o lungime totală de 6 metri
Cadru 4 600 mm + contragreutate 1 400 mm, înălțime 1 500 mm.

Lungime totală 6 480 mm, cadru 4 670 mm, contragreutate 1 810 mm, înălțimea cadrului 1 500 mm, profil C 80 × 80 × 5 mm.

Desen tehnic al porții autoportante complete pentru o deschidere de trecere de 4,5 metri și o lungime totală de 6,48 metri
Cadru 4 670 mm + contragreutate 1 810 mm, înălțime 1 500 mm.

Lungime totală 7 170 mm, cadru 5 170 mm, contragreutate 2 000 mm, înălțimea cadrului 1 500 mm, profil C 80 × 80 × 5 mm.

Desen tehnic al porții autoportante pentru o deschidere de trecere de 5 metri
Cadru 5 170 mm + contragreutate 2 000 mm, înălțime 1 500 mm.

Lungime totală 7 860 mm, cadru 5 670 mm, contragreutate 2 190 mm, înălțimea cadrului 1 500 mm, profil C 80 × 80 × 5 mm.

Desen tehnic al porții autoportante pentru o deschidere de trecere de 5,5 metri
Cadru 5 670 mm + contragreutate 2 190 mm, înălțime 1 500 mm.

Lungime totală 8 550 mm, cadru 6 170 mm, contragreutate 2 380 mm, înălțimea cadrului 1 500 mm, profil C 80 × 80 × 5 mm.

Desen tehnic al porții autoportante pentru o deschidere de trecere de 6 metri
Cadru 6 170 mm + contragreutate 2 380 mm, înălțime 1 500 mm.

Lungime totală 9 000 mm, cadru 6 670 mm, contragreutate 2 330 mm, înălțimea cadrului 1 500 mm, profil C 80 × 80 × 5 mm.

Desen tehnic al porții autoportante pentru o deschidere de trecere de 6,5 metri
Cadru 6 670 mm + contragreutate 2 330 mm, înălțime 1 500 mm.

8. Întrebări frecvente și pașii următori

Poarta autoportantă are nevoie de un lacăt separat?

În cazul unei porți acționate manual, da; sistemul de închidere trebuie proiectat separat. În cazul unei porți motorizate, menținerea în poziția închisă depinde de reductor și de reglajele motorului respectiv. Dacă doriți un nivel mai ridicat de securitate fizică, adăugați un lacăt adecvat după consultarea furnizorului; acesta nu trebuie să împiedice deblocarea de urgență sau funcționarea în siguranță.

Cum se acționează poarta?

De regulă, cu o telecomandă, un buton, un comutator cu cheie sau un sistem de acces compatibil. Intrările permise și metoda de programare sunt stabilite de unitatea de comandă a motorului.

Poate o telecomandă să controleze mai multe dispozitive?

Da, dacă dispozitivele au receptoare compatibile, iar telecomanda are suficiente butoane sau canale. Înainte de cumpărare, verificați compatibilitatea frecvenței, codării și receptorului.

Pot folosi mai întâi poarta manual și să adaug motorul ulterior?

Da. Totuși, încă de la turnarea betonului, pregătiți tuburile de protecție, spațiul și punctele de ancorare pentru motorul, fotocelulele și lampa de semnalizare care vor fi instalate ulterior. Cadrul trebuie să permită montarea cremalierei, iar o poartă manuală are nevoie de un opritor sigur și de un sistem de închidere.

Componente actuale și consultanță de specialitate

Manualul nu include în mod intenționat prețuri, informații despre stocuri sau vechea prezentare a produselor din PDF. Pentru selecția actuală, consultați categoriile permanente de pe site și solicitați verificarea cărucioarelor, profilului C, motorului și elementelor de siguranță în funcție de greutatea și dimensiunile porții dumneavoastră.

Nu ați găsit răspunsul? Sunați-ne

Contactați ne. Vă ajutăm să alegeți componentele potrivite pentru poarta dumneavoastră autoportantă.

Atenționare tehnică: Manualul este un ghid practic, nu înlocuiește proiectul, evaluarea structurală sau instrucțiunile de montaj actuale ale producătorului motorului. Elementele de siguranță și instalația electrică trebuie proiectate în funcție de poarta concretă și de reglementările în vigoare.


Întocmit de Ing. Ján Kubíček.

Ultima actualizare: 16. 9. 2026.

Înapoi la începutul manualului